r60/7 monter des cyl.pistons de 100cc ???

bonjour !!
voila j'ai l'occasion de récupérer des cylindres pistons de r100/7 et je voulais savoir si je peut les monter sur mon
bas moteur de r60?
on m'a parlé de taille de goujons différente...
y a t'il d'autres choses a adapter?
merci

mateo a écrit:bonjour !!
voila j'ai l'occasion de récupérer des cylindres pistons de r100/7 et je voulais savoir si je peut les monter sur mon
bas moteur de r60?
on m'a parlé de taille de goujons différente...
y a t'il d'autres choses a adapter?
merci

La taille des gougeons ne varie pas (course identique), par contre il te faudra usiner l'embase des cylindres pour leur enlever 1mm, sinon ça ne passera pas dans le carter.
Et si tu n'as pas les culasses correspondantes au 1000, il te faudra retravailler celles d'origine pour les adapter, sinon le haut des pistons tapera dedans.
Le probleme est que les culasses de 600 ont une toute petite admission avec des carbus a boisseau, et que ça fait goulet d'étranglement à ce niveau. Donc peu de gain si tu ne changes que cylindres et pistons pour pas mal d'emmerdes.

C'est si tu avais récupéré des cylindres et pistons de r80 que c'est le plus intéressant parce que là tu n'as pas besoin des culasses de r80.

JB, t'es spur qu'il faut retravailler l'embase ? Je croyais que c'était que sur les bloc d'avant 75 cette modif'...

Je ne crois pas que le bloc des R60/7 soit différent des R60/6 ou R60/5...a confirmer cependant!

oggy a écrit:C'est si tu avais récupéré des cylindres et pistons de r80 que c'est le plus intéressant parce que là tu n'as pas besoin des culasses de r80.

Pourquoi oggy , les culasses de 600 et de 800 ont elles le même volume au niveau de la chambre de combustion ?

C'est un montage déjà testé, et quand je pourrais ce sera chose faite.

http://www.flat-twin-bmw.com/prepas-transfos-et-ameliorations-f7/modif-pour-les-amateurs-de-r60-serie-567-t529.htm

echange haut moteur de 800 cc contre haut moteur de 1000 cc .............

Bonjour.

J'ai la possibilité de recuperer pour pas grand chose un moteur de r60/7 mais monté avec cylindres et culasses de 1000cc.
Pas de problemes pour le bas moteur? Il va suivre?

Question carburation on peut monter des carbus de 32 ( avec les gicleurs, aiguilles etc qui vont bien) vu que j'en ai une paire de secours?

Si l'arbre à cames est celui du 600, ça va être ultra coupleux mais peu puissant.
Aucun problème de bas moteur, ils sont tous identiques.
Quant à tes carbus de 32, ils se monteront peut-être, ça dépend des culasses de 1000 qui sont montées, il y en a eu pour carbus de 40, ou pour carbus de 32.

OK. Disons que j'ai une r65 et je remonte un bitza dans un cadre /2 donc pas envie de puissance. Par contre avoir du couple est plus intéressant pour cette moto. Disons que si je peux monter à 130 sans que le moteur hurle comme sur la r65 c'est mieux!