phare avant r100gs

salut à tous.
une nouvelle question, la vis que j'ai indiqué par une flèche rouge, a quoi sert-elle ? à régler l'inclinaison du phare ?
sur ma moto, j'ai donc deux phares optionnels au lieu du phare carré unique. je me demande s'il ne me manque pas un truc entre cette vis et le phare (moi je ne peux pas jouer sur l'inclinaison du phare)
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Cette vis ne sert qu'à fixer l'armature tubulaire sur la potence fixée à la colonne de direction.
Sur un phare normal de GS, l'inclinaison se règle par une molette en plastique difficilement accessible à l'arrière de l'optique, en haut à gauche.

jbt a écrit:Cette vis ne sert qu'à fixer l'armature tubulaire sur la potence fixée à la colonne de direction.
Sur un phare normal de GS, l'inclinaison se règle par une molette en plastique difficilement accessible à l'arrière de l'optique, en haut à gauche.

Et c'est la meme chose sur la double optique optionnelle (2 molettes: une pour l'orientation gauche/droite, une pour haut/bas). Assez difficile a regler, et il arrive que la rotule de la molette sorte de son logement, qui est une piece de plastique blanc, rendant le reglage impossible.

merci de vos réponses. je confirme donc la présence de des deux molettes, je vais essayer de les manipuler pour regler le phare.
au passage j'ai la légère impression d'avoir un gros bazar au niveau du faisceau .... j'ai j'étais courageux .....

je viens de tenter un réglage dans le noir dans le garage, les deux molettes n'ont pas l'air d'avoir d'action sur les phares ....

Des fois les fils électriques gênent un peut, faire attention de rien débrancher.

Ou bien les rotules sont sorties des pieces en plastique... Moi, je dois "aider" les phares en poussant dessus pendant que je tourne la molette. Et il y a en effet plein de trucs qui peuvent coincer, comme des fils...

Et dire qu'on se moque des motos chinoises...

Flatosaure a écrit:Et dire qu'on se moque des motos chinoises...

J'avoue que le systeme de reglage du phare avant de R100GS, bien qu'etant un des premiers systemes permettant le reglages des phares sur 2 plans, est une grosse merde  

La GS (rouge) étant parfaite, il faut bien des petites contrariétés.

L'arverne a écrit:La GS (rouge) étant parfaite, il faut bien des petites contrariétés.

M'aurait étonné qu'il la ramène pas avec son rouge çui-ci  

Gandalf2 a écrit:

L'arverne a écrit:La GS (rouge) étant parfaite, il faut bien des petites contrariétés.

M'aurait étonné qu'il la ramène pas avec son rouge çui-ci  

Normal !.......avec le rouge, rien ne bouge.....hips   

Et surtout pas la bécane  

Rooooooooo

Je vais la peindre en bleu cerise.