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bonjour je possède une R80ST de 1984

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Message  bixente64 Mer 29 Avr 2015 - 14:37

bonjour à tous je possède une R80ST et j'essaye de lui redonner une nouvelle jeunesse en la relookant tout en gardant l'esprit d'origine. Je recherche donc de bons conseils auprès de behemiste plus expérimentés. A bientôt coucou
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Message  Phil... Mer 29 Avr 2015 - 14:47

Bonjour et bienvenue.
tu es où dans le 64 ?
complète ton profil,

très belle moto la ST.

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Message  Juanito Mer 29 Avr 2015 - 15:56

Une p'tite tof ?
Benvenuto serremain
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Message  dodge54 Mer 29 Avr 2015 - 22:04

Bonjour Bixente

Bienvenue
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Message  bixente64 Mer 29 Avr 2015 - 23:37

Phil... a écrit:Bonjour et bienvenue.
tu es où dans le 64 ?
complète ton profil,

très belle moto la ST.

Phil...
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merci nous ne sommes pas très loin ! n'étant pas du tout mécano même si j'essaie d'apprendre, connais tu un spécialiste de la bmw ancienne? merci
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Message  L'arverne Jeu 30 Avr 2015 - 6:17

Bonjour et bienvenue Bixante.

coucou
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Message  Phil... Jeu 30 Avr 2015 - 9:02

bixente64 a écrit:
Phil... a écrit:Bonjour et bienvenue.
tu es où dans le 64 ?
complète ton profil,

très belle moto la ST.

Phil...
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merci nous ne sommes pas très loin ! n'étant pas du tout mécano même si j'essaie d'apprendre, connais tu un spécialiste de la bmw ancienne? merci

viens nous voir...

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Message  Gastair Jeu 30 Avr 2015 - 9:31

bixente64 a écrit:bonjour à tous je possède une R80ST et j'essaye de lui redonner une nouvelle jeunesse en la relookant tout en gardant l'esprit d'origine. Je recherche donc de bons conseils auprès de behemiste plus expérimentés. A bientôt coucou

Bonjour et bienvenue.

Très bonne moto la ST, et rare.  bien

Relooker une ST en gardant l'esprit d'origine n'est pas facile... elle est sur le fil entre scrambler et routière donc un rien la fait basculer d'un coté. souris .......Soit tu relookes soit tu la gardes d'origine  saispas

Amuse toi bien et garde bien les pièces pour la remettre d'origine... tu t'y retrouveras à la revente.


Dans les années 80 elle était utilisée par les Moto-écoles. Enfin c'était la volonté de BMW qui la leur proposait..
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Message  cjl Jeu 30 Avr 2015 - 15:17

Bonjour et bienvenue,
voila ce que j'en ai fait 

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Message  bixente64 Jeu 30 Avr 2015 - 15:21

Phil... a écrit:
bixente64 a écrit:
Phil... a écrit:Bonjour et bienvenue.
tu es où dans le 64 ?
complète ton profil,

très belle moto la ST.

Phil...
***
merci nous ne sommes pas très loin ! n'étant pas du tout mécano même si j'essaie d'apprendre, connais tu un spécialiste de la bmw ancienne? merci

viens nous voir...

http://www.leboncoin.fr/motos/720306248.htm?ca=2_s

avec grand plaisir, je connais bien Soustons, je viens des que possible !
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Message  bixente64 Jeu 30 Avr 2015 - 15:24

cjl a écrit:Bonjour et bienvenue,
voila ce que j'en ai fait 

bonjour je possède une R80ST de 1984 20150314

Génial! tu peux me dire oùu tu as trouvé tes gardes boues et me donner les dimensions?
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Message  cjl Jeu 30 Avr 2015 - 15:29

les GB viennent de chez GMP Classic mais retaillés... boucle arriére et raidisseur de fourche sur mesure hand made...
cjl
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Message  bixente64 Jeu 30 Avr 2015 - 15:47

cjl a écrit:les GB viennent de chez GMP Classic mais retaillés... boucle arriére et raidisseur de fourche sur mesure hand made...

En je les ai vu.dimensions des GB? pour la boucle arrière je vais en fabriquer une nouvelle pour mettre de coté celle d'origine. Pourquoi un raidisseur de fourche?
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Message  cjl Jeu 30 Avr 2015 - 15:53

d'origine le support de gb avant sert également de raidisseur donc j'en ai refait mais cintrés
les gb sont en 18"
cjl
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Message  Flatosaure Jeu 30 Avr 2015 - 17:43

Ca change du look habituel de la ST, j'aime bien.
Mais si tu fais du TT avec, je te conseillerais un GB avant plus long pour ne pas te faire mitrailler la tronche.

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  bixente64 Jeu 30 Avr 2015 - 17:44

Merci bcp
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Message  Gastair Jeu 30 Avr 2015 - 18:46

Il y a de l'idée, j'aime bien.
je ne sais pas pourquoi le réservoir semble bien trop gros ... ou alors c'est l'effet du décor.
Gastair
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Message  Flatosaure Jeu 30 Avr 2015 - 18:49

Moi c'est le pot qui me semble énorme.

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  Gastair Jeu 30 Avr 2015 - 20:00

Pas pour donner une leçon, juste pour le fun.... Le prend pas mal Bixente, je sais que c'est plus facile à dessiner qu'à faire  souris

bonjour je possède une R80ST de 1984 20150310


bonjour je possède une R80ST de 1984 20150322

Changé  : réservoir plus petit, pot plus petit et plus haut, garde-boue AV rallongé et AR raccourci, selle plus petite baissée et avancée, taille du logo BMW augmentée, réflecteur de fourche viré, plaque phare reculée.
Gastair
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Message  Stan Ven 1 Mai 2015 - 9:15

J'aime nettement mieux la version photoshopisée.
Stan
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Message  flat-shak Jeu 14 Avr 2016 - 15:58

Très belle ST ! j'en ai une aussi de 84 (voir plus bas )
mais il est vrai qu'en la modifiant un peu je suis tombé du coté routière... c'est les mégaphones ;)
Le forum a donc un expert en montage photo ! ps : merci pour le mien sur la rubrique transfo, hate qu'il devienne réel ;)
 Gaaaaaaz
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Message  Francesco Jeu 14 Avr 2016 - 21:48

Ça faisait longtemps qu'on n'avait pas vu une ST arriver !!! Faut dire qu'elles sont si moches.....


Bienvenue parmi nous !!!  coucou
Francesco
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Message  flat-shak Jeu 14 Avr 2016 - 23:34

je ne vous permet pas voyons... elles ont du charme.... un charme incompris encore à ce jour :)
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Message  Juanito Ven 15 Avr 2016 - 5:23

Stan a écrit:J'aime nettement mieux la version photoshopisée.
+1
Juanito
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Message  jeaned Ven 15 Avr 2016 - 7:58

Juanito a écrit:
Stan a écrit:J'aime nettement mieux la version photoshopisée.
+1

Depuis ces photos l'échappement est passé de l'autre côté et elle a changé... de garage :

bonjour je possède une R80ST de 1984 04

jeaned
Marchand du temple
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