Achat r60/6

bonjour à tous!

Je viens de passer par la case présentation ou j'exprimais mon envie d'acheter un bon vieux flat twin
Malheureusement n'ayant pas un budget à rallonge je suis a la recherche de la bonne affaire. Moto en bon état avec pas trop de km.

J'ai repéré cet moto.

http://www.leboncoin.fr/motos/707209024.htm?ca=11_s

Sachant que je suis de seine maritime je voudrais éviter de faire beaucoup de km pour rien. Je laisse donc les experts parler! :)
Qu'en pensez vous?

Elle a l'air propre et a 2 disques devant .
Le kilométrage est assez probablement faux, surtout avec un garde boue avant type " administration".

Il faudrait qu'un flatistanais compétent et du 88 aille la voir de près et l'essayer.

Le prix n'est pas excessif, si la moto est en bon état.
Dans le cas contraire, seul le montant des frais à prévoir peut le déterminer.

PS: tu devrais mettre ton profil à jour pour plus de convivialité. 

Monter un carénage RT sur une série 6 est un gros boulot.
Il faut bien vérifier les numéros de cadre , de moteur et de carte grise...

Pour le kilométrage, je ne me faisais pas trop d'illusion.

merci pour les conseils!

Si quelqu'un du 88 habitant pas trop loin voulait aller essayer une petite bm r60 ;)

j'avais vu celle ci aussi

bon j'imagine qu'elle est plus 139000 que 39000 km..
Mais sinon qu'en pense vous?

T'as oublié le lien

c'était pour vous laisser chercher un peu!

blague à part voila la bête!

http://www.leboncoin.fr/motos/706392721.htm?ca=11_s

Sinon que penses tu de la première?

Il faut savoir ce qui a été " refait" sur le moteur, et les preuves que ça l'a été.
Un moteur complètement refait justifierait ce prix.



C'est la même que la mienne... Avant que je la passe en 800cc  

Les motos rouges roulent plus vite  

Faudrait le prix de la grise sur la rouge et ça serait parfait.

La rouge, elle déchire 100x plus.

Il semble que cette grise ait été équipée d'un avant de R80RT ex-gendarmerie ce qu'atteste le présence du garde-boue spécial et des foureaux noirs & refléchissants.

Soit le but était de remplacer le tambour par le double disque, soit la moto a tapé.

Il faut questionner le vendeur et bien sur voir la meule, qui semble propre.

On peut penser que la rouge est moins "louche" .

Un tel prix pour un poumon, ça me dépasse.

Moteur entièrement refait à 30 000 km

Il aurait pu faire un effort pour changer le pneu à ce prix là.....................

N'oublions pas que c'est une 560/6, modèle extrémement rare.

Refaire un moteur de BMW à 30 000...il a dû être vachement massacré avant.

ouais la rouge ne m'emballait pas plus que ça..

La grise me plaisait bien mais c'est vrai qu'il y a pas mal de petite chose "louche"

sinon j'avais vu cette bm qui me semblait pas trop mal. Pour le kilometrage je ne me fais pas d'illusion. Le prix est à débattre
C'est une série 7.

http://www.leboncoin.fr/motos/701188295.htm?ca=11_s

Sinon il y a les K aussi.

Ben quoi, les K c'est bien. Je parle bien entendu des 1200 bourrés de couple à tous les régimes, et avec tous les levers (!) ça a une tenue de route diabolique

Mais même si pour rouler je préfère l'efficacité de ma K je ne me séparerai jamais de mon vieux flat

Je ne suis pas arrêter sur un modèle particulier mais c'est juste qu'avec mon permis A2 je suis limité a 48cv...  

je suis moins fan des r65 donc mon choix est assez restreint!

Sinon pour la première dois je laisser tomber ou simplement poser les bonnes questions éventuels? Pour info, le propriétaire actuel l'a acheter à un ami selon ses dires. l'ami en question l'avais depuis un petit bout de temps.
Le propriétaire la vendrai car il a une r75/6.

Merci pur votre aide!

Avec 48 cv il y a déjà de quoi s'amuser, le tout est de trouver le bon terrain.

Sauf que la r60/5,6 ou 7 c'est 40 chevaux  TTC.

 C'est un poil juste pour les 200 kgs de la ronfleuse.

Salut, je voudrais un nouvel avis sur deux motos .

celle ci qui n'est qu'a 2h30 de chez moi.
http://www.leboncoin.fr/motos/698879889.htm?ca=11_s


Sinon j'ai vu une r60/7 ex administration qui a été en partie refaite. Il y a les factures. Il faut que je demande exactement ce qui a été fait dessus mais a priori le moteur a été ouvert complétement pour changer ce qui devait être changé. Le faisceau electrique a été refait également. Il n'y a pas de frais a prévoir.
La moto est vendu par un gendarme qui me la vendrait pour 2800€.

Dites moi tout!

Elle est bizarre cette couleur sur celle de LBC, on la dirait bleu clair métal. Elle est sympa mais à tambour, déjà que le disque est pas top...

Celle du gendarme pourrait être pas mal. En effet s'il faut se méfier des ex-administration, cette 60/7 a du quitter le service au milieu des années 80 et si elle a été récupérée par un gendarme, ça n'a peut-être été pas une compile de pièces usagées du parc de la Brigade ce qui est le risque des Ex-administration.

Si en plus le gars l'a faite entretenir par l'atelier "maison". 

Faut la voir. A 2700 elle semble placée.

@+RV80G/S