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Message  B-Maniak Lun 12 Oct 2009 - 10:44

Vos pensez que ça se négocie à combien une R 90 S Daytona de 1975, 123'000km, apparemment bon état, jantes alu BM US + jantes rayons ?


Dernière édition par B-Maniak le Lun 12 Oct 2009 - 12:28, édité 1 fois
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Message  NONO84 Lun 12 Oct 2009 - 12:04

tu n'as pas de photos ? ca parlerait plus.
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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 12 Oct 2009 - 12:12

.....sans doute trop cher.Une 90 S n'étant qu'une /6 avec une peinture et des dell' bien usés le plus souvent.Pour moins cher,t'achètes une /7,t'y colles deux dell' NEUFS,un 336°,des amortos neufs,des pneus top pour pourrir les buses.
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Message  breizracer Lun 12 Oct 2009 - 12:14

123 000 km, ça ne veut pas dire grand' chose, soit elle est passée dans des mains pas soigneuses et elle est rincée, soit elle a eut toute la considération et les soins d'entretien nécessaire et c'est bien mieux...
Faut voir l'état de la bête dans ses moindres recoins, les jeux existant dans les trains roulants, fourche, bras, etc...Tu l'as vue?

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Message  B-Maniak Lun 12 Oct 2009 - 12:27

ARNAUD13 a écrit:tu n'as pas de photos ? ca parlerait plus.

[90 S] Prix "Argus" 90_s10


Paye pas de mine la tof. Le proprio dit que les services ont toujours été fait chez BM.

Mercredi je vais la voir.

Il paraît que c'est le seul modèle Belle Meule qui garde une côte élevée. Info ou intox ? J'en ai vu à vendre jusqu'à 10'000€ argg
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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 12 Oct 2009 - 12:50

Ca monte même jusqu'à 17 000€,a vendre,pas vendue,hein.De plus certains arnaqueurs pros passent des annonces avec des prix délirents pour faire croire aux pigeons néophites que c'est la côte,de même pour les pièces depuis quelques temps,dis toi bien qu'une 90S,ce n'est pas rare,c'est beau mais pas rare.Maintenant tout dépend de la raison qui te fait l'acheter.
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Message  jbt Lun 12 Oct 2009 - 12:52

A l'argus, ça vaut 0€
Donc offre, demande, effet de mode, tout ça.
Au final, ça ne vaut jamais que ce qu'un acheteur en donne réellement.
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Message  Flatosaure Lun 12 Oct 2009 - 12:58

Déjà elle n'a pas ses roues d'origine.

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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Message  breizracer Lun 12 Oct 2009 - 13:01

Il en veut combien, le vendeur?

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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 12 Oct 2009 - 13:02

On dirait des Lester,encore des pièces de "collection" [90 S] Prix "Argus" 898303
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Message  NONO84 Lun 12 Oct 2009 - 13:25

je dirais dans les 3500/4000 ... les roues sont une option d'époque. la peinture n'est pas géniale ... il faut effectivement voir l'entretien de la bête, mais c'est sûr malgré tout qu'une 90s cote plus qu'une 90/6. Peut etre question de mode, ou d'offre et de demande ... comme dit Richard, tout dépend de ce que tu veux en faire....
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Message  B-Maniak Lun 12 Oct 2009 - 14:29

plus toute jeune non plus 1975, faudra probablement changer les soupapes guides et sièges.

Pour l'instant elle revient dans les 5'000,00
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Message  orange racer Lun 12 Oct 2009 - 14:37

Alors les jantes c'étaient une option à l'époque?Bizarre autant qu'étrange non?J'trouve pas ça bien"joyeux"...
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Message  B-Maniak Lun 12 Oct 2009 - 14:39

orange racer a écrit:Alors les jantes c'étaient une option à l'époque?

Le proprio les avaient commandés aux US.

orange racer a écrit:Bizarre autant qu'étrange non?J'trouve pas ça bien"joyeux"...

Sauf pour les nettoyer...
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Message  orange racer Lun 12 Oct 2009 - 14:55

Il en veut 5000€?C'est malheureusement le prix ,pratiqué aujourd'hui et il n'est pas des plus prohibitifs comparé a des 10000 voir 15000 demandés par certains vendeurs!Pour moi ça reste inaccessible...Un jour peut'etre?
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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 12 Oct 2009 - 14:57

T'achètes une 100/7 2 000€,imagine ce que tu peux y mettre pour 3 000.
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Message  Dom Lun 12 Oct 2009 - 15:03

à titre d'info :clin d'oeil:

http://flatvintage.free.fr/cote/cote.htm
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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 12 Oct 2009 - 15:20

Le défaut de cette côte,qui se veut le reflet de ventes,c'est qu'elle n'est pas datée.
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Message  DENIS Lun 12 Oct 2009 - 15:45

Bonjour

Y'en a une très belle moteur refait c'est quelqu'un du forum qui la vends, elle est sur le forum BM'iste et comme il ne l'a pas mise sur le Flatistan et bin faut aller la voir sur l'autre forum .....

Ceci dit je la connaît ainsi que son proprio et, elle à toujours été très bien entretenue et surtout bien piloté ......

Allez tiens : http://bmist.forumpro.fr/moto-complete-roulante-ou-non-f126/gld90s-vend-sa-r90s-t37947.htm

Désolé pour ceux (celui qui n'a pas accès à ce forum pour des raisons "d'incompatibilités d'humeurs") je ne peux faire de copié collé pas moyen de citer les annonces ..... coucou
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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 12 Oct 2009 - 16:03

RAF
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Message  Invité Lun 12 Oct 2009 - 16:07

Richard de l'Aulagnier a écrit:RAF


royal air force ou plutot rien a foutre

Invité
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Message  Lou2 Lun 12 Oct 2009 - 16:11

La voiçi :

Bonjour,
Cause besoin pépètes... Je me sépare de mon 90s dont le moteur vient d'être refait...
Je laisse les sacoches Krauser+ Tapis de réservoir+ Sacoche Moilot...
7000 E .
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Message  Dom Lun 12 Oct 2009 - 16:18

boxer man a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:RAF


royal air force ou plutot rien a foutre

....Réunion des Amateurs de Fox-terriers [90 S] Prix "Argus" 145644
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Message  DENIS Lun 12 Oct 2009 - 16:31

Bonjour

Tiens c'est un début : http://www.leboncoin.fr/vi/71988508.htm?ca=5_s [90 S] Prix "Argus" 145644
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Message  Invité Lun 12 Oct 2009 - 16:47

le prix siffle me laisse sur ...........le cul

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