Presentation de St-Brooklyn (BMW R60/7 Gendarmerie) Bretagne

Oui, sans soucis

Voila l'avancement des travaux , une petite surprise se cachait dans le démarreur ... un écureuil y avait fait sont nid , mais après un petit nettoyage tout va bien 

Le petit nid 


moteur déposé et nettoyé avant le microbillage d'ici une semaine 
 

Preparation du cadre, couper toute les pattes inutile et limage a la main 


Au chaud dans l'atelier en attendant de souder l'arrière du cadre 


la suite au prochain épisode ...
au passage si quelqu'un peut me dire comment enlever le câble de compteur car je n'y arrive pas en fait =)

St-Brooklyn a écrit:
 

au passage si quelqu'un peut me dire comment enlever le câble de compteur car je n'y arrive pas en fait =)

A la vue de ta photo, je pense que tu parles de la fixation au niveau de la boite de vitesse ?
Si c'est bien le cas, voilà un peu de lecture

En fait j'ai sorti le câble mais il viens avec l'engrenage et c'est la que je n'arrive pas a le défaire comment l'enlever de l'engrenage une fois sorti ?

St-Brooklyn a écrit:Salut les flatistes,
Je me presente Ludwig 27 ans, Breton des cotes d'armor, Possesseur d'une BMW R60/7 de gendarmerie en cours de restauration et transformation en scrambler,
que dire d'autre ?... 
je compte vous montrez l'évolution des travaux au fil du temps ( que j'espère le plus court possible), et avoir des conseils sur certaines étapes du remontage et des bons plans pour les pièces etc... 

bienvenue

Pour enlever le cable, tremper le tout dans du W40.

Si cela fonctionne pas, chauffer l'engrenage.