[résolu]Mon Bitza Dakar

Salut. Moi, je trouve la mutation réussie .

Moi aussi!!!Bienvenue

GeorgeS 69 a écrit:Salut. Moi, je trouve la mutation réussie .

Très interessante même !

J'ai un gros faible pour les gromonos trails Suzuki

Les G/S ont été assez répandues et sont souvent très fatiguées...Leurs épaves sont de bonnes bases pour faire un vrai trail .
Alors que de vandaliser Scrambleriser un flat de route ne sera la plupart du temps qu'une routière maquillée inadaptée à un usage Trail.

nortonton a écrit:

GeorgeS 69 a écrit:Salut. Moi, je trouve la mutation réussie .

Très interessante même !

J'ai un gros faible pour les gromonos trails Suzuki

Les G/S ont été assez répandues et sont souvent très fatiguées...Leurs épaves sont de bonnes bases pour faire un vrai trail .
Alors que de vandaliser Scrambleriser un flat de route ne sera la plupart du temps qu'une routière maquillée inadaptée à un usage Trail.

J'avais vu un DR750 transformé a la XT500, très sympa





Si un jour, je tombe sur un habillage de XT500, je carquerais bien !, Un 750 ou 800 a pas cher, c'est facile a trouver

Ouais, si je n'avais pas ma G/S un beau 800 DR ça me plairait.
Sinon le dernier 650 aussi, un beau trail à l'ancienne, léger et pêchu.

Francesco a écrit:Ouais, si je n'avais pas ma G/S un beau 800 DR ça me plairait.
Sinon le dernier 650 aussi, un beau trail à l'ancienne, léger et pêchu.

J'ai essayé le 800 GS moderne, trop haut a mon gout.

C'est vrai......

(A présent il existe une version -3cms pour les court sur pattes)

Francesco a écrit:Moi j'aime bien. Une prépa pas commune et propre.

+1, ce mariage patchwork me plait bien

Bienvenue au flatistan

Salut!
Voici des détails du bras oscillant.
Il est je pense, d'origine HPN. C'est un bras rallongé de 10 cm monté avec des Olhins

Super meule, je suis un peu jaloux

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" />Bonjour,
Après ma période Dakar, changement de vision. Fini le bec de canard et le pare brise. Bienvenue dans la mode vintage.
Ma nouvelle transformation oscille entre le style scrambler et le style Bobber. A vous de juger !

Sympa, mais j'aurais bien vu une selle double pour que l'arrière soit plus en accord avec l'avant

Bonjour,
Non, pas de selle double.C'est l'avant que je veux modifier. J'ai une fourche de K100 prête à être montée, mais je suis désespérément à la recherche d'une roue avant de R100 mystic afin de la rabaisser pour équilibrer la ligne.

Je préférais comme elle était avant

Ce qui est bien mon montage, C'est que cela prend pas plus d'une demi-heure pour la transformer. J'ai "inventé" la moto qui se transformen en fonction de mon humeur. C'est un concept que je devrais déposer comme brevet.

airhic60 a écrit:Salut!
Voici des détails du bras oscillant.
Il est je pense, d'origine HPN. C'est un bras rallongé de 10 cm monté avec des Olhins

Ce bras est effectivement un + 100 mm mais fabriqué par Arcueil Motor et non un HPN
J'ai les deux a la maison ... la difference est flagrante
Belles prépas a tous

Pierre