besoin d'aide pour remise en etat moteur

...
en attendant que les culasses reviennent du rectificateur , je me suis penché sur le fait que mes papillons ne s'ouvrent pas complètement
en ayant la poignée en coin , ces derniers ne sont pas à la perpendiculaire

je tiens a préciser que ce n est pas la poignée d accélérateur  d origine.

voici le câble "dédoublé"



je n arrive pas a cerner le problème :

lorsque  la poignée des gaz  est tournée a fond  ,(j arrive en buté de quelque chose )
...elle a encore de la course ( je l ai démonté et vérifié) 
serait ce le doubleur de câble (n°3)  que serait en buté dans le cylindre  (n°2) ?
je ne sais pas si je suis bien clair ?!!!

Ton cable n°1 (celui qui vient de la poignée) n'est pas d'origine donc je suppose idem pour la poignée. A creuser

Si je récapitule , lorsque le dedoubleur est au taqué dans la capsule en plastique la poignee n est pas à fond, et les carbus n ont plus : ne serait ce pas les 2 petits câbles des carbus qui ne seraient pas a la bonne taille ?