R75/5 d'Helmut Dähne - Imola

Sur le fesse-de-bouc de béhème France, la spéciale du vendredi est consacré à la moto d'Helmut Dähne qui remporta les 200 miles d'Imola en 1972 :















Jamais entendu parler de cette machine, je connaissais la R90S vainqueur du Senior TT de 1976, toujours d'Helmut Dähne, mais je ne connaissais pas cette R75/5.
François, d'autres news ?

A mon tour de te remercier, très belle machine que cette 75/5. Le cadre vaut le coup d’œil.

De rien.

Joli cadre en effet, mais François va sûrement nous en dire plus, la bible des flats de course.

Ca a l'air tellement simple.
belle machine.

Bonjour, Une BMW à Imola, c'est probable mais pas sur le podium.

C"est Paul Smart sur une 750 Ducati qui a ramassé la mise cette année là.

Bonjour Lolo49,
Il y a une vidéo des deux motos conservées par le mobile tradition sur le fofo dans les flats de compétition :

http://www.flat-twin-bmw.com/t14476-imola-1972

Il y avait ça dans la rubrique A Lire.

http://www.flat-twin-bmw.com/t14454-helmut-dahne-speciale

J'ai jamais écris une ligne sur cette moto (qui est ma machine fétiche) ? je ne trouve rien sur le sujet

Merci pour les liens François.

Sur la vidéo, la R75/5 chante bien, elle appartient encore à Helmut Dähne ?

Sinon, j'avais rien vu dans les flat de competition, je n'ai pas regardé dans la rubrique "A lire", mais c'est vrai que ton racer est une belle évocation.

Topf a écrit:Bonjour, Une BMW à Imola, c'est probable mais pas sur le podium.

C"est Paul Smart sur une 750 Ducati qui a ramassé la mise cette année là.

Exact, mais j'ai trouvé ça :

Helmut Dähne's TT winning (factory class) BMW 750cc Imola racer. In 1972 the German mechanic turned racer rode this BMW R 75/5 based TT racer to victory in the legendary 200 mile Imola. The engine was stripped back and lightened, the bodywork all handmade and the frame specially designed. The set up of this bike was what many BMW fans were hoping the German manufacturer would use as a basis for their street models, sadly this would never happened.

Donc, vainqueur aux 200 miles d'Imola en 1972 en Factory Class.
Après, je ne connais pas les classes qu'il y avait en 1972.

Lolo49 a écrit:

Topf a écrit:Bonjour, Une BMW à Imola, c'est probable mais pas sur le podium.
C"est Paul Smart sur une 750 Ducati qui a ramassé la mise cette année là.

Exact, mais j'ai trouvé ça :
Helmut Dähne's TT winning (factory class) BMW 750cc Imola racer. In 1972 the German mechanic turned racer rode this BMW R 75/5 based TT racer to victory in the legendary 200 mile Imola. The engine was stripped back and lightened, the bodywork all handmade and the frame specially designed. The set up of this bike was what many BMW fans were hoping the German manufacturer would use as a basis for their street models, sadly this would never happened.
Donc, vainqueur aux 200 miles d'Imola en 1972 en Factory Class.
Après, je ne connais pas les classes qu'il y avait en 1972.

Il y avait presque autant de classes que de coureurs, comme ça, tout le monde était gagnant !
La Ducati gagnante de Smart ressemblait plus à la moto de série que ce magnifique proto BMW .
Que voulait vraiment dire " factory class" ?

Je pourrais si ça intéresse du monde revenir sur ces machines plus en détail, mais pas tout de suite.
Pour l'instant je suis sur ce fichu schéma électrique d'allumage !
Il me semble qu'un membre du forum avait déjà parlé du Dev-moto, mais je ne retrouve plus le post : mais je suis hors sujet, désolé.

ffrd a écrit:Je pourrais si ça intéresse du monde revenir sur ces machines plus en détail, mais pas tout de suite.

Perso, ça m'interesse, mais quand tu auras le temps, y a pas urgence

Seven a écrit:

ffrd a écrit:Je pourrais si ça intéresse du monde revenir sur ces machines plus en détail, mais pas tout de suite.

Perso, ça m'interesse, mais quand tu auras le temps, y a pas urgence

Moi aussi, moi aussi

ffrd a écrit:Je pourrais si ça intéresse du monde revenir sur ces machines plus en détail, mais pas tout de suite.
Pour l'instant je suis sur ce fichu schéma électrique d'allumage !
Il me semble qu'un membre du forum avait déjà parlé du Dev-moto, mais je ne retrouve plus le post : mais je suis hors sujet, désolé.

oui Francois

je t'appelles cet apres midi

en attendant regardes là : http://www.flat-twin-bmw.com/t15478-montage-d-un-allumage-programmable-ignitech-sur-mon-flat-de-piste-et-ca-marche-enfin-ca-demarre