probleme de remise en route

j'ai un 100 rt de 79 que je restaure (pas tourné depuis 6 ans) j'ai tombé le carrenage sans deconnecter aucun fil et quand je branche une baterie le voyant d'huile et neutral s'allume meme sans contact et meme quand je tourne la clef le demareur ne repond pas ... vous en penssez quoi ?merci

Que tu as rebranché le contacteur à clé n'importe comment !

L'a pas débranché, qu'y't'dis !   

comme dit pockaman je ne l'est pas debranché par contre je viens de voir que mon pont de diode est foutu    le circuit dessus est cloqué ,sa peut jouer sur le fait que mes voyant s'allument sans contact ? quelqun a t il un pont de diode d'occaz pas cher ?et a part 2pma avez vous de bon sites de pieces pour nos vieilles ? merci beaucoup  

sa y est !!!! elle a craqué mais la carburation est desastreuse :( j'ai beau suivre la manip de reglage de la rmt mais niette quand je tourne la vis de richesse de ralenti rien ne ce passe ...

Salut,

Ca se joue au 1/8 de tour, tu te mets au réglage par défaut et tu tourne tout tranquillement.

Tu as fais une synchro ?

j'ai essayé mais a l'oreille car je n'est pas de depressiometre pour le moment je vais essayer de m'en procurer un

Un tuyau long avec un grand U, un peu d huile fluide et roule ma poule, sur un 2 cylindres c'est simple :)

Pour 5euros tu as l outil!

si elle a pas tourné depuis 6 ans.....demontage et nettoyage carbus plus que necessaire

+1 si elle n'a pas tourné depuis si longtemps, la synchro de carbus c'est vraiment pas le plus urgent....
dans l'ordre: allumage culbus/nettoyage complet carbus/reprise des connexions/toutes vidanges,etc etc

flatlaurent56 a écrit:si elle a pas tourné depuis 6 ans.....demontage et nettoyage carbus plus que necessaire

+1

Avec un kit de réfection carbu en plus...