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Message  Skill Lun 23 Sep 2013 - 12:47

pollux69 a écrit:pour ce qui est des anciennes "administration" je n'achèterais pas un véhicule qui vient des domaines
[...]pi c'est pas sa brelle, l'en a rien a cirer, le bleu,c'est du matoss utilitaire et professionnel (j'avais 1 cousin ,dans cette branche,en BM,sur Paris.....)
quand a l'entretien,alors la, faut pas rêver......je pleure 
Je ne peux que plussoyer.

Un ex-gendarme m'a dit un jour (*) que pour recevoir les nouveaux modèles en dotation ils roulaient avec les anciens sans huile exprès pour les casser yaaa 

Et le pire c'est qu'ils se plaignaient qu'elles ne cassent pas assez vite...

(*) oui, je sais, j'ai de mauvaises fréquentations...

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Message  pollux69 Lun 23 Sep 2013 - 15:51

Le Gros Zimm a écrit:Pollux 69, c'est ton ressenti, faut être factuel, faut pas parler de choses qu'on connait pas! siffle 
C'est comme la peinture, faut écouter les pros, pas vrai clin 

Et surtout, bon anniversaire! tchin 

Hopla, a gruass t'hayma,
merci camarade!!!

vient me raconter que les véhicules d'administration sont conduit dans les règles de l'art et en douceur.....

j'avais 1 cousin dans la garde républicaine moto
j'en ai encore 3 du coté de ma femme ,a la PJ , et question rodéo, c'est kek chose....

j'ai eu droit a quelques récits depuis le temps!

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Message  gabounette77 Lun 23 Sep 2013 - 16:00

Ca débride les moteurs!

lol! 
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Message  pollux69 Lun 23 Sep 2013 - 16:03

gabounette77 a écrit:Ca débride les moteurs!

lol! 
ben,y font pas que les débrider
le dernier, le zincou, l'allait un peu trop optimiste dans une voie de bus

z'ont fini le journée a l'hosto:faché: 

la voiture a la casse
et les voleurs courent toujours........L' une ou l' autre ? ou une autre ... - Page 2 145644 
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Message  Flatosaure Lun 23 Sep 2013 - 16:23

Skill a écrit:
Un ex-gendarme m'a dit un jour (*) que pour recevoir les nouveaux modèles en dotation ils roulaient avec les anciens sans huile exprès pour les casser yaaa 

Et le pire c'est qu'ils se plaignaient qu'elles ne cassent pas assez vite...
Mmmmh, je sais pas ce qu'en pensent les anciens gendarmes, mais ça ressemble pas mal à une légende urbaine, ça.

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Message  Le Gros Zimm Lun 23 Sep 2013 - 16:44

C'est bien ce que je disais Pollux69, t'es pas factuel.
Moi aussi je connais des garagistes voleurs, les peintres qui font du travail de cochon, etc...etc...
Mais sur le nombre, sont-ils tous comme ça?
Connais-tu la procédure d'entretien des véhicules de la Police ou de la gendarmerie?
Connais-tu le parc moto de la Garde républicaine et ses motards, un par un? je peux t'affirmer que dans leur très grande majorité ce sont de vrais pro de la moto.
Bien sur que, de temps en temps, il y a un léger dépassement de l'utilisation normale et rationnelle du matériel mais t'as jamais fait l'arsouille avec ta moto? C'est pas pour autant une épave.

Je ne te parlerais que de ce que j'ai connu, donc des motards de la gendarmerie d'il y a 20 ans.
En gros, 10% n'en avait rien à foutre, 60% utilisait leur moto de façon très professionnelle et 30% étaient de vrais passionnés de leurs motos et amoureux de leurs bécanes.
J'ai entretenu leur parc pendant 12 ans, je pense avoir un jugement assez objectif et je peux te dire que la majorité des motos étaient en très bon état et très bien entretenu (Normal, c'est moi qui les réparait lol!) .
Tous les 10 000 kms ils étaient à l'atelier et je peux te dire que ce n'était pas une simple révision vidange/filtre.
J'ai encore les plans d'entretien que j'appliquais à l'époque et ça dépassais largement la préconisation de BMW.
Entre 60 et 80 000 kms, je changeais systématiquement la distri, les soupapes, les guides, les joints de carbu, l'amorto, etc..
Il fallait que le matériel soit opérationnel. C'était leur outil de travail.
Ton pistolet de peinture n'était pas non plus une m...de, du moins ça m'étonnerais. Je pense que tu y faisais gaffe et que tu le bichonnais. C'est à l'état de leurs outils que tu vois les bons ouvriers.

Hopla a gruass t'hayma, et n'oublies pas, si tu passe en Alsace, L' une ou l' autre ? ou une autre ... - Page 2 4202
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Message  gabounette77 Lun 23 Sep 2013 - 17:17

J'ai meme vu un gendarme qui a racheté sa propre moto R75/5. Il la connaissait.
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Message  Skill Lun 23 Sep 2013 - 18:51

Un gendarme sur une R75/5, ça devait être une moto privée, non ?
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Message  Le Gros Zimm Lun 23 Sep 2013 - 19:41

La Garde Républicaine devait avoir des R75/5, ainsi que des R100RT, des K100RT et des BFG Odyssée 1300.
Motos que n'ont jamais eu en dotation initiale les autres unités moto de la Gendarmerie, prestige de la garde oblige.
Remarque, avec une CITROEN DS5 présidentielle à escorter, ils vont surement être dotés du scooter électrique de BMW!
Les temps sont durs!

Hopla, a gruass t'hayma,
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Message  le basque Lun 23 Sep 2013 - 20:23

de toutes façons , elles ont les seins qui ......

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lol! lol! 

le basque


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Message  Nanard Lun 30 Sep 2013 - 11:31

le basque a écrit:de toutes façons , elles ont les seins qui ......

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lol! lol! 
La Guzzi.....une BMW qui bande clin ! Bon d'accord, je sors hii
Nanard
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Message  Jean Christophe Mar 15 Oct 2013 - 19:27

Et voilà , après avoir chercher mon " Graal " un peu partout , j' ai fini par la trouver a 200 mètres de chez moi !
J' ai la selle d' origine , les sacoches ( 3 meme ) . De l' huile , la RTM et le coup de main du vendeur si j' ai des bricoles à faire .
Reste plus qu'à rouler avec ( pinaise 15 ans sans rouler , j' ai perdu yaaa  ).
63 000 km peut ètre bien d' origine car le premier propriétaire l' avait acheté neuve , et possède plusieurs BM , du coup il a pas forcement beaucoup rouler avec .


Aller 2 photos , un peu flou ... la tremblote de joie sans doute sourire 
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