BLITZ BEURK

C'est dingue, dès que ça tourne un peu à vide par ici, il suffit qu'un mec éternue le mot " Blitz" pour que ça démarre sec derrière ! 
Ah misère.....

A part ça, je suis sûr qu'on doit pouvoir trouver des mecs très cons qui ont restauré leur 90s en état plus d'origine que d'origine, et des mecs très sympas qui ont tronçonné leur R100RT. 
Et peut-être même qu'il y a des musulmans qui font le ramadan dans la 2ème catégorie......
Dans la 1ère catégorie, ça doit être plus rare....


(Non rien, tant qu'à s'engueuler on pourrait réunir les deux fils non ? Même le pape a dit qu'il ne fallait pas gaspiller....)

the thing a écrit:Et tiens rien que pour vous énerver encore....
http://www.smokey-joe.com/TETES-DANS-LE-GUIDON

 ' tain,  c'est des "Gentlemen Racers "  !!

 Ca explique cette animosité de la part de certains motards-tards-tards huileux à taches de vrai cambouis ...

( Ceci dit ,bien qu'étant moi même assez coquet comme garçon, j''approuve l'opinion de certains sur les merdes moches
bien plus tartes que d'origine et marchant moins bien . )

Ce qui m'agace dans tout ça c'est la mise en scène de l'authenticité.
La patine fait faux, ça manque de naturel et de spontanéité. Le globe qui est là posé comme négligemment pour faire aventure, même le cambouis semble avoir été volontairement placé comme il est.

...C'est un jeu de rôle finalement.

Ça m’agace mais pas plus, il y a parfois de l'idée, parfois du talent, une passion (de quoi ?) et des amitiés certaines... et à voir comment on peut être parfois con ici je me dis qu'en nous lisant depuis leur forum ils doivent bien se marrer avec notre condescendance, notre mépris et nos certitudes.


Ça me gonfle tè.... je vais finir par virer Blitz il sont peut être plus artificiels mais peut être aussi plus simples ( c'est un comble )

Haaa !........36 pages

Gastair a écrit:Ce qui m'agace dans tout ça c'est la mise en scène de l'authenticité.La patine fait faux, ça manque de naturel et de spontanéité. Le globe qui est là posé comme négligemment pour faire aventure, même le cambouis semble avoir été volontairement placé comme il est....C'est un jeu de rôle finalement.Ça m’agace mais pas plus, il y a parfois de l'idée, parfois du talent, une passion (de quoi ?) et des amitiés certaines... et à voir comment on peut être parfois con ici je me dis qu'en nous lisant depuis leur forum ils doivent bien se marrer avec notre condescendance, notre mépris et nos certitudes.
Ça me gonfle tè.... je vais finir par virer Blitz il sont peut être plus artificiels mais peut aussi plus simples ( c'est un comble )

Je partage cette opinion , qui pourrait sembler laborieuse au 1er regard, mais qui en 2eme analyse correspond
assez bien à la mienne !

Gastair a écrit:...C'est un jeu de rôle finalement.

Je le vois aussi comme ça 
Mais le cons BM ou d'une autre marque fait la même chose, il l'a joue sérieux, te vends du rêve ou de l'a(d)venture.
Et ça marche plutôt bien.

Francesco a écrit:
(Non rien, tant qu'à s'engueuler on pourrait réunir les deux fils non ? Même le pape a dit qu'il ne fallait pas gaspiller....)

Il a dit aussi : pas de boogie woogie avant la prièèèèère du soir

Il y en a même qui poussent l'authenticité à coller de la rouille.....

http://www.leboncoin.fr/motos/805447467.htm?ca=10_s

Pis c'est branchouille.

"Contact par mail only si vraiment intéressé."

DJEFF a écrit:Pis c'est branchouille.
"Contact par mail only si vraiment intéressé."

C'est un pote et en plus qui n'est pas du tout branchouille, il a une belle série 2, il vit simplement dans une p'tite maison de mon village et il est super sympa en sachant qu'il est aussi sur le Flatistan son pseudo c'est Cricri le motard et je le salut bien bas mon pote qui fait toute sa méca lui même comme les pièces qu'il adapte....

Ouais mais quand même.

Contact par mail Only hein.

Eh ben, oser demander 6000€ pour une W 650 de 66000 kms ( soit quasiment le prix neuf de l'époque) montée avec un résé rouillé......Soit c'est de l'humour, soit c'est tout ce qui me fait gerber concernant ces modes branchouilles et le fric que certains escomptent faire dessus. 
 
w650 - Mise en ligne le 13 mai à 12:37.
[th]Prix :[/th]

6 000 €

[th]Ville :[/th][th]Code postal :[/th]

Gréasque

13850

Voir le financement
Assurance en ligne 24h/24
[th]Année-modèle :[/th][th]Kilométrage :[/th][th]Cylindrée :[/th]

2001

66 000 KM

650 cm3

Description :
W650 modifiée - Modèle unique, rustique et fiable.

Gros réservoir (300 km d'autonomie) rusty à point et vernis + traitement Restom.
Guidon court super maniable.
Poignées chauffantes pour la toundra.
Pneus mixtes (routes/chemins)
Selle perso. Kit chaine neuf.
Kilométrage réel (Compteur d'origine)

Moto bien entretenue, qui roule tous les jours et prête à partir toutes distances.

Nota: Les modifications sont totalement réversibles si vous souhaitez lui redonner son look d'origine.

Contact par mail only si vraiment intéressé.

Recherches associées : Kawasaki W650, BSA, Triumph, Bobber, bratstyle, wrenchmonkees.

DJEFF a écrit:Ouais mais quand même.
Contact par mail Only hein.

Emmerdeur.....

Francesco a écrit:Il y en a même qui poussent l'authenticité à coller de la rouille.....

http://www.leboncoin.fr/motos/805447467.htm?ca=10_s

Superbe certes ( c'est écrit) , mais 6000 euros quand même !
Probable que le déchirement de la séparation  n'est pas pour demain. .

Francesco soit pas comme ça, peut être te fera t'il un prix Flatistan, une remise 25% comme on est sympa.

Peut être même plus cher que neuf Francesco, je me souviens avoir acheté la mienne neuve 5600 E en promo, c'était pas encore la mode du neoretro, on voyait pas encore de new bonnie et de guzzi v7 a tous les coins de rue ...
Mais a ce compte là on peut toujours trouver pire ...
http://www.leboncoin.fr/motos/815273744.htm?ca=12_s
Après c'est pas tout , faut encore tomber sur le gars qui voudra bien l'acheter ...

Pour aller au paradise ça n'a pas de prix.

Juste pour comparer.....6000€ c'est le prix que j'ai payé la mienne, 4000 kms, garantie, état neuf. Et c'est la 800 injectée. 

Alors demander pareil pour une bécane de 66000 kms, juste parce-qu'elle a un résé rouillé, une selle cuir et deux ou trois trucs en alu, c'est du foutage de gueule.
J'appelle pas ça autrement. 
Ce qui me chagrine, c'est que l'effet Blitz et autres, est en train de gangrener doucettement le marché de la bécane rétro. Pas que les BM.

Mais bon, comme on l'a déjà vu, à ce prix là c'est quasi invendable. Ça  rassure.
Et hop....c'est reparti ! 

C'est pour les bucherons, tu ne peux pas comprendre.

Ça doit être ça ! avec ma tronçonneuse électrique, je fais pas le poids. 

numero27 a écrit:Peut être même plus cher que neuf Francesco, je me souviens avoir acheté la mienne neuve 5600 E en promo, c'était pas encore la mode du neoretro, on voyait pas encore de new bonnie et de guzzi v7 a tous les coins de rue ...
Mais a ce compte là on peut toujours trouver pire ...
http://www.leboncoin.fr/motos/815273744.htm?ca=12_s
Après c'est pas tout , faut encore tomber sur le gars qui voudra bien l'acheter ...

C'est le prix pour se démarquer de la machine de môsieur tout le monde  

C'est vrai que les marques proposent des KIT de personnalisation qui font monter le prix . On peut donc dire que oui les BLITZ et autres customiseurs influencent les marqueteux et réciproquement ! ...

Doubler le prix usine pour avoir une machine pseudo exclusive

Blitz à Tahiti.....

Motocine a écrit:
C'est le prix pour se démarquer de la machine de môsieur tout le monde  

La machine à customizzzzer est lancée, c'est comme çà, faudra s'y faire.
Voir Motomag de mai où ils ont fait 3 pleines pages sur un 1200 Bandit à carbus(qui a dû faire 2 tours de la planète) "préparé" et vendu 14 000 € (non, je n'ai pas fait de fautes de frappe).

Les journaleux avaient l'air de trouvé çà bô !

C'est pas dangereux ces barbes si près de la chaîne ? 

Y a encore un article là dessus dans un canard naze que j'ai acheté au troquet GQ ça s'appelle, l'article est assez clair
et résume la situation ...(c'est con je peux pas imprimer la chose)

C'est vrai qu'il est gros épais, Fred!