vidange fourche

Bonjour à tous,

N'ayant pas trouvé la réponse à ma question je me permets de poster un  message ici.
Voilà,  j'aimerai faire la vidange de fourche sur une r100rt de 89. Sur ma revue technique, je n'ai pas les bonnes formations. La fourche est similaire à celle d’une r80 monolever. La vis de vidange (vis de 10) se situe bien en bas  derrière de chaque fourreau? Mais pour vidanger, il faut desserrer l ecrou central de chaque tube?  car pour le moment l huile ne coule pas ... mais comment le desserrer? Un clé plat de 41?

Merci à tous de votre aide

Souvent tu as de la merdouille qui bloque la vis de purge de la fourche. Enfonce un une tige métallique et triture le truc ça va finir par couler.

Merci Arnofouc. Je vais essayer ça, après  avoir trouver une clé plate de 41

écrou central de 41 ?? il est où cet écrou ??
normalement pour que ça coule en bas  ,faut ouvrir en haut
c'est une fourche comme les K (75 et 100 ) non ??

Oui, tout à fait mise à part l écrou situé sur la tête de la suspension. Sur la k,  il s'agit d un  ecrou de 22 et sur la r100, d un de 41.

Mais au milieu de ça ,tout en haut du tube tu as une vis CHC (allen) ,c'est juste elle qu'il faut enlever

ex

OK très bien. Merci Marco!

Finalement, j ai réussi à me procurer une clé à molette, car une clé plate en 41, difficile à trouver.
Je vais de ce pas, faire cette vidange

Normalement ,ta "41" ne sert qu'a maintenir , pour pouvoir devisser la vis CHC , car parfois elles sont serrées comme un boeuf

Tout à fait Marco!
J’ai laissé  en vidange hier soir, sauf que je vais être coincée... je ne connais pas la quantité huile exacte. Sur le revue technique, il y a marqué 265ml, mais il ne s'agit pas de la même fourche.
Quelqu'un saurait la quantité exacte pour une r100rt de1989?

0.320 L

http://flatvintage.free.fr/technique/ctech.htm

Super ! Merci Marco, je n'ai pas cherché là où il fallait

Au fait, vous mettez quelle huile de fourche pour une R100 RT 1989 ?
J'envisage de l'huile fourche 10 W.
Je n'ai pas trouvé de spécifications des grades dans les docs BMW.

10w.
D'origine c'est entre 3 et 5 w