Re: Flats en or massif.........

Nysroch Mer 4 Fév 2015 - 16:39

Vrai que les sous, je préfère les glisser la dedans (meme si je ne mettrais pas -jamais- cette somme), que dans un tromblon dépouillé !

DJEFF Mer 4 Fév 2015 - 17:08

Francesco a écrit:
Motocine a écrit:
L'intérêt du marché Allemand en plus d'être plus attractif financièrement

Ah ?

Après, pour le ~~coût~~ coup, on voit vraiment pire par ici. Parce-que 7500€ pour une RS irréprochable, ça semble presque correct aujourd'hui.......Hélas. POUR QUI ?
Et qu'est-ce qui te fait dire qu'elle n'a pas le kilométrage annoncé ?

Tiens pour une fois je suis d'accord.
Elle à tout de même l'air bien propre d'origine etc...
Je trouve que les series 6 ou 7 scramblerblitzmassacré sont largement moins justifiées.
Je préfère mettre 7500e dans celle là que 3000e dans une daube remonté à la "one again" avec des bouts de bois ou de métal qui trainait dans le garage d'un apprenti designer.

Mon avis tout le monde s'en fout, c'est pour ça que je le donne. yess

**PizzaRoller** Mer 4 Fév 2015 - 17:16

DJEFF a écrit:
Mon avis tout le monde s'en fout, c'est pour ça que je le donne.

M'autorises tu à le partager ?

DJEFF Mer 4 Fév 2015 - 17:17

Exceptionnellement hein. Suspect

marcgs Mer 4 Fév 2015 - 17:22

Hello Evribodi !

Pour ce qui est du kilométrage, on peut aussi s' appuyer sur les différentes visites du TÜV, un contrôle technique régulier et obligatoire pour garder l' autorisation de rouler.
Dates, kilométrage, inspection complète et défauts figurent sur la liste rendue au propriétaire. Ca donne une idée de la chronologie de l' utilisation de la moto.
On ose espérer que la rigueur allemande genre " Alles in Ordnung " n'est pas partie en quenouille dans ce domaine. clin

**PizzaRoller** Mer 4 Fév 2015 - 17:24

Les papiers TÜV ont dû tomber dans Rhin en passant siffle

DJEFF Mer 4 Fév 2015 - 17:26

PizzaRoller a écrit:Les papiers TÜV ont dû tomber dans Rhin en passant

Dis moi ou je suis pas loin, je peux les chercher. souris

the thing Mer 4 Fév 2015 - 19:13

marcgs a écrit:
On ose espérer que la rigueur allemande genre " Alles in Ordnung " n'est pas partie en quenouille dans ce domaine.

Laisse moi rire avec la rigueur allemande, y a pas plus roublard pour trafiquer un compteur qu'un Teuton, si p'tet un Belge ou un batave.... siffle

Richard Mer 4 Fév 2015 - 19:25

Ah, toi non plus tu n'y crois pas aux 6726 km?

the thing Mer 4 Fév 2015 - 20:08

Richard a écrit:Ah, toi non plus tu n'y crois pas aux 6726 km?

Pourquoi elle n'aurait pas ce kilométrage saispas

Ce qui m'exaspère au plus au point c'est l'image que l'on avoir des Allemands, la rigueur, le travail, la qualité alors que que tu connais bien le pays, tu te rends compte que ce n'est que du marketing.... faché

**PizzaRoller** Mer 4 Fév 2015 - 21:36

the thing a écrit:
Richard a écrit:Ah, toi non plus tu n'y crois pas aux 6726 km?

Pourquoi elle n'aurait pas ce kilométrage
Ce qui m'exaspère au plus au point c'est l'image que l'on avoir des Allemands, la rigueur, le travail, la qualité alors que que tu connais bien le pays, tu te rends compte que ce n'est que du marketing....

Eh oui, c'est plus ce que c'était.

Autrefois ils faisait des motos allemandes presque indestructibles, maintenant ils font des japonaises biodégradables qu'ils vendent avec les pseudo critères d'unstopabilité des anciennes ...

Parait même qu'ils viennent de découvrir la transmission à chaîne et l'embrayage à bain d'huile. affraid

Jusqu'où ira-t-on dans la désescalade ? tss tss

Francesco Jeu 5 Fév 2015 - 7:44

Et encore..........Si leur production actuelle atteignait le niveau de fiabilité des Japonaises, ça serait top.

the thing Jeu 5 Fév 2015 - 8:19

Francesco a écrit:Et encore..........Si leur production actuelle atteignait le niveau de fiabilité des Japonaises, ça serait top.

Audi en voiture, comme BMW en motos sont dans les beaux derniers question fiabilité et on me parle de rigueur allemande, laissez moi rire...... Twisted Evil

flattwin66 Jeu 5 Fév 2015 - 8:28

tu veux du fiable ?
T'achete une bonda en moto et une toyota en boite a roue.

BMvince Jeu 5 Fév 2015 - 8:53

Au moins BFG et VOXAN c'était fiable!! hahaha

**Mick13** Jeu 5 Fév 2015 - 9:14

flattwin66 a écrit:tu veux du fiable ?
T'achete une bonda en moto et une toyota en boite a roue.

Exact, tout autant que ce que la fiabilité Audi, BMW et Mercos ....

Moi, si j'avais une RS dans l'état de celle que j'ai vue en photos, que j'étais pro, ça ne me générais pas de la mettre a ce prix.

DJEFF Jeu 5 Fév 2015 - 9:44

the thing a écrit:
Francesco a écrit:Et encore..........Si leur production actuelle atteignait le niveau de fiabilité des Japonaises, ça serait top.

Audi en voiture, comme BMW en motos sont dans les beaux derniers question fiabilité et on me parle de rigueur allemande, laissez moi rire......

J'ai acheté ma 1150gs neuve en 2001 et le seul problème que j'ai eut c'est un rayon cassé (pris sous garantie en 2002 ou 2003).
D'accord elle n'a que 45000km. Je peux pas rouler avec tout en même temps. saispas

Cela dit je ne sais pas ce que les gens font avec leurs machines car très peu d'entretien et quand elle sort elle roule.
Et je reste persuadé que de tirer sur un moteur à bonne température ne lui fait pas de mal au contraire.

**PizzaRoller** Jeu 5 Fév 2015 - 9:57

the thing a écrit:
Francesco a écrit:Et encore..........Si leur production actuelle atteignait le niveau de fiabilité des Japonaises, ça serait top.

Audi en voiture, comme BMW en motos sont dans les beaux derniers question fiabilité et on me parle de rigueur allemande, laissez moi rire......

Les teutons fabriquent comme les nippons d'il y a 30 ans mais les nippons font le contraire !

On attend la prochaine renverse pour acheter du teuton ... mais d'ici là, on en aura peut-être plus besoin old

DJEFF Jeu 5 Fév 2015 - 10:01

Et les français travaillent comme des cochons plus cher que les Allemands. Twisted Evil

Dom Jeu 5 Fév 2015 - 10:15

PizzaRoller a écrit:
the thing a écrit:
Francesco a écrit:Et encore..........Si leur production actuelle atteignait le niveau de fiabilité des Japonaises, ça serait top.

Audi en voiture, comme BMW en motos sont dans les beaux derniers question fiabilité et on me parle de rigueur allemande, laissez moi rire......

Les teutons fabriquent comme les nippons d'il y a 30 ans mais les nippons font le contraire !

On attend la prochaine renverse pour acheter du teuton ... mais d'ici là, on en aura peut-être plus besoin

La solution: rouler avec des teutonnes d'il y a 20/30 ans mache

Pas d'électronique et de gadgets inutiles source d'emmerdements...............

whitecap Jeu 5 Fév 2015 - 10:39

the thing a écrit:
Richard a écrit:Ah, toi non plus tu n'y crois pas aux 6726 km?

Pourquoi elle n'aurait pas ce kilométrage
Ce qui m'exaspère au plus au point c'est l'image que l'on avoir des Allemands, la rigueur, le travail, la qualité alors que que tu connais bien le pays, tu te rends compte que ce n'est que du marketing....

Je recentre le sujet, l'annonce ne parle que de la façon dont les allemands traitent leurs motos !!

D'abord il n'y a rien de pire que de généraliser. La preuve, les immatriculations sur 6 mois ne représentent qu'une partie du parc. Les allemands roulent aux mêmes périodes que les français. La seuls chose qu'ils n'aiment pas, c'est le sel qui bouffe la moto.
La différence que l'on peut quand même noter, c'est que les allemands ont tendance à bichonner leur véhicules ( voiture et motos), parfois de façon compulsive.
Mais là encore, la tradition se perd. Tout le monde ne roule plus exclusivement en Audi, Mercedes ou VW. D'ailleurs je vois ici de plus en plus de Hyundai et de Dacia, ce qui était impensable il y a 10 ans.

L'annonce parle de Paris, qui il est vrai, est un cas particulier. Les motos sont un moyen de locomotion journalier et dorment la plupart dehors. Un parisien m'a dit un jour: "je garde mon scooter crad, sinon on va me le piquer" !!!
En revanche, la remontée entre deux files est effectivement formellement interdite en Allemagne.

Dom Jeu 5 Fév 2015 - 11:04

L'intitulé de l'annonce de 2pma est la même pour toutes les brêles qu'ils vendent, même les "modernes" souris

Du blabla pour vendre...........

http://www.leboncoin.fr/motos/offres/centre/occasions/?f=a&th=1&q=2pma

Motocine Jeu 5 Fév 2015 - 11:25

Si cela n'est pas de l'enfumage faché

La culture technique se perd. On vit dans un monde de vendeur Suspect

gaspard Jeu 5 Fév 2015 - 11:48

( et donc un monde de menteurs,par nature)

the thing Jeu 5 Fév 2015 - 12:10

gaspard a écrit:( et donc un monde de menteurs,par nature)

Ben voilà tous les bons vieux clichés qui reviennent bien

Un vendeur c'est un menteur, les allemands c'est la qualité, et pourquoi pas les Polonais tous des alcooliques, les blondes que des salopes et les arabes que des voleurs, ben voyons, y en a plein d'autres..... lit

Le Gros Zimm Jeu 5 Fév 2015 - 12:13

Celui qui a raison, c'est celui qui vend!
Pourquoi vendrait-il une bécane 3000 € alors qu'on lui achète 7500!
Lorsque je vois le tarif de certaines HD ou KAWA, j'hallucine!

J'ai une connaissance dans mon entourage qui achète des flats, souvent en Allemagne, pour pas trop cher (entre 2 et 3000 €).
Il les fait repeindre complétement, il nettoie la mécanique, il repeint l'alu du moteur, bv et pont, il refait les jantes comme neuves, et il revend ça dans les 10000 €!
Par contre, quasiment rien n'est refait mécaniquement.
Et ça marche, il les revends sans problèmes, très souvent dans le sud de la France! lol!

Le con, c'est celui qui achète, pas celui qui vend!

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

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