R80RT de 1983 à peine rodée.............

Et pour cause, elle n'a que 20 000 kms   


C'est grâce à PizzaRoller si elle est mienne maintenant..................qu'il en soit donc remercié 
En effet, Mardi dernier, voyant l'annonce sur Leboncoin, j'appelle PizzaRoller pour lui demander s'il peut aller la voir, car elle n'est pas loin de Toulouse. 
Et comme il ne sait pas quoi faire de ses journées de retraité  , il va donc la voir Mercredi pour m'informer en retour qu'elle a bien 20 000 kms certifiés par écrit par Sabater, et qu'elle vaut le coup au regard du prix de vente demandé.
Ni une ni deux, j'appelle le vendeur pour lui dire que je descends la chercher vendredi après midi.
Il m'envoie par la suite l'histoire de cette 80RT d'origine Allemande que voici:

"l'acheteur d'origine peu apres l'achat est tombé malade (tres grave) moto sous bache. quelque années plus tard le fils l'utilise ( comme un sagouin ) mais le fils meurt ,accident de voiture  (fatalitas ) moto sous bache .quelques année plus tard le papy (maintenant) passe une annonce dans la feuille de choux communal lu par 150 personnes au plus , une relation (depuis) va la voir mais n'est pas interessé ,moto sous bache . quelques petites année plus tard dans un resto. on se retouve une vingtaine de motard et j'entend a la table derriere moi un mec dire qui connait quelqu'un qui vend un r80 , je vais le voir (avec la boutelle de vin a la main) prend du vin mon amis et il me raconte son histoire , repend du vin mon amis et il me donne l'adresse , et voila en gros l'histoire un peu funeste de cette moto."

Vendredi matin: départ de Tours à 8h15 >>>>>arrivée à Toulouse 6h plus tard grâce à un covoiturage efficace trouvé sur blablacar (plus rapide et 50% moins cher que la SNCF).
Récupération de la 80RT, avec passage chez Sabater accompagné par l'ancien propriétaire et PizzaRoller.
Après la soirée de vendredi passée en compagnie de Flatistanais participants à l'apéro Toulousain, décollage de chez PizzaRoller Samedi vers 9h30 pour arriver à la maison 7h plus tard.
Le retour s'est fait sans aucuns soucis, sauf une consommation en carburant de 7 l - 7,5 l/100 km, du sûrement au pont d'origine qui tire court (37/11). Ce qui fait que la portions d'autoroute que j'ai prise entre Brives et Limoges me faisait monter l'aiguille du compte tours assez haut dans les tours  ...d'où une consommation élevée.
En parlant d'aiguilles, qu'il est agréable de voir les aiguilles du compteur et du compte tours ne pas bouger d'un iota lorsque l'on roule. Pas une seule amorce de tremblote, signe que ce n'est pas usé par les kilomètres  
Bon, place aux photos.............
Celles de l'annonce:





Origine Allemande:



Bel état de fraîcheur de la couleur des boutons: 



Propre de chez propre:







Au chaud dans le garage:

Après tu me la vends ?

Après le traitement que je vais lui faire, je ne pense pas que tu en voudras...........

'taiiiin, tu vas la momifier ?

Dom a écrit:Après le traitement que je vais lui faire, je ne pense pas que tu en voudras...........

Moi si !  

Ouais

des bandes thermiques
virer les gardes boue
enlever la mousse de la selle et peut-être le remplacer par des noyaux de pèche
raccourcir la boucle arrière
simplifier le circuit électrique à un seul fil rouge en y ajoutant un autoradio de 4 x 500 W en plus des néons bleus sous le moteur
virer la batterie pour démarrer avec celle de l'iPhone
remplacer toutes les lampes par des LEDs
supprimer bien sûr le témoin de charge, c'est évident mais il vaut mieux le spécifier
mettre des cache batterie (qui est partie) découpés dans la vielle casserole de la grand'mère
monter des bracelets directement sur les étrier de frein pour raccourcir le circuit de freinage (bien meilleur feeling et on juge facilement la température des disques)
monter des pneus parfaitement plats et si possible trop gros pour rentrer pour pouvoir virer les béquilles devenues obsolètes.
bien sûr virer la saloperie de filtre à air de plouc pour les remplacer par des merdes KN
traitement similaire pour ce qui reste des pots après les bandes thermiques pour arriver à 112 dB et tirer des flammes de deux mètres

Vas y Dom, fonce, je te ferais le circuit électrique ...  

Dans ce style là quoi.................

Flatosaure a écrit:

PizzaRoller a écrit:virer la batterie pour démarrer avec celle de l'iPhone

À peine exagéré par rapport à certaines demandes

Dom a écrit:Dans ce style là quoi.................

Alleeeez.... t'as que de la gueule !

Bonne pioche

PizzaRoller a écrit:Ouais

des bandes thermiques
virer les gardes boue
enlever la mousse de la selle et peut-être le remplacer par des noyaux de pèche
raccourcir la boucle arrière
simplifier le circuit électrique à un seul fil rouge en y ajoutant un autoradio de 4 x 500 W en plus des néons bleus sous le moteur
virer la batterie pour démarrer avec celle de l'iPhone
remplacer toutes les lampes par des LEDs
supprimer bien sûr le témoin de charge, c'est évident mais il vaut mieux le spécifier
mettre des cache batterie (qui est partie) découpés dans la vielle casserole de la grand'mère
monter des bracelets directement sur les étrier de frein pour raccourcir le circuit de freinage (bien meilleur feeling et on juge facilement la température des disques)
monter des pneus parfaitement plats et si possible trop gros pour rentrer pour pouvoir virer les béquilles devenues obsolètes.
bien sûr virer la saloperie de filtre à air de plouc pour les remplacer par des merdes KN
traitement similaire pour ce qui reste des pots après les bandes thermiques pour arriver à 112 dB et tirer des flammes de deux mètres

Vas y Dom, fonce, je te ferais le circuit électrique ...  

Et félicitation pour cette belle acquisition elle à l'air vraiment nickel et n'a certainement jamais vu la pluie.
Surtout ne nous dit pas le prix, on va souffrir.

Et félicitation pour cette belle acquisition elle à l'air vraiment nickel et n'a certainement jamais vu la pluie.
Surtout ne nous dit pas le prix, on va souffrir.

Vu l'état, elle a encore l'air d'origine dans les pneus...
Je veux bien souffrir, t'a vendu un organe pour te la payer?

Ça existe encore !?! 
Renseigne quand même le poste spécifique pour les statistiques de JB 

Superbe état, vraiment propre, et enfin une rouge.

Dom a écrit:Dans ce style là quoi.................

ASSASSIN !

Bah quoi.........faut bien être dans l'air du temps 
Bon, pour ceux qui veulent souffrir.................c'est raté 
Voici l'annonce qui était passée sur Leboncoin..........notez le pseudo 

Dom a écrit:Et pour cause, elle n'a que 20 000 kms   



"l'acheteur d'origine peu apres l'achat est tombé malade (tres grave) moto sous bache. quelque années plus tard le fils l'utilise ( comme un sagouin ) mais le fils meurt ,accident de voiture  (fatalitas ) moto sous bache .quelques année plus tard le papy (maintenant) passe une annonce dans la feuille de choux communal lu par 150 personnes au plus , une relation (depuis) va la voir mais n'est pas interessé ,moto sous bache . quelques petites année plus tard dans un resto. on se retouve une vingtaine de motard et j'entend a la table derriere moi un mec dire qui connait quelqu'un qui vend un r80 , je vais le voir (avec la boutelle de vin a la main) prend du vin mon amis et il me raconte son histoire , repend du vin mon amis et il me donne l'adresse , et voila en gros l'histoire un peu funeste de cette moto."

Impressionnant.....Etre au Flatistan depuis si longtemps et avaler encore ce genre de couleuvres aussi grosses qu'un anaconda ? 

Tout le monde sait que Sabater est tellement traumatisé par les tortures nazis depuis 1944, que dès qu'il entend le mot " Allemand" il est prêt à certifier n'importe quoi......

Elle a déjà des Sito à 20000kms cette meule ? et là c'est une vraie question......

Dom a écrit:Dans ce style là quoi.................

Oh.....dans le style on a vu beaucoup pire. Celle-là elle a une gueule sympa non ?

4000 euros sur l'annonce mais c'est le prix final de la vente?

En tout cas belle peche!

Après bientôt huit années de vie commune, le rodage de la rougeaude continue.  
Quelques photos d'endroits où elle a posé, au fil des balades effectuées ensemble.






P'tit clin d'œil au regretté Looping, l'auteur d'une série de stickers humoristiques.  

Elle est sexy, en mini jupe, ta RT 

N'est ce pas.
Il y a déjà pas mal de temps qu'elle a enlevé le bas. Je la préfère ainsi.

Surveille l'araignée de carénage et les deux pattes supérieures : à force, elles aiment pas beaucoup porter le RT sans les flancs

Ok, merci pour l'info.