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Message  Pamplemousse Lun 27 Jan 2014 - 22:01

Ma bien molle est devenu moins molle cet hiver..... :bdabnydb:

Voici les petits travaux de mon racer.
Arbre a came de 336 (a droite)
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L ancien volant moteur
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Le nouveau volant moteur allégé
Merci à Poka pour le travail accompli / POCKA BIKES Kl93
La nouvelle pompe a huile a droite. L ancienne a bouffé de la limaille
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La nouvelle chaine de distribution.
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La culasse avec les soupapes rectifiées.
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Les nouveaux amortisseurs arrières.
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La bete .
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Merci à Gael


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Atelier Motos Anciennes – Restauration – Préparation – Réparation
Artisan Mécanicien – Spécialiste BMW /5/6/7
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0663153377

E-mail : contact@pockabikes.fr
Pamplemousse
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Message  Juanito Lun 27 Jan 2014 - 22:13

Gros boulot beau taf  bien
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Message  gaazzz Mar 28 Jan 2014 - 10:14

Effectivement ta moto était en très bonnes mains  bien 
gaazzz
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Message  Gandalf2 Mar 28 Jan 2014 - 10:20

Pamplemousse a écrit:
Le nouveau volant moteur allégé
Merci à Poka pour le travail accompli / POCKA BIKES Kl93

Poka Bikes
Atelier Motos Anciennes – Restauration – Préparation – Réparation
Artisan Mécanicien – Spécialiste BMW /5/6/7
Gaël AIRAUD
0663153377

E-mail : contact@pockabikes.fr

Pour le volant allégé, fallait demander à Looping, le roi du perçage  hahaha hahaha 
http://www.flat-twin-bmw.com/t24200-eh-be-j-fais-des-trucs-curieux-des-fois
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Message  the thing Mar 28 Jan 2014 - 10:38

Juanito a écrit:Gros boulot beau taf  bien

+1, bravo.... bien 
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Message  Gandalf2 Mar 28 Jan 2014 - 11:00

the thing a écrit:
Juanito a écrit:Gros boulot beau taf  bien

+1, bravo.... bien 

Et je confirmes, sérieusement, tu l'as confiée à un excellent, il ne pouvait en etre autrement  bien 
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Message  DavidFlat90 Mar 28 Jan 2014 - 14:00

Le sorcier du flat a encore frappé.

Je connais une R80 qui va aller se faire reluquer les guides de soupapes par là dans pas longtemps... siffle 
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Message  ffrd Mar 28 Jan 2014 - 18:06

Bravo et bonne chance pour la suite Pocka.  bien 
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Message  Chris Mar 28 Jan 2014 - 18:15

Question délicate, très délicate....













Combien ça coûte (allez à la louche) Question Question Question Question Question Question Question Question Question
Chris
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Message  Mick13 Mar 28 Jan 2014 - 18:21

Joli, faudra que je me penche sur la question du volant allegé pour ma S de 73

Alors, Poka, tu as ouvert ton Bouclard ?
Explique, décris, fais nous rêver  clin 

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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
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Message  Dom Mar 28 Jan 2014 - 18:38

Beau boulot.
Tous mes vœux de réussite pour la suite de ta p'tite entreprise  mache 
Dom
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Message  Gandalf2 Mar 28 Jan 2014 - 20:32

Et quand est-ce que tu t'installe près de chez moi ???  Merci à Poka pour le travail accompli / POCKA BIKES 145644 
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Message  the thing Mar 28 Jan 2014 - 20:33

Gandalf2 a écrit:Et quand est-ce que tu t'installe près de chez moi ???  Merci à Poka pour le travail accompli / POCKA BIKES 145644 

Qui? Dom???..... Merci à Poka pour le travail accompli / POCKA BIKES 145644 
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Message  Gandalf2 Mar 28 Jan 2014 - 20:38

Meuuuh Non, Poka !  souris 
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Message  Pamplemousse Mar 28 Jan 2014 - 22:10

Gandalf2 a écrit:Et quand est-ce que tu t'installe près de chez moi ???  Merci à Poka pour le travail accompli / POCKA BIKES 145644 

Tu fais comme moi. J ai fait 500 km pour lui emmener  biker 
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Message  pockaman Mar 28 Jan 2014 - 22:17

Ben oui, j'ai ouvert le bouclard y a maintenant 4 mois, et ça démarre pas mal, avec du taf en permanence.
J'ai ciblé un peu au début sur toutes les motos anciennes, mais je passe trop de temps sur des conneries que je ne connais pas assez bien sur certaines japonaises, pis ça me met en retard sur les vraies motos.  Twisted Evil Nan, j'déconne, je suis quand même plus efficace sur les vieux flats que sur les vieilles japs. Quoique des fois je m'épate à trouver des pannes improbables sur des modèles que je ne connais pas.


Du coup, je ne prends plus que les BM, de la prépa café racer ou de la réfection moteur, ou encore comme je l'ai fait avec la meule de Pamplemousse, de la prépa moteur. Là, c'était simple (volant allégé, AAC 336, changement des joints moteur, de la pompe à huile, de la distri, rectif soupapes...) , mais on peut taper dans le vrai gros, avec des vrais kits moteur en 980, 1043, 1070, 1100, 1150 et même 1200 (alors là, j'explique même pas le budget... à ces extrémités, rien que le moteur coute plus cher qu'une R90S restaurée  siffle ), allumage électronique programmable, pièces renforcées...  Twisted Evil 
Je vends aussi de la pièce de série "modifiée", comme des roues avant à rayons spéciales fourche Brembo, montage plug and play... c'est en cours d'étude.

Je ne sais pas si j'ai vraiment à afficher les prix de mes prestations ici, je ne pense pas que ce soit l'endroit, déjà que j'aime pas bien faire de la pub ici... Si vraiment vous voulez des tarots, contactez-moi en MP.

Voilà, donc j'arrêterai là pour le volet "pub".  clin 

Pour ce qui concerne la partie "entreprise", je suis pour le moment "entrepreneur salarié", je passe par une SCOP (coopérative d'emploi), qui me prête son numéro de SIRET et son numéro de TVA. Avec tout ça, je fais un chiffre d'affaires que je fournis à la SCOP. Ce chiffre d'affaire, moins les charges (patronales, salariales, frais de gestion et de compta...) m'est reversé sous forme de salaire. Du coup, je suis salarié de la SCOP, je cotise au chomdû et à la retraite, contrairement à si j'étais "à mon compte".
Pour le moment ça me va, surtout qu'en compta je suis bien content de me faire épauler...  siffle 

Voilà voilà.  clin 
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Message  Gandalf2 Mar 28 Jan 2014 - 22:33

BRAVO Poka, je pense qu'on est en pagaille à te soutenir (au moins moralement) et je pense que si t'as besoin de Pub, ça ne posera pas de problème, tu sais bien qu'on te déteste ... souris 
En tout les cas, MERDE ! pour ton bouclard  bien 
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Message  Seven Mar 28 Jan 2014 - 22:36

coucou  Gaël,

Je te réitère toutes mes félicitations pour ton installation, ce n'était que la suite logique de ton parcours, ça marchera, c'est sûr  yess  mais tu as raison, comme tout les gens qui bossent sur de l'ancienne, c'est pas toujours facile de facturer les heures passées à cause de l'usure de la mob sur laquelle tu bosses ... c'est comme ça, sinon faut bosser sur de la moderne, mais là, c'est une autre histoire  lol! 
Elle va marcher du feu de dieu, la meule de Pampy, maitenant que tu as mis les mains dedans  bien 
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Message  thomas theend Mar 28 Jan 2014 - 22:54

Bravo Pocka,
c'est couillu d'ouvrir ton propre garage.
je te souhaite que ça marche fort!
ça m'a l'air bien parti !
 coucou 
thomas theend
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Message  Mick13 Mar 28 Jan 2014 - 23:51

Bravo Poka
Très bonne idée la SCOP
Je pense qu'il vas y avoir quelques candidats ici pour profiter de tes connaissances techniques et de préparation.
Je te dis donc MERDE pour la suite, et je suis content que tu ai ouvert TON bouclard

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Message  Le Gros Zimm Mer 29 Jan 2014 - 5:33

Super POCKA  bien bien bien 
Je te souhaite une grande et belle réussite pour ton entreprise.
L'idée de la SCOP est excellente, elle te permet de rester concentré sur l'essentiel.

Hoppla, a gruass t'hayma
Le Gros Zimm
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Message  L'arverne Mer 29 Jan 2014 - 6:25

Parfait Gaël.

Très bonne solution, pour la pub ne t'inquiète pas le bouche à oreilles va fonctionner.

Bonne suite à ton activité ce dont je ne doute pas.

 bien  bien
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Message  solpie Mer 29 Jan 2014 - 8:06

Ah ouais là vraiment ... Respect ! C'est courageux de vivre de sa passion et quand on y arrive c'est beau !

Par contre, ce qui est pas cool c'est que maintenant t'aura plus le temps de nous sauver la vie sur le forum avec tes conseils avisés  lol! 

Juste une question à propos des 500 kms : tu es où exactement ??

Longue vie à Pocka Bikes !!

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Message  flattwin66 Mer 29 Jan 2014 - 8:11

Bon courage pour ta structure Gael.
Mon ptit mécano, en bas de ses devis il marque toujours : "sous réserve de surprises au démontage"  clin 
flattwin66
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Message  Dom Mer 29 Jan 2014 - 15:08

solpie a écrit:
Juste une question à propos des 500 kms : tu es où exactement ??

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