[R100/7] vis culbuteur

coucou ,je viens de sortir le cache culbuteur et .....surprise les vis de reglage du jeu au culbu sont tordus , c est grave docteur ....?

j'aurais dit "impossible", mais si tu le dis...
Donc oui, grave, il faut savoir pourquoi elles sont tordues

je vais demonter le reste la semaine prochaine , tout ça c est suite a un gros bruit cote droit,  mais quand je dit gros bruit je rigole pas   j ai cru que le piston allais sortir.....

ça sent pas jojo

Si la vis de culbu est tordue, je n'ose imaginer la gueule de la soupape (pliée) et celle du poussoir (fendu).

Ca m'est arrivé plusieurs fois lors du gros surrégimes sur circuit.

et ça donne quoi une fois demonter,  ça veut dire  soupape ,guide ,ou il y a risque de bielle malade 

alors voila ,je viens de sortir cache le cache culbu droit ,celui qui claquer fort, je sort les culbu et ....  y a comme un truc  qu a disparu  , coté droit de mon cylindre droit ( tous le monde suit !!!!!) la pièce sur laquelle repose le culbu ,(douille bi-conique de centrage ,sur la rmt) ben y en a pas  , il y a ,a la place une rondelle,,,    d après vous je tue le mecano qui ma refait le moteur ,il y a 5 ans , ou la pièce a fondu.....

Je visualise pas bien.
T'as une photo ?

Sur les modèles à partir de 84 je crois, il n'y a plus de centrage conique, le support de culbu est différent, et il y a une rondelle contre la culasse. Tu as peut-être tout bêtement un mix de plusieurs années. Si ça se trouve ce n'est pas si grave, ne tue pas tout le monde tout de suite...

quand tu sort les deux vis du culbu ,tu le tire vers toi, et la ou reposait le dit culbu ( sur la rmt ,page 121 ,pièces n 12)

merci mr pockaman tu me rassure, je repose la hache.

salut ,ce matin ptite vidange du reste de l huile moteur , et, reflexe primaire , je passe mon doigt dans le trou de vidange , ben il y avait deja du monde. j ai trouver une sorte de pellicule en alliage couleur alu et aussi cuivré . j ai rien trouver sur d autres post. donc je reviens vers vous .   un avis 

peut être de la graisse cuivré sur le filetage ?! 
généralement mise sur les collerettes d'échappement, mais qui sait un mécano en manque de graisse classique =)

j ai trouvé une sorte de pellicule en alliage couleur alu et aussi cuivré . 

Hmmm ! c'est un bon signe de coussinet de bielle descendu ça !   

Je suis à la bourre, à tout à l'heure sur le tarmac de Magny-Cours, c'est malheureusement la der de la saison, on verra ça plus tard.

Voila, les copeaux cuivrés retrouvés au fond du carter d'huile proviennent des coussinets de bielle, fondus, après un manque de lubrification.