Premier achat

Hello,

Je vais voir une R100RS, avez-vous des conseils pour moi qui ne connais pas trop les BM ?
Elle est de 88 avec moins de 60 000 km.
De plus elle a le compteur en miles, que dois-je vérifier ?

Tom

Oui. Et puis ça fait tout de suite moins de kilomètres.

Elle a 37 000 miles, peut être que le compteur a fait un tour... mais elle semble propre quand même...

Tiens regarde ici, tu as un sujet dédié :
http://www.flat-twin-bmw.com/t9691-que-verifier-a-l-achat-d-une-ancienne

Super merci.

Sur l'annonce il y a :

bmw R100 RS 1988
seulement 57000 Kms
Révisée
Amortisseur ar neuf sera monté pour la vente

C'est quand même bizarre de changer l'amortisseur à seulement 57 000 km, non ??
Et il n'y a pas de carnet d'entretien.

Je crois que je vais continuer mes recherches...

Tom

salut , t'es dans quelle coin de France ?   

Je suis toulousain.

Tom31 a écrit:Je suis toulousain.

T'es sur que t'es pas ariégeois ?   

(j'déconne Pizza.... )

J'dis ça parce que là tu es sur le fil du forum consacré à toutes les motos...................qui ne sont pas des flats BMW !  

Bon, à se rencontrer un de ces jours alors  

la bestiole

http://www.leboncoin.fr/motos/646946437.htm?ca=16_s

c'est ça ?

Oui oui

Lippo a écrit:

Tom31 a écrit:Je suis toulousain.

J'dis ça parce que là tu es sur le fil du forum consacré à toutes les motos...................qui ne sont pas des flats BMW !  

Bon, à se rencontrer un de ces jours alors  

  A déplacer peut être...  

Pour l'amortisseur... rien d'anormal de le changer à cet âge et ce kilométrage...

Je la trouve "pas très fraiche"... bon 88 c'est pas jeune... sans doute pas mal de temps passé dehors

Le compteur n'est pas Français si elle a été vendue en France à l'origine c'est que le compteur a été changé... donc les km...................

Y'a pas urgence, je vais continuer mes recherches je pense.

Merci à tous.
Tom

Tom31 a écrit:Y'a pas urgence, je vais continuer mes recherches je pense.

Merci à tous.
Tom

Bonne idée..

Ce qui est certain c'est que ça devient difficile de trouver une ancienne BM en vraiment bon état et à moins de 4000€.... et ça sert à rien d'acheter moins cher si c'est pour en avoir pour 1000€ ou plus de mécanique.
Chercher c'est passionnant.. je me revois quand j'ai trouvé ma G/S presque neuve à 3700 roros... après une longue recherche et sur un site de vente peu connu... bon c'est ya 10 ans.
Faut faire plusieurs sites, leboncoin c'est trop regardé, qd il y a une affaire faut dégainer très vite... regarder tous les jours et foncer chez le vendeur pour se faire une opinion sur place sans attendre .
Les pro sont parfois moins chers que les particuliers qui pensent avoir une pépite.