temoin de charge toujours éteint

salut,
autre probleme, autre sujet...
mon témoin de charge est toujours éteint, je seche...
je sais a peu pres comment il fonctionne, j'ai bien d'un coté un + apres contact qui fonctionne, mais de l'autre je ne trouve pas. c'est bien le bleu qui va au régulateur, il n'est pas coupé, j'ai essayé un autre régulateur et un autre pont de diodes, c'est pareil...
une idée ?

a +
pierre

Tu a vérifier l'ampoule  

Le rotor d'alternateur coupé.

ben mon rotor était pas coupé avant, ca chargeait bien. et mon ampoule est pas pétée..

Si ton témoin de charge reste éteint quand tu mets le contact, si l'ampoule n'est pas en cause,  testes ton rotor quand même il pourrait bien être coupé... notes qu'avant d'être coupés, la plupart des rotors ne le sont pas... A priori, si problème de pont de diodes ou de régulateur , le témoin de charge reste allumé en permanence. Si une diode est juste dessoudée, le témoin de charge peut se prendre pour un clignotant.

ok ok je teste mon rotor demain..
si c'est pas le rotor, ca peut etre quoi ?
pierre

ça peut être les fils qui alimentent le témoin de charge ou la douille de l'ampoule qui ne fait pas contact. De toute façon , pas de témoin de charge fonctionnel, pas de charge.

Vérifie les charbons aussi... Leur hauteur doit être supérieure à 8 mm

salut,
c'est réparé. c'était pas le rotor, c'était le circuit de merdasse qui était abimé a l'endroit du contact de l'ampoule, je ne le voyais pas, mais la fine partie plate en cuivre était coupée, ca ne faisait plus contact.. j'ai ressoudé ca :



et ben ca marche.
maintenant que j'ai séché mes vis platinées, elle démarre et tourne bien, ca charge nickel. la lampe s'éteint a peine je quitte le ralenti.
me reste a brancher le compte tour ! mais c'est un autre post
a +
pierre

salut,
c'est réparé. c'était pas le rotor, c'était le circuit de merdasse qui était abimé a l'endroit du contact de l'ampoule, je ne le voyais pas, mais la fine partie plate en cuivre était coupée, ca ne faisait plus contact.. j'ai ressoudé ca :



et ben ca marche.
maintenant que j'ai séché mes vis platinées, elle démarre et tourne bien, ca charge nickel. la lampe s'éteint a peine je quitte le ralenti.
me reste a brancher le compte tour ! mais c'est un autre post
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pierre