Un flat pour un grand dadet !

le basque a écrit:La RT est bien aussi . 1.81 m et je suis très a l aise

Haaa, le prosélytisme du Basque en faveur de la RT est toujours bien vivant.
Et moi je fais 1.90 et mes genoux touchent le carénage donc avec 2m je pense que ce sera pire, à moins que ce soit un homme avec des courtes pattes.
Je pense que la solution de Flatman avec une R100R est l'idéal pour notre ami, ça tient bien la route et ça freine sérieux quand on en a besoin.....

the thing a écrit:

le basque a écrit:La RT est bien aussi . 1.81 m et je suis très a l aise

Haaa, le prosélytisme du Basque en faveur de la RT est toujours bien vivant.
Et moi je fais 1.90 et mes genoux touchent le carénage donc avec 2m je pense que ce sera pire, à moins que ce soit un homme avec des courtes pattes.
Je pense que la solution de Flatman avec une R100R est l'idéal pour notre ami, ça tient bien la route et ça freine sérieux quand on en a besoin.....

Toucher le carénage, c'est pas un problème si tes genoux n'entrent pas en contact avec les coffres .
ça te maintient les genoux relativement serrés, ce qui est confortable sur la RT dont le réservoir est relativement étroit.
Pour la R100R, j'ai peur que la position soit trop proche de celle d'un trail.

ALORS ??? Faut toutes les essayer !!!

Bonjour et merci à tous pour le savoir :)

Celle d'Orléans m'est passée sous le nez et je me remettrai à chercher au retour des vacances (je suis un coriace pas de soucis)

Flatman je viens juste de prendre connaissance de tes derniers messages. Je reste preneur pour un essai selon tes dispos à partir du 18 mai. Encore merci.!

Hasta la vista

Mathieu

the thing a écrit:

le basque a écrit:La RT est bien aussi . 1.81 m et je suis très a l aise

Haaa, le prosélytisme du Basque en faveur de la RT est toujours bien vivant.
Et moi je fais 1.90 et mes genoux touchent le carénage donc avec 2m je pense que ce sera pire, à moins que ce soit un homme avec des courtes pattes.
Je pense que la solution de Flatman avec une R100R est l'idéal pour notre ami, ça tient bien la route et ça freine sérieux quand on en a besoin.....

Ben je suis amoureux de ma moto .... J'ai fait refaire la selle Je dois mettre les suspensions au plus mou Sinon je ne touche pas le sol...

the thing a écrit:

le basque a écrit:La RT est bien aussi . 1.81 m et je suis très a l aise

Haaa, le prosélytisme du Basque en faveur de la RT est toujours bien vivant.
Et moi je fais 1.90 et mes genoux touchent le carénage donc avec 2m je pense que ce sera pire, à moins que ce soit un homme avec des courtes pattes.
Je pense que la solution de Flatman avec une R100R est l'idéal pour notre ami, ça tient bien la route et ça freine sérieux quand on en a besoin.....

t'as les os trop gros,c'est pour ça que ça passe pas avec le carénage.....

je mesure 1m86 et je suis super a l'aise sur ma 100RT,( mieux que sur la 75) pourtant,j'ai des grandes guibolles....

Alors " la chose " , ca te fait quOa d avoir de grOs nonosses ¿¿[

http://www.leboncoin.fr/motos/474885502.htm?ca=16_s

Comment ça ce n'est pas raisonnable ?

Pourquoi pas ?

Après, le faible kilométrage ne te mets pas à l'abri (au contraire ) de joints séchés qui donneront des fuites relativement vite.
Négocie le prix en fonction de ça ?

Merci pour le conseil francesco

Je t'avoue que là je trouve le tarif trop élevé (même avant négo) et préfère retrouver un bon plan comme l'autrefois (moins de 40 000 km mais qui a quand même un peu vécu régulièrement)

Bon dimanche !

Mat

Alfonce a écrit:Merci pour le conseil francesco

Je t'avoue que là je trouve le tarif trop élevé (même avant négo) et préfère retrouver un bon plan comme l'autrefois (moins de 40 000 km mais qui a quand même un peu vécu régulièrement)

Bon dimanche !

Mat

Francesco vient de te dire que vieille moto avec faible kilométrage ,n'était pas forcément un cadeau ! même servi régulièrement ...
Imagines une moto de 30 ans et qui n'a que 40 000 kms (pour reprendre tes chiffres ) ; le proprio n'aura utilisé cette moto que trop peu régulièrement !! faire une petite ballade trois fois l'an ....

"Francesco" ne possède pas la Vérité Suprême, et notre ami Alfonce n'a rien dit d'autre.

De toute façon les flats suintent souvent des joints sans que ça ne soit important.
(La mienne avait 25000 kms effectués sur 18 ans et suinte toujours des tiges de culbus en début de saison, ça se calme quand les joints ont chauffé deux ou trois fois. Seul le joint de sortie de boîte a nécessité un changement).

Et puis le basque, ma recherche se concentre sur une r100r, donc moins de ride qu'une trentenaire (elle est tout juste majeure

Alfonce a écrit:Bonjour et merci à tous pour le savoir :)

Celle d'Orléans m'est passée sous le nez et je me remettrai à chercher au retour des vacances (je suis un coriace pas de soucis)

Flatman je viens juste de prendre connaissance de tes derniers messages. Je reste preneur pour un essai selon tes dispos à partir du 18 mai. Encore merci.!

Hasta la vista

Mathieu

ma proposition tient toujours , on se tient au jus en fonction de nos disponibilités respectives...