Re: LVM, La Vérité Malmenée?

le basque Ven 12 Avr 2013 - 13:13

Desole , j ai un T9 telephone qui traduit en langage roumain.... lol!

**Flatosaure** Ven 12 Avr 2013 - 13:29

le basque a écrit:Est ce que nos maitres mecaniciens et electriciens m autorisent a " ficher " leurs tutoriels et astuces ?

Il n'y a absolument rien qui t'empêche de t'imprimer les pdf de la Flatis'tech et de les mettre dans un classeur saispas

bib Ven 12 Avr 2013 - 14:06

Flatosaure a écrit:
le basque a écrit:Est ce que nos maitres mecaniciens et electriciens m autorisent a " ficher " leurs tutoriels et astuces ?
Il n'y a absolument rien qui t'empêche de t'imprimer les pdf de la Flatis'tech et de les mettre dans un classeur

moi, je ne sors jamais sans mon mémo relié de pizza LVM, La Vérité Malmenée? - Page 2 145644

jbt Ven 12 Avr 2013 - 14:31

bib a écrit:

moi, je ne sors jamais sans mon mémo relié de pizza

Relié de cuir, il serait mieux protégé.

loiclux Ven 12 Avr 2013 - 14:39

Pizza il prefere les chapeaux relié de moumoutte, le cuir c'est pas son truc.

fuit

rv80gs Ven 12 Avr 2013 - 14:47

Eh, les gars, même pas caps!

CHICHE?

Je suis volontaire...

RV

loiclux Ven 12 Avr 2013 - 14:59

jbt a écrit:Qu'est ce qui en fait la valeur justement? IL y a 20 ans, c'était les petites annonces qui constituaient 98% de l'intérêt de LVM. Le net est passé par là, c'est fini...
Tout a plus ou moins déjà été raconté sur toutes les motos, on ne va pas inventer des marques qui n'ont jamais existé (quoi que je me souviens de quelques canulars bien ficelés...). Les classiques ont commencé à faire leur apparition, plus connues parce qu'une majorité des lecteurs les ont vues en vrai dans leurs jeunes années et ne s'intéressent plus à ce qui a été produit avant guerre. Mais bon, sur la 750 Four ou la 90S, il y a eu des kilometres d'articles déjà pondus, depuis leur sortie, et l'amateur n'y apprend plus rien, il y retrouve ce qu'il a déjà lu.
Quant à LVM, je n'en ratais pas un numero il y a 20 ans, j'en achetais de temps en temps il y a 10 ans, maintenant j'ai même plus envie de l'ouvrir lorsque je le trouve au comptoir du café, certain de n'y retrouver que des resucées du net ou des compte-rendus de bourses d'échange faméliques qui n'ont d'autre intérêt que d'offrir aux organisateurs le quart d'heure de gloire promis à tous.

Ouaip bah moi je pense que repondre moto pour mot, sans chichi, sans raccourcir les textes, les vieux articles, ca pourrait être leur salut.

- les jeunes d'aujourd'hui intéressés par ces articles n'ont pas le temps, pas l'envie, ou ne savent pas comment dénicher les vieux articles
- les vieux ont perdu la memoire, enfin, ceux qui lisent ces magasines, donc ils seront content de les relire
- vu le probleme de financement de la presse actuellement, ca leur coutera pas cher de reprendre un article de il y a 40 ans

Par contre c'est vrai que quand je tombe sur de vieux articles, je vois que la longueur des écrits de l'époque et ceux d'aujourd'hui trahisse le monde dans lequel on vit actuellement: tout, tout de suite, très vite. Quitte à passer à coté du plaisir d'un article qui te plonge dans l'ambiance...

jbt Ven 12 Avr 2013 - 15:27

Un essai moto dans MJ en 80, c'est 6 pages de typo minuscule, avec deux petites photos noir et blanc et 3 dessins techniques côtés.
Un essai moto dans MJ en 2013, c'est 10000 signes coincés entre de grandes photos...

Loic, la reprise mot pour mot des anciens articles, c'est chose commune dans la presse moto anciennes...
Ca fait du remplissage à pas cher, mais par contre a force de ressasser toujours les mêmes formules (la fameuse selle rembourrée en noyau de pêche ou la tenue de route d'un rail), on y perd en champ lexical tout de même.

loiclux Ven 12 Avr 2013 - 15:38

Certes, bien que côté champ lexical et réthorique (enfin, qualité des écrits), je ne suis pas sûr qu'on améliore la qualité pour autant...

gaspard Ven 12 Avr 2013 - 16:12

Nan. Perso j'ai bien 20 ans d'articles H.D./BM de magasines années 80/2000 , glissés dans des classeurs à pge plastiques transparentes,nommés "Lutin" récupérés au boulot ( je frémis quand je vois le fric que ça à dù me couter tous ces mag)
Quand je remet le nez dedans c'est la "3 eme Dimension", un monde révolu, t'as le mec au bout d'un moment qui se laisse aller à ses considérations perso, t'as l'impression que c'est un pote LVM, La Vérité Malmenée? - Page 2 145644

,
il va te développer un point de détail, ou faire une demi pge de conseils minutieux sur un truc qui
boite, enfin ça parait sincère ,t'es captivé par le récit tu feuillettes pas... lit

rv80gs Ven 12 Avr 2013 - 16:18

Je pense qu'avant tout, un journaliste fût il spécialisé, doit être une plume. Il doit autant se faire plaisir à écrire que son lecteur à le lire.

Abonné à MotoMag, j'y trouve de belles pages, surtout écrites par mon pote Didou. C'est cette écriture que l'on trouve parfois dans ML ou MR classic, mais de manière par trop minoritaire.

pollux69 Ven 12 Avr 2013 - 18:21

rv80gs a écrit:Je pense qu'avant tout, un journaliste fût il spécialisé, doit être une plume. Il doit autant se faire plaisir à écrire que son lecteur à le lire.

Abonné à MotoMag, j'y trouve de belles pages, surtout écrites par mon pote Didou. C'est cette écriture que l'on trouve parfois dans ML ou MR classic, mais de manière par trop minoritaire.

Motomag, y a pu que celui la que je lis, et encore ,j'ai aussi stoppé l'abonnement (les essais et autres comparatifs des hyper-sportives de l'année commençaient a me gaver) quand y a des articles qui me plaisent.....

Chris Ven 12 Avr 2013 - 19:26

Celà-dit avec les essais style 500 Kawa contre BSA Lightning, T120 contre R69s, BSA contre T120, puis la Kawa contre la 500 Suzuki.... eh bien maintenant je n'achète quasiment plus ces journaux et puis les commentaires st tellement lapidaires... Mais comme vous le dites que faire.... anciennes contre moderne pour le quotidien ??? Je crois que même ce genre d'article a été fait. On s'épuise les gars, on s'épuise. saispas

Richard Ven 12 Avr 2013 - 20:04

On ne peut pas passer toute sa vie dans le passé...

**Mick13** Ven 12 Avr 2013 - 20:22

Moto technologies c'était un super journal
Il y a eu aussi des journaux supers, mais il semble que les lecteurs ne soient pas si intéressés par l'aspect technique.
Une partie de la presse moto collection se contente de copier coller, et de mauvaises traductions d'articles achetés a classique bikes sans doute

IxJi Ven 12 Avr 2013 - 20:53

ffrd a écrit:pompé je ne sais plus ou.

Je dirais dans le bouquin sur la r90s de Ian Falloon où l'on trouve aussi les mêmes photos, mais je n'ai pas le bras assez long (100 km) pour le prendre sur ma bibliothèque et vérifier LVM, La Vérité Malmenée? - Page 2 145644

denis+4 Ven 12 Avr 2013 - 21:28

j'ai un PDF de moto journal du 17/01/1974 premier essai de la 90s (je ne sais pas le copier ici)

plus rigolo à relire que le copié/collé de LVM...mais il faut dire que,comme tous les vieux, la nostalgie... siffle

alfred_grouniache Sam 13 Avr 2013 - 10:46

jbt a écrit:
Ca existait (ou existe encore? Je crois pas) il y a 20 ans. Moto Technologie, un très beau mensuel qui décortiquait toutes les nouvelles technologies apparues sur les bécanes dans cette période riche en innovations.
En ne restant pas béat devant le Progrès, en plus, et en relativisant les avantages amenés par des inconvénients induits.
Je l'ai trop peu lu malheureusement ce bouquin. Je crois que Tofgasp y avait collaboré...
Olcsi en avait mis des scans en ligne.

sans commentaire sur LVM, mais il existe encore une revue de qualité sur les motos anciennes :" MOTOcyclettiste",
z'ont du mal à poursuivre , par manque d'abonnés, donc c'est un bon geste pour ceux qui aiment le papier ou il n'y a pas de connerie écrite

alfred_grouniache Sam 13 Avr 2013 - 10:50

denis+4 a écrit:j'ai un PDF de moto journal du 17/01/1974 premier essai de la 90s (je ne sais pas le copier ici)

plus rigolo à relire que le copié/collé de LVM...mais il faut dire que,comme tous les vieux, la nostalgie...

Des vieux nostalgiques ??? ici ???? NON , ça ce saurait , là t’exagères

Dom Sam 13 Avr 2013 - 12:05

denis+4 a écrit:j'ai un PDF de moto journal du 17/01/1974 premier essai de la 90s (je ne sais pas le copier ici)

Il est déjà au Flatistan dans la rubrique adéquat "Scans........." essai BMW R90/S clin

jmarc06 Sam 13 Avr 2013 - 13:48

Dom a écrit:
denis+4 a écrit:j'ai un PDF de moto journal du 17/01/1974 premier essai de la 90s (je ne sais pas le copier ici)

Il est déjà au Flatistan dans la rubrique adéquat "Scans........." essai BMW R90/S

'Tain, mais comment fais-tu ? Trop fort !!! priere

Dom Sam 13 Avr 2013 - 18:21

jmarc06 a écrit:
Dom a écrit:
denis+4 a écrit:j'ai un PDF de moto journal du 17/01/1974 premier essai de la 90s (je ne sais pas le copier ici)

Il est déjà au Flatistan dans la rubrique adéquat "Scans........." essai BMW R90/S

'Tain, mais comment fais-tu ? Trop fort !!!

Facile

Je me suis souvenu l'avoir lu cet essai quand il avait été mis en ligne au Flatistan mache

denis+4 Sam 13 Avr 2013 - 19:36

ben voilà..

encore en retard , mais ça partait d'une bonne intention et je vais pouvoir consacrer les 3 heures à scanner (au moins vu mon niveau ) à faire rouler ma brelle

le basque Sam 13 Avr 2013 - 21:08

Par contre ,sur le même LVM ,avez vous vu la double page de François Arsène qui traite de mécanique ? les supers bricoleurs Russes ......époustouflant ! hahaha

et on se demande comment la moto a pu tourner comme cela ! LVM, La Vérité Malmenée? - Page 2 145644

bib Sam 13 Avr 2013 - 21:15

Dom a écrit:
denis+4 a écrit:j'ai un PDF de moto journal du 17/01/1974 premier essai de la 90s (je ne sais pas le copier ici)

Il est déjà au Flatistan dans la rubrique adéquat "Scans........." essai BMW R90/S

les 2 archivistes du flatistan souris

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