Re: Flats en or massif.........

the thing Mer 6 Jan - 12:01

C'est leur pub, tous les mois ça change en gros avec le même prix, on peut les publier tous les mois c'est sûr mais les motos se vendent, Beaujo est là pour témoigner, et puis c'est fait pour heurter avant tout.... clin

beaujolais racer Mer 6 Jan - 13:19

the thing a écrit:C'est leur pub, tous les mois ça change en gros avec le même prix, on peut les publier tous les mois c'est sûr mais les motos se vendent, Beaujo est là pour témoigner, et puis c'est fait pour heurter avant tout....

Oui, comme le précise l'annonce, cette moto est déjà vendue, à un ingénieur aéronautique qui a participé activement à sa conception en réalisant certaines pièces, sinon elle serait revenu beaucoup plus cher que le prix affiché.
Il ne s'agit pas d'un assemblage de pièces chinées sur le net, comme tous ces pitoyables clones à selle plate qu'on voit partout, mais d'une réalisation unique et originale avec une finition et une peinture à tomber.
Après, on aime ou pas, mais la qualité du travail est là, étant moi même peu amateur du genre.

Ma bulle de S est en peinture chez Jérémy (JRM design) auteur de la moto, je vous dirai ce que je pense du boulot...

Motocine Mer 6 Jan - 13:31

Oui c'est cher mais franchement je la trouve super belle.

coeur

Et puis s'il y a une clientèle fortunée qui souhaite faire travailler les mecs du coin , bien

the thing Mer 6 Jan - 13:42

beaujolais racer a écrit:
Ma bulle de S est en peinture chez Jérémy (JRM design) auteur de la moto, je vous dirai ce que je pense du boulot...

Le prix de vente va augmenter du coup
Oui oui je sais tu ne la vendras pas.....celle-là.... siffle

gabounette77 Mer 6 Jan - 14:23

La selle réglable, c'est pas con.
Quand Airbus vient au secours du flat...

nortonton Ven 15 Jan - 12:45

Flats en or massif......... - Page 39 80_gs_10

http://www.leboncoin.fr/motos/910524669.htm?ca=13_s

Francesco Ven 15 Jan - 13:10

Ah oui mais attends, elle a une chachoce en cuir. C'est HYPER rare !

A vendre BMW r 80 gs de 1985. Moto dans très bon état. Rien a prevoir. Pret a partir en voyage. Avec sachoche en cuir, faite sur mesure sur le reservoir. Protection bloc moteur, sachoche en cuir arrierre (pas sur photo). Prix: 9000€

Ah non, merde, c'est juste une sachoche, ça c'est plus fréquent.

beaujolais racer Ven 15 Jan - 13:25

Oui aux chachoches sachant allécher l'enchérisseur, chiche!

Savate Ven 15 Jan - 13:45

Motocine Ven 15 Jan - 14:46

nortonton a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/910524669.htm?ca=13_s

C'est le prix d'une triumph street twin neuve What Else

Flats en or massif......... - Page 39 Street_Twin_Riding_Sho_004

tortilla Ven 15 Jan - 15:01

Dom Ven 15 Jan - 15:13

Motocine a écrit:
C'est le prix d'une triumph street twin neuve What Else

Si la fiiflle va avec, pourquoi pas.
Sinon, bof........sans plus.

Motocine Ven 15 Jan - 15:48

DOM je t'invite à aller l'essayer.

2016 c'est l'an zéro chez Triumph clin

La révolution des moteurs "longue course" est lancée. C'est un retour vers le passé diront certains mais que de plaisir bien

Dom Ven 15 Jan - 15:54

Oui, mais non, il y a longtemps que je ne mets plus 9000 € dans l'achat d'une brêle neuve, qui perd 20% de sa valeur dés que tu franchis les portes de la concession siffle

popov1100 Ven 15 Jan - 16:01

nortonton a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/910524669.htm?ca=13_s

sur la photo y'a meme un jerican,

je ricanne, je ricanne lol!

Motocine Ven 15 Jan - 16:18

Dom a écrit:Oui, mais non, il y a longtemps que je ne mets plus 9000 € dans l'achat d'une brêle neuve, qui perd 20% de sa valeur dés que tu franchis les portes de la concession

Non mais oui, un essai n'engage à rien.

Nous nous sommes fait enfumer depuis une trentaine d'années par nos amis japonais avec du toujours plus mais le vrai plaisir de conduite, vous le connaissez bien, le couple est plus important que la puissance pure yess

runap Ven 15 Jan - 22:43

Dom a écrit:Oui, mais non, il y a longtemps que je ne mets plus 9000 € dans l'achat d'une brêle neuve, qui perd 20% de sa valeur dés que tu franchis les portes de la concession

Il faut la garder dans ton salon transformé en garage ( ou l'inverse ) et la gardée 30 ans mini !

Papiflat Ven 15 Jan - 23:07

Motocine a écrit:
Dom a écrit:Oui, mais non, il y a longtemps que je ne mets plus 9000 € dans l'achat d'une brêle neuve, qui perd 20% de sa valeur dés que tu franchis les portes de la concession
Non mais oui, un essai n'engage à rien.

Nous nous sommes fait enfumer depuis une trentaine d'années par nos amis japonais avec du toujours plus mais le vrai plaisir de conduite, vous le connaissez bien, le couple est plus important que la puissance pure

Une moderne , j'en reprendrai bien une . Elle me rappelle ma T120R , faut essayer et voir , au bout d'un an y en a bien 1 qui va pas aimer et -20% / 25% .
Mais je garde ma "teutone" , entre nous c'est fusionnel

ninefeet Sam 16 Jan - 7:29

tortilla a écrit:

C'est le prix plancher...

nortonton Sam 16 Jan - 10:55

Une revenante.
Je ne me souviens plus du prix demandé il y a 1 an, mais il me semble qu'il a un peu baissé.
ça reste "un peu" élevé cependant.

http://www.leboncoin.fr/motos/907749356.htm?ca=13_s

Flats en or massif......... - Page 39 Rouge10

Flats en or massif......... - Page 39 Rouge10

beaujolais racer Sam 16 Jan - 11:04

nortonton a écrit:Une revenante.
Je ne me souviens plus du prix demandé il y a 1 an, mais il me semble qu'il a un peu baissé.
ça reste "un peu" élevé cependant.

http://www.leboncoin.fr/motos/907749356.htm?ca=13_s

Il me semble que le prix est resté le même, ou s'il a baissé, c'est de très peu.
Pas forcément exagéré si raide de neuf, mais pas facile à vendre, c'est sur

nortonton Sam 16 Jan - 11:09

Si elle n'est pas partie depuis bientôt un an, c'est qu'elle est trop chère, non ?
Je l'ai vue en vrai au Paul Ricard...Elle est très propre.
Ça n'est qu'une R50 aux origines sûrement administratives...

La couleur n'est pas forcément un avantage non plus.

Jucmoto Sam 16 Jan - 11:26

ben moi qui en avait une belle R 50/2 (j'étais plus jeune), j'ai comme un regret de m'en être séparé vu le tarif demandé je pleure

Papiflat Sam 16 Jan - 14:26

nortonton a écrit:Si elle n'est pas partie depuis bientôt un an, c'est qu'elle est trop chère, non ?
Je l'ai vue en vrai au Paul Ricard...Elle est très propre.
Ça n'est qu'une R50 aux origines sûrement administratives...

La couleur n'est pas forcément un avantage non plus.

Pour la valeur collection y repassera !!! noire noire et noire , un blanc en plus pour la 69S .
Idem que Jucmoto , ah si j'avais su en 71 !

the thing Sam 16 Jan - 17:14

nortonton a écrit:Si elle n'est pas partie depuis bientôt un an, c'est qu'elle est trop chère, non ?

Connaissant l'oiseau, je pense plus que c'est pour faire parler de lui que pour la vendre réellement... clin

BravoFox Sam 16 Jan - 17:24

nortonton a écrit:Si elle n'est pas partie depuis bientôt un an, c'est qu'elle est trop chère, non ?
Je l'ai vue en vrai au Paul Ricard...Elle est très propre.
Ça n'est qu'une R50 aux origines sûrement administratives...

La couleur n'est pas forcément un avantage non plus.

Voir si c'est le même vendeur... Si ça se trouve elle a été lourdée avec un défaut majeur et le nouveau proprio malchanceux essaie de s'en débarrasser... A pigeon pigeon et-demi...

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