vidange fourche R[80RT]1

Bien le Bonjour à tous,
aujourd'hui après avoir démonté la roue avant  de ma R[80RT]1(encore un grand merci à ceux qui m'ont gentiment aidé) et les fourches je souhaiterai les vidanger et uniquement les vidanger quels précautions dois je prendre et est ce qu'il suffit de dévisser la vis de purge en bas des fourreaux pour réaliser l'opération ?
et une fois la manipulation terminée par quel orifice les remplis t'on de nouveau avec quel quantité d'huile et quel indice de viscosité ?
ha la la encore beaucoup de question il est un peu pénible ! oui oui mai je sais que je peux compter sur votre compréhension. 
mamabm.

bon ben Alors zets pas très bavards aujourd'hui .............

Ben zut alors voila un sujet qui devais passionner les foules et rien de rien ......
vous n'avez aucune info sur ce topic ?
allez allez du courage.
et merci par avance.

Le minimum c'est d'aller à la pêche aux infos dans le flatis'tech et d'investir dans le RMT idoine

mamabm a écrit:
vous n'avez aucune info sur ce topic ?

Sujet maintes et maintes fois abordé depuis la création du flatistan.
En te servant du tuto " Comment faire une recherche sur le forum " , tu trouveras ton bonheur

hello,
oui je sais patoche mais je croyais dur comme fer que j'allais tomber sur quelqu'un ayant déjà fait la manip. juste une vidange sans rien démonter d'autre.

mamabm a écrit: j'allais tomber sur quelqu'un ayant déjà fait la manip. juste une vidange sans rien démonter d'autre.

bin, sers toi du tuto que je t'ai indiqué ........

ok Dom, mais même en me servant du moteur de recherche avancé je n'ai pas trouvé la réponse à mon énigme !
comment vidanger simplement sana avoir  à sortir tout le toutim des fourreaux de fourche.

Bon aller un petit coup de pouce 320 cm cubes de huile hydrau SAE10 et ça devrait le faire, maintenant je peux pas tenir les outils à ta place

ok, merci patoche j'ai cru comprendre qu'il fallait juste dévisser la 6 pans qui se trouve à l'extrémité haute de la fourche et la vis de purge située a l'extrémité basse ce qui parait logique.
je me trompe pas patoche ?

C'est ça pas plus compliqué. Tu prends une grosse seringue, tu enlèves le piston et tu enfiles un bout de tuyau dessus et tu t'en sert entonnoir et roules ma poule .
Ah si petit détail il faut que le tuyau soit plus petit en diamètre que le trou de remplissage pour que l'air puisse sortir lors du remplissage.

hello,
Merci pour tes explications patoche, dès que j'ai 5  minutes ou plus dailleurs je mets en pratique tes bon conseils.
par contre est ce que l'huile est suffisemment fluide pour s'écouler intégralement seule. ou bien faut t'il zi donner un tchio coup de pouce en chauffant légèrement l'ensemble ?

Avec une grosse seringue comme te l'a recommandé PATOCHE40, ça coule tout seul

salut,
zut j'oubliais dernière question et c'est promis après je vous laisse tranquille :
l'huile SAE 10, synthèse ou autre ?
merki.

De l'huile hydraulique de fourche SAE 10..........

yes dom,
mais la SAE 10w existe en 2 versions full synthese et semie synthese donc QUID du choix ?
ha lala il est penible celui la. (je sais je sais)

huile de fourche

or this one ? ha ha elle est pas bonne ma question ......
http://www.amazon.fr/Castrol-17876585-Huile-fourche-10W/dp/B002RX53OQ/ref=pd_sim_263_1?ie=UTF8&refRID=052RYT78TMHM2J9A5811

ha ha il en reste sans voix le DOM !

bonjour,
je reviens à la charge sur la vidange de fourche, dans un précédent épisode Dom me disait de l'huile SAE 10 bon ça c'est ok
je lui répondait oui mais synthèse ou semi synthèse ? et la plus aucune réponse est ce que quelqu'un à une idée sur la question ???