echappement trop etroit

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Message  misyl13 Sam 5 Juil 2014 - 17:48

bonjour a tous

j expose mon problème (comme d hab)
et vous les solutions
ok
alors on y va

voila j ai un collecteur tout neuf de r65 donc 35mm de diamètre d un bout a l autre
et sur mon 80 st mon collecteur sort des culasses en 38mm et rétrécie en 35mm
donc

problème: peut t on élargir le diamètre de 35 a 38,est ce faisable?(c est pour monter deux pots latéraux)

ou une autre solution

je suis preneur de touts bonnes idées merci
misyl13
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Message  beaujolais racer Sam 5 Juil 2014 - 22:30

à part couper/souder (dommage sur du neuf) je ne vois pas
beaujolais racer
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Message  BIGJOE 35 Dim 6 Juil 2014 - 8:06

je crois qu'en plomberie tu as des raccords (cuivre) 35 -38
BIGJOE 35
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Message  misyl13 Dim 6 Juil 2014 - 8:36

http://www.le-flexible.fr/43826-reduction-inox-sur-mesure

j ai trouvé ce site de manchons est ce que ca pourrait faire,en soudant sans trop marquer les tubes,au tig par exemple,
misyl13
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Message  Flatman Dim 6 Juil 2014 - 14:54

Vais p'têt dire une ânerie...

Tu veux monter de coudes en 35, neufs, au lieu de ceux que tu as en 38, c'est ça?
Flatman
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Message  misyl13 Dim 6 Juil 2014 - 15:06

non en fait mes coudes sont en 38 seulement a la sortie des culasses,ensuite ils rétrécissent en 35et les pots que je veux monter sont en 35
misyl13
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Message  Flatman Dim 6 Juil 2014 - 15:47

Normalement les pots viennent coiffer le tube. Si je comprends bien, le bout des tubes est en 35mm de diamètre et les pots aussi.

Il te faudrait un manchon qui relie les deux parties, ou faire évaser les pots pour qu'ils s'emboitent sur tes tubes.
Flatman
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Message  misyl13 Dim 6 Juil 2014 - 15:50

non car les embouts des pots sont entailles au niveau du collier de fixation,dont ils passent par dessus
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Message  misyl13 Dim 6 Juil 2014 - 15:52

je pourrais mettre des coudes en 38 mais il faudrait que je change toute la ligne dur dur
a moins d un échange avec un flatistanais dans le besoin de coude de r65 lol
misyl13
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Message  Flatman Dim 6 Juil 2014 - 16:02

Donc il te faut un manchon qui fasse 35 mm intérieur coté coude et 35 mm extérieur côté pots pour qu'ils s'emmanchent dessus.

J'ai bon, là?
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Message  misyl13 Dim 6 Juil 2014 - 17:20

non toujours pas c est a la sortie cote culasse que le problème se pose.
je devrais sortir en 38 et mes coudes sont en 35
je vais aller faire des photos se sera mieux
misyl13
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Message  Flatman Dim 6 Juil 2014 - 17:37

misyl13 a écrit:non en fait mes coudes sont en 38 seulement a la sortie des culasses,ensuite ils rétrécissent en 35et les pots que je veux monter sont en 35

Va pour les photos, parce que là, je ne suis plus... clin 
Flatman
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Message  misyl13 Lun 7 Juil 2014 - 10:42

re voila
je mets des photos
j aurai même du commencer par ca (je ferais mieux la prochaine fois oui oui il y aura une prochaine fois)

echappement trop etroit 2014-010

donc la première photo c est mon tube d'origine sur 80st.

echappement trop etroit 2014-011

voila les tubes que j aurai aimé poser a la place car il sont droits a l autre extrémité contrairement aux tubes st qui rentrent vers l intérieur pour la boite a fumée et qui même en les coupant font que les pots sont trop courts a l arrière pour l esthétique

echappement trop etroit 2014-012

voila out le problème
merci a vous
misyl13
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Message  Flatman Lun 7 Juil 2014 - 11:18

Donc l'idéal serait de les faire évaser de 35 à 38, si possible.
Flatman
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Message  misyl13 Mar 8 Juil 2014 - 9:27

voila, sinon en acheter d autres et vendre ceux la
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Message  Mick13 Mar 8 Juil 2014 - 11:30

35 a 38, ça fait beaucoup. Mais parfois ... Il existe des outils pour ecarter les tubes d'échappement
Sinon, un tube de 38 extérieur, inox, que tu glisse sur ton tube de 35, de 3 ou 4 mm
Dans l'idéal, un coup de TIG baguette inox, et zou.
Sinon, tube de 38 acier et chalumeau. ça sera assez facile a faire, de la brasure argent tiendras le choc

____________________
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