R80 Rt 1989 circuit de charge.
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R80 Rt 1989 circuit de charge.
Je déterre les morts là… mais j'ai pas réussi à continuer sur mon premier sujet.
On a fini d'épurer l'électricité il y'à un peu plus d'un mois sur ma R80 Rt de 89, je roule avec, mais j'ai un souci avec le circuit de charge.
On a pas touché ce qui partait au moteur, mais même avec les schémas, je n'arrive pas à trouver où je dois aller chercher le + du témoin de charge et sans la résistance de l'ampoule, l'alternateur ne fonctionne pas si j'ai bien compris?
En fait pour le moment je roule en moto électrique… je dois la mettre en charge tous les 3 jours.
J'ai un peu étudié les schémas des séries 7 de 79-80 sur le flatis'tech, mais un truc me semble illogique:
- Le fil qui amène le + sort du relais démarreur. J'ai donc cherché duquel il s'agissait, mais je ne trouve pas où je dois le prendre. Si je le prends au démarreur électrique ben ça s'allume que quand j'appuie sur le bouton, bref j'ai atteint mes limites.
On a fini d'épurer l'électricité il y'à un peu plus d'un mois sur ma R80 Rt de 89, je roule avec, mais j'ai un souci avec le circuit de charge.
On a pas touché ce qui partait au moteur, mais même avec les schémas, je n'arrive pas à trouver où je dois aller chercher le + du témoin de charge et sans la résistance de l'ampoule, l'alternateur ne fonctionne pas si j'ai bien compris?
En fait pour le moment je roule en moto électrique… je dois la mettre en charge tous les 3 jours.
J'ai un peu étudié les schémas des séries 7 de 79-80 sur le flatis'tech, mais un truc me semble illogique:
- Le fil qui amène le + sort du relais démarreur. J'ai donc cherché duquel il s'agissait, mais je ne trouve pas où je dois le prendre. Si je le prends au démarreur électrique ben ça s'allume que quand j'appuie sur le bouton, bref j'ai atteint mes limites.
No Bundy
Re: R80 Rt 1989 circuit de charge.
No Bundy a écrit:Je déterre les morts là… mais j'ai pas réussi à continuer sur mon premier sujet.
................il est LA ton premier sujet pourtant
Dom
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