pourquoi ca fume ??

Si ça venait du reniflard ça fumer ait des deux côtés. La, là différence entre droit et gauche est flagrante

a droite c'est justement le coté ou le reniflard souffle dans le carbu

tu essaye tous simplement sans le filtre à air ! 

ça ne peut pas être un problème de piston ?

sur les 80rt, le reniflard a une belle durit qui débouche dans les deux carbus. et mon reniflard est neuf.

Il faut vérifier la compression ...

voir la segmentation   et l’état du cylindre.

salut,
je viens d'aller faire un tour, tournevis en poche pour rerégler mes carbus. j'ai l'impression que ca serait un peu mieux, mais pas formidable. quand je reste au ralenti, un bon coup de gaz, et un beau panache de fumée qui pue.

aujourd'hui j'ai aussi changé ma batterie sur la 75/5 que j'ai depuis 18 ans et avec laquelle je roule tous les jours. j'en ai profité pour aller voir du coté du reniflard, parce que coté droit, mon carbu est bien gras ! une petite photo :



on voit ici, sur cette moto qui ne fume absolument pas, un reniflard et des environs pleins d'huile. ca coule dans le carbu, qui ingere tout ca et le coté droit s'en arrange tres bien, sans fumer. J'ai ouvert le reniflard, je l'avais changé il y a plus de dix ans pour le nouveau modele. il n'a rien de spécial, rien a voir par rapport a un neuf. alors pourquoi autant d'huile ? je ne sais pas. et pourquoi pas de fumée ?

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Pierre

pierval08 a écrit:

Typiquement à chaud, je laisse au ralenti une minutes et quand j accélère ça fume beaucoup . Il mes reste l espoir d un meilleur réglage de carburation mais ça pue vraiment l huile...Quant au Rodage, sur des cylindres fonte qui peuvent s ovales et un peu je veux bien, mais sur des nickel en super état je n'y crois pas trop...

j ai exactement le meme probleme. A chaud, fume a gauche apres remise gaz sur ralenti. 
J ai constate qu en hiver ou qu avec de la nouvelle huile (20w50) ca le fait moins.
Mais je m en suis accomode.

salut,
je me rends compte que dans le bout de message que tu cites il y a des parties incompréhensibles (merci au correcteur d'orthographe de ma tablette :)
je disais rodage sur des cylindres fonte qui peuvent etre un peu ovalisés ok, mais sur des nickasyl  sur lesquels on voit distinctement les traces de déglacage, je ne vois pas ce qui se roderait..

ok, c'est pas dramatique, mais si ca fume en hiver, j'ai peur qu'en été, ca fume vraiment beaucoup. et puis j'ai passé du fric et du temps, j'aimerais bien que ca marche, et puis j'aime bien comprendre !!

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Pierre

prend les compressions ou fait le faire , 2èmes couches !!! 

c'est trop tard pour le faire car tu as tout remonté  mais une métrologie de tes pistons et de tes cylindres m'aurait paru plus prudente...

pierval08 a écrit:salut,


ok, c'est pas dramatique, mais si ca fume en hiver, j'ai peur qu'en été, ca fume vraiment beaucoup. et puis j'ai passé du fric et du temps, j'aimerais bien que ca marche, et puis j'aime bien comprendre !!

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Pierre

ecoute moi aussi j ai depense un pont pour tout refaire Et ceci grace aux conseils avises de tous les docteurs knocke de ce forum...
resultat des courses, je consomme toujours autant d'huile et je fume du cote gauche au lieu du droit.
mais  je me persuade qu elle tire mieux qu avant pour me consoller.

Donc j ai dit basta et je remets de l huile quand y faut Et je garde le niveau maxi a moitie.  Au dela elle engloutit son huile.

ce sont des vieilles motos et elles doivent etre considerees comme telles avec leurs gros defauts.
keep cool 

salut,
cool je le suis, pas de souci, j'ai juste toujours une grosse curiosité qui traine, et qui fait que je ne comprends pas ce qui arrive sur cette moto. parce que je roule avec une 75/5 depuis 18 ans qui a fumé dans sa vie quand ses guides de soupapes étaient usés ou quand ses pistons cylindres segments étaient usés ou quand le reniflard était mort.. mais quand on répare, ca répare. et actuellement et depuis deux ans, ma 75/5 ne fume absolument jamais. rien du tout. la r60/7 de mon autre side non plus d'ailleurs. alors celle 80 rt, je ne sais pas.. oui Alex, je prendrai les compressions des que je le pourrai, on y verra peut etre plus clair, mais c'est curieux ces affaires quand meme...
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pierre