thermostat circuit d'huile

Bonjour,
 peut supprimer le thermostat du circuit d'huile vers le radiateur ( R 100 RS ), pour un branchement direct au niveau du filtre ?
cdt
Patrick

Un couvercle de filtre de R100R, tout simplement (c'est pas cher, chez BMW)

Même plus je parle, je déplace direct...

Flatosaure a écrit:Même plus je parle, je déplace direct...

Pénible ça devient..........n'est ce pas ? 

Personnellement,je laisserais le thermostat...sinon tu peux l'ouvrir avec la vis fournit dans l'outillage de bord.
L'hiver le moteur aura plus de mal à se  mettre en température...

Merci "Mick13" j'envisageais cette solution, je posais la question ( qui peut paraitre simpliste au bmviste confirmé " comprend pas les
réponses de flatosaure et dom " ) parce que en déposant le thermostat pour remplacement du filtre , j'ai constaté qu'une des pattes de
fixation était cassée ( pourtant pas de fuite, mais au remontage ?? ) et le prix, entre un couvercle RS et thermostat ,va du simple au
triple. Je préfére demander que faire une bétise, méme si je pense la solution a portée de mes maigres connaissances.

Tu peux peut être le ressouder,il y a des  spécialistes qui font des miracles !

Maintenant ,les 100 RS jusqu'en 1979 n'avait pas de radiateur d'huile...il ne sert vraiment qu'a partir de 30 dg de température ambiante et à basse vitesse ...
Mais bon, si ta machine est complétement d'origine,ce serait dommage de ne pas le laisser !  

Les 100 RS deviendront un jour inabordable et collector !

Si tu supprimes le thermostat, l' hiver, tu peux mettre un écran devant le radiateur comme on le faisait sur les voitures de "dans le temps jadis". Le vendeur de mon R100R m' a donné un écran que je n' ai pas l' intention de monter. Le WE du 1er décembre j' ai fait 800 km par des t° comprises entre 2°C et 5°C sans remarquer de différence par rapport à des t° plus élevées.

langlet patrick a écrit:" comprend pas les réponses de flatosaure et dom "

J'ai dit ça parce que tu avais posté dans la rubrique "trucs et astuces" pour poser ta question et que je dois déplacer 10 ou 15 posts par semaine de cette rubrique pour les mettre là où il faut.
C'est pas grave hein...

Flatosaure a écrit:... et que je dois déplacer 10 ou 15 posts par semaine de cette rubrique pour les mettre là où il faut....

Toi t'as vraiment rien à foutre, hein ? Tu t'ennuies ? T'es à la retraite ?

Même pas.
C'est juste que j'aime œuvrer pour le bien de mon prochain

jpd a écrit:

Les 100 RS deviendront un jour inabordable et collector !

Oui oui... m'enfin je serais toi, je placerais plutôt mes économies en roubles, c'est quand même plus sûr.

Flatosaure a écrit:Même pas.
C'est juste que j'aime œuvrer pour le bien de mon prochain

Pédaler dans le yaourt quoi.

OK " flatosraure " je comprends mieux, je ferais attention a l'avenir, désolé.
 Beaucoup de choses vont devenir collector " jpd " par les temps qui courts ( c'est vrai elle est d'origine ) comme ma zx diésel par exemple ( plus aux normes d'aprés eux ) , moi-méme aussi ( retraité qui prend de l'age ).

Ce site est super.
Vous souhaite a tous de bonnes fétes de fin d'année.