Flats en or massif.........

Désolé,j'ai crû que tu t'avais trompé.  

Houla !
Une camomille et au lit   

Dom a écrit:Houla !
Une camomille et au lit   

Ça y est ? Tu te mets enfin aux activités de ton âge !   



  


Sinon, maintenant que tu t'es honteusement enrichit sur le dos d'un pigeon en manque de RS, tu comptes redescendre dans le sud aux beaux jours ?

Dom a écrit:J'adore les paliers de prix au niveau des cm3   

Si on leur demande un C1 125cm³, ça devrait faire dans les 4590 € et un Solex 3590 €

Très jolie 90S :
http://www.leboncoin.fr/motos/631982361.htm?ca=21_s



Prix: 9 000 €
Ville : Saint-Jean-Cap-Ferrat
Code postal : 06230
Année-modèle : 1975
Kilométrage : 36 000 KM
Cylindrée : 900 cm3

Description :
vends Bmw 90s, 1975 , superbe silver smoke, 36000km, matching numbers,CG normale.
Prix ferme 9000 euro aucune négociation ne sera possible sinon je la garde et ne répondrai pas aux mails en dessous de ce prix.
cordialement,
Pascal.



EDIT : bon, ben je n'arrive pas à faire afficher directement l'image, mais le lien fonctionne...pour moi. Et vous?
EDIT 2 : au bout de quelques essais...j'ai fini par y arriver!!!    
Bon, prochaine étape...apprendre à remonter un embrayage de R...  hummm, c'est déjà fait!   

je ne pense pas que cette 90s ait vraiment sa place dans cette rubrique.
Elle était affichée 10500€ il y a peu, c'était en effet un peu cher, le vendeur l'a compris, 9000 est un prix raisonnable.
Si elle a ce km d'origine dans un état irréprochable, elle n'est pas loin de les valoir, mettons que 8000/8500€ soit plus "réaliste".
Si j'en avais les moyens, je me la paierais volontiers.
Ne mettons pas dans cette rubrique toute moto au delà d'un certain prix, ou plus exactement toutes celles que l'on a pas les moyens de se payer, ne sombrons pas dans cette médiocrité populiste.
Un 90s dans cet état d'origine est suffisamment rare et recherché pour valoir ce prix,... surtout à St Jean Cap Ferrat

beaujolais racer a écrit:je ne pense pas que cette 90s ait vraiment sa place dans cette rubrique.
Elle était affichée 10500€ il y a peu, c'était en effet un peu cher, le vendeur l'a compris, 9000  est un prix raisonnable.
Si elle a ce km d'origine dans un état irréprochable, elle n'est pas loin  de les valoir, mettons que 8000/8500€ soit plus "réaliste".
Si j'en avais les moyens, je me la paierais volontiers.
Ne mettons pas dans cette rubrique toute moto au delà d'un certain prix, ou plus exactement toutes celles que l'on a pas les moyens de se payer, ne sombrons pas dans cette médiocrité populiste.
Un 90s dans cet état d'origine est suffisamment rare et recherché pour valoir ce prix,... surtout à St Jean Cap Ferrat

Certes, mais le ton agressif , quasi menaçant ne donne pas envie d'aller même la voir.
Il ne doit pas être dans le commerce le garçon.

La vente n'est pas qu'une question de prix.
On n'attrape pas les mouches avec du vinaigre.

On sent le gars qui a besoin de la vendre, bien qu'il affirme le contraire, mais que ça contrarie de ne pas trouver rapidement une personne "généreuse" non regardante.

J'ai jadis acheté une bonne 100GS, très belle et Monégasque.
Je l'ai payée volontiers le prix justifié demandé après essai et étude des documents.  L'amabilité du vendeur a beaucoup aidé à  ce que je ne l'embête pas pour gratter quelques centaines de Francs.

Alastor 2262 a écrit:

Dom a écrit:Houla !
Une camomille et au lit   

Ça y est ?  Tu te mets enfin aux activités de ton âge !   



  

Tu peux courir, surtout que je m'adressais à Richard.....de Sainté   

Alastor 2262 a écrit:Sinon, maintenant que tu t'es honteusement enrichit sur le dos d'un pigeon en manque de RS, tu comptes redescendre dans le sud aux beaux jours ?

On verras ça quand il fera un peu plus chaud du coté de Brives/Luimoges........passage obligé pour descendre par chez toi  

GSX1400 a écrit:Très jolie 90S :
http://www.leboncoin.fr/motos/631982361.htm?ca=21_s



Prix: 9 000 €
 

Hormis le ton du vendeur, effectivement, son tarif est bien moins délirant que tous ces trucs à gerber dont certains osent demander encore plus cher.

Tiens, entre ça et la Ninety là, je n'hésite pas !!!

L'annonce de cette 90S a passé l'hiver au chaud sur LBC  
Quand au ton de l'annonce, il a bien raison d'annoncer la couleur vu les pénibles sévissant sur LBC   

En général je marque "Prix ferme justifié", ça me paraît suffisant sans en rajouter.
Surtout que je mets vraiment un prix justifié.   

Il vaut mieux qu'il y en ait de trop que pas assez.
Ca évite de répondre à des questions à la con...............

Dom a écrit:Il vaut mieux qu'il y en ait de trop que pas assez.
Ca évite de répondre à des questions à la con...............

Surtout que les questions les plus cons sont rarement posées par les acheteurs les plus malins ...

alfred_grouniache a écrit:

Dom a écrit:Il vaut mieux qu'il y en ait de trop que pas assez.
Ca évite de répondre à des questions à la con...............

Surtout que les questions les plus cons sont rarement posées par les acheteurs les plus malins ...

Et dieu sait si ce n'est pas ce qui manque sur LBC.....  

Je dois avoir de la chance alors, je n'ai quasiment jamais eu à faire à des pénibles.
(Sauf Jean-Marc et Flatman, quand j'ai vendu mes G/S......  
Et vas-y que je te demande les factures, et que je te critique l'ampoule de cligno pas d'origine.....Ah la la.....)

Bien sûr, j'ai déjà eu des propositions ridicules par rapport au prix que je demandais. Je les ignore, c'est tout.

Francesco a écrit:
Bien sûr, j'ai déjà eu des propositions ridicules par rapport au prix que je demandais. Je les ignore, c'est tout.

Pas facile de fourguer une TTR !....................hein ?    

Ma TTR ?     

Même pas j'essaye.......

(Ah oui, tu veux dire quand je parle d'échanger contre une BSA de Nortonton ?
Non mais là c'est pour rendre service à un ami dans la peine, c'est pas pareil ! )

C'est des conneries tout ça.

Dom au départ il avait mis sa RS à 12 890€ et il disait dans son annonce "curieux s'abstenir" et aussi "passez votre chemin, les pauvres" et "inutile de me les briser au téléphone, je bougerai pas d'un euro" et je sais plus quoi encore sur ce ton-là.
Bon, j'ai débarqué chez lui avec un fourgon et après trois bouteilles de pif il a signé là où je lui ai dit et je me suis cassé avec la moto sans lui filer un rond.
Il m'a même aidé à la monter dans le camion.

Vous savez pas vous y prendre, c'est tout  

Francesco a écrit:

GSX1400 a écrit:Très jolie 90S :
http://www.leboncoin.fr/motos/631982361.htm?ca=21_s



Prix: 9 000 €
 

Hormis le ton du vendeur, effectivement, son tarif est bien moins délirant que tous ces trucs à gerber dont certains osent demander encore plus cher.

Tiens, entre ça et la Ninety là, je n'hésite pas !!!

En effet, à part le texte, je trouve cette machine superbe.
Peut-être que le vendeur est agacé de recevoir des propals façon "on solde tout avant fermeture définitive"?
Car, pour ceux qui ont déjà tenté de vendre du beau sur LBC, on a souvent contact avec des gens qui cherchent a faire des coups de fusil. A se demander s'ils n'achètent pas plus un prix qu'autre chose...
On remarquera d'ailleurs que beaucoup de vendeurs pensent nécessaire de justifier la mise en vente de leur moto.
Nous trouvons : santé, autre projet, non utilisation, assorti de : je ne suis pas pressé, pas besoin d'argent.
Le message traduit est : je veux vendre à mon prix cette meule dont je ne veux plus, mais je ne voudrais ni attirer des mecs qui pensent me mettre la pression, ni faire fuire les acquéreurs qui risqueraient de se projeter à ma place dans le futur ("moi aussi je risque d'en avoir marre alors? Et d'avoir du mal à refiler le tromblon par la suite?").
Bref, sur LBC on vend de tout, mais on vend beaucoup de prix (cassés de préférence).
Cette 90s serait "mieux" dans la vitrine d'un pro reconnu du domaine?
Si j'avais ce genre de moyens, je serais tenté également...enfin...c'est toujours facile à dire quand on n'est pas "à l'achat" faute de disposer de la somme!

Envoyé de mon iPod

Flatosaure a écrit:C'est des conneries tout ça.

Dom au départ il avait mis sa RS à 12 890€ et il disait dans son annonce "curieux s'abstenir" et aussi "passez votre chemin, les pauvres" et "inutile de me les briser au téléphone, je bougerai pas d'un euro" et je sais plus quoi encore sur ce ton-là.
Bon, j'ai débarqué chez lui avec un fourgon et après trois bouteilles de pif il a signé là où je lui ai dit et je me suis cassé avec la moto sans lui filer un rond.
Il m'a même aidé à la monter dans le camion.

Vous savez pas vous y prendre, c'est tout  

Tu me rassures, parce-que mettre 3000 osus dans un tromblon pareil, tu m'aurais déçu !
(En plus j'imagine le passage à la douane avec tous les douaniers qui sortent leur flingue et font coucher les touristes par terre. Tout ça à cause d'une horloge foireuse......  )

Quand je pense qu'il m'a supplié en MP pendant 6 mois de la lui échanger contre ma TTR. Il était prêt à mettre 2000 osus au bout...... 

Bah tu sais, Dom il savait pas trop y faire, c'est tout.
Il aurait pu la vendre bien plus cher, regarde ce que j'en ai fait en trois fois rien de temps:



Ca quand même une autre gueule, non ?

Ah ouais, ça la change méchamment !!!!!    

Tu mettras le lien pour les poignées blanches ?

OK mais en mp, sinon tout le monde va vouloir faire la même.

Ce qui me fait marrer ce sont les explications fournies sur les X kilomètres certifiés.
Ca va de : Je l'ai achetée à Y km,j'ai fait Z avec à : C'est ce qui est marqué sur le compteur en passant par: Vous me traitez de menteur?
Rarissime sont ceux capable d’aligner une série de factures cohérentes dans le temps.

Pourtant ça ne se vend pas très cher, un carnet de factures vierge. Et des tampons, tout le monde en fait ....... 

J'ai même un carnet d'entretien d'origine qui dit que ma BM a eu toutes ses révisions jusqu'à ce que je l'achète.....   

Flatosaure a écrit:Bah tu sais, Dom il savait pas trop y faire, c'est tout.
Il aurait pu la vendre bien plus cher, regarde ce que j'en ai fait en trois fois rien de temps:



Ca quand même une autre gueule, non ?

En même temps, des que tu l'as acheté tu as, de facto, virer le plus moche accessoire de la moto, alors l'embellir fut facile !