roue arriere qui coince

salut za tous
dans la rubrique "ca coince", j'ai la roue arriere de la 90s qui ne tourne pas librement.
je remarque que la roue semble s'emboiter trop profondement dans le pont et que l'axe s'enfonce de trop dans son logement, l'écrou étant vissé de beaucoup plus de spires que sur le 75/5.
j'ai pas d'explications, la rtm ne montre pas d'éclaté du moyeu arriere. si quelqu'un en a un, j'aimerais bien comparer avec le montage que l'aut' goret a fait. je vais de surprises en surprises ... les tofs arrivent, mais j'aimerais régler ce point là.
merci de votre aide
arno

Page 162 de la RMT de la série 6, tu as l'éclaté du moyeu de la roue AR.
Si la roue coince, c'est souvent parce que la douille 14 est trop fine. Il suffit de la changer par une de valeur supérieure. Tu peux vérifier ça en bidouillant une rondelle qui reprend l'alésage de la douille

salut daniel
merci pour l'info. j'dois etre gogol, je ne vois pas cette douille dans le moyeu ..... je vérifie demain .....

comme Daniel 68, ou alors l'entretoise est manquante.. du coup qd tu serres tu mets les roulements sous pression et ta roue semble bloquer...

je demonte demain, mais je n'ai jamais fait attention à cette entretoise. je vais regarder attentivement mais sur la rmt je ne vois pas ou elle va. faut il démonter le roulement pour y accéder ?

ARNAUD13 a écrit:la rtm ne montre pas d'éclaté du moyeu arriere. si quelqu'un en a un, j'aimerais bien comparer avec le montage que l'aut' goret a fait

Salut,

Je sais pas si ça t'aidera mais en tous les cas voici !
C'est en anglais mais on comprend quand même bien l'éclaté des pièces...

Ca sent furieusement l'entretoise manquante ! Alors, ça avance ?

reiler a écrit:

ARNAUD13 a écrit:la rtm ne montre pas d'éclaté du moyeu arriere. si quelqu'un en a un, j'aimerais bien comparer avec le montage que l'aut' goret a fait

Salut,

Je sais pas si ça t'aidera mais en tous les cas voici !
C'est en anglais mais on comprend quand même bien l'éclaté des pièces...

en fait il semble bien qu'il ait viré la piece n° 6 du premier schéma. plus tu serres l'ecrou, plus l'axe s'enfonce jusqu'à presque sortir de son logement dans le bras. qu'est ce qui peut empécher ca ? la piece manquante, à votre avis ?

J'avoue,

ça dépasse mes compétences...
En plus sans jamais avoir vu la roue démontée c'est dur.

Reiler , les vues éclatées viennent de la revue Haynes ? Elles sont bien détaillées en tout cas .

lou a écrit:Reiler , les vues éclatées viennent de la revue Haynes ? Elles sont bien détaillées en tout cas .

Non elles viennent du Clymer.
L'anglais est quand même assez technique mais à force de relecture on finit tout de même par comprendre un peu :clin d'oeil:
Un bon bouquin sur nos BMW modèles "R" pour pas cher (35 USD).

L'Nono,l'a pas payée cher mais l'gars lui a pas tout donné.

reiler a écrit:.... elles viennent du Clymer.

Lequel des deux ?

.........

lou a écrit:

reiler a écrit:.... elles viennent du Clymer.

Lequel des deux ?

Celui ou il y a écrit Clymer en gros sur la couverture et pas Haynes

J'avais pas osé,c'est le Boss,quand même.

lou a écrit:

reiler a écrit:.... elles viennent du Clymer.

Lequel des deux ?

.........

Ben du Clymer, celui de gauche...
L'autre c'est le Haynes (c'est écrit dessus comme le porc machin chose...)



En tous les cas c'est un bon bouquin qui normalement est mieux fichu que le Haynes mais je suppose que ça dépend de chacun et de ses sensibilité. En tous les cas, il semblerait qu'il ait moins de coquilles que dans le Haynes, et les images sont bien plus "propres" que dans la pov' RTM toute naze...

Je connaissais pas,ça se trouve où?

Allez , je vais prendre mes gouttes !

Bonne nuit,chef !

lou a écrit:Allez , je vais prendre mes gouttes !

Prends plutôt une goutte

Les manuels Clymer sont plus détaillés, avec un plus concernant les faisceaux électriques en couleur contrairement aux autres.
A l'inverse de la RMT, je n'ai jamais vu d'erreur ni dans l'un ni dans l'autre, et les détails des interventions sont ceux qui importent.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Je connaissais pas,ça se trouve où?

J'ai acheté sur A.M.A.Z.O.N.
Livraison rapide et avec la conversion EU/USD t'es encore gagnant (peut-être pas pour longtemps).
30 USD pour exactement 800 pages :hein: , c'est moins cher que la collection arlequin !
Perso je trouver les critiques du site assez dures mais bon quand les spécialistes parlent tu ne les arrêtes plus.
Après tout, ils ont qu'à en écrire un de bouquin sur les vieilles meules si ils savent mieux faire.

Sinon +1 sur les commentaires de Tofgasp sur les schémas électriques en couleur (appréciable si la machine n'a pas été bidouillée par les précédents propriétaires...).

Nono a deja la Haynes... Faut juste qu'il la retrouve...

reiler a écrit:

ARNAUD13 a écrit:la rtm ne montre pas d'éclaté du moyeu arriere. si quelqu'un en a un, j'aimerais bien comparer avec le montage que l'aut' goret a fait

Salut,

Je sais pas si ça t'aidera mais en tous les cas voici !
C'est en anglais mais on comprend quand même bien l'éclaté des pièces...

Alors, le fin mot de l'histoire !!!
Le Goret avait carrément viré la pièce 6 .... et monté en superposition du meme coté les deux joints à levres. Pas moins !!! Ca marche au poil maintenant, un copain m'a prété la pièce 6... Le Goret, pas d'autres noms possibles !!!

Super chouette !
T'es un bon toi

Je decerne a l'ancien proprio le goret d'or