80 GS fuite transmission
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80 GS fuite transmission
Bonjour les gens.
Mon pote est venu me montrer sa récente acquisition,
une belle 80 GS (de quelle année, je sais pas exactement, mais ça n'a pas d'importance)
belle machine, propre, modèle importé d'Allemagne (visible au système anti-pollution).
on remarque une fuite à la transmission,
en fait 2 fuites, une à chaque soufflet.
il me semble que ce modèle de transmission (le paralever de la R 100 R non ?) est lubrifié à vie et ne nécessite donc pas d'huile ni de graisse comme l'arbre classique de nos R.
donc je pense que cette moto a reçu un graissage pirate de l'arbre AR et que c'est cette huile qui fuit aux 2 soufflets ?
j'ai envie de dire à mon pote de défaire le soufflet du bas et de virer cette huile ?
Qu'en pensez vous ?
soufflet du haut
de l'huile sur la jante... et sur le pneu...
soufflet du bas
Phil...
***
Mon pote est venu me montrer sa récente acquisition,
une belle 80 GS (de quelle année, je sais pas exactement, mais ça n'a pas d'importance)
belle machine, propre, modèle importé d'Allemagne (visible au système anti-pollution).
on remarque une fuite à la transmission,
en fait 2 fuites, une à chaque soufflet.
il me semble que ce modèle de transmission (le paralever de la R 100 R non ?) est lubrifié à vie et ne nécessite donc pas d'huile ni de graisse comme l'arbre classique de nos R.
donc je pense que cette moto a reçu un graissage pirate de l'arbre AR et que c'est cette huile qui fuit aux 2 soufflets ?
j'ai envie de dire à mon pote de défaire le soufflet du bas et de virer cette huile ?
Qu'en pensez vous ?
soufflet du haut
de l'huile sur la jante... et sur le pneu...
soufflet du bas
Phil...
***
Re: 80 GS fuite transmission
Classique. Spi de sortie de bv hs., l huile se vide dans le paralever....ya plein des posts la dessus.
jbt
Re: 80 GS fuite transmission
ierch !
j'ai jamais démonté de paralever...
ou plutôt sorti de boite avec un paralever...
ça doit pas être bien différent...
c’est vrais que j'y ai pensé aussi,
tu parles du gros spi bleu derrière le croisillon du cardan...
bon... bin ya plus qu'à...
j'ai jamais démonté de paralever...
ou plutôt sorti de boite avec un paralever...
ça doit pas être bien différent...
c’est vrais que j'y ai pensé aussi,
tu parles du gros spi bleu derrière le croisillon du cardan...
bon... bin ya plus qu'à...
Re: 80 GS fuite transmission
Et puis regarde bien les autres postes avant de le faire car il se monte a l'inverse des autres et il me semble que le trou d'event en haut doit etre bouche.
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
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