Flats en or massif.........

Rhoooooo !....................fayot Fred !  
   

J'ai vu tout à l'heure un joli combi split, qui a subi lui aussi les affres de la spéculation.
Joli, hein? Réellement refait à neuf, garantie constructeur, etc, avec plein d'options, 23 fenêtres,etc.
A vendre .
Non, vendu.
95000€.
 
P'tain avec 95000€, tu as quand même la possibilité de te payer quelques bagnoles plus sympa et quelques nuits d'hotel pour un tour du monde, non?
Mais alors, qu'est ce qui en fait cette valeur? L'usage? Bin non...comme utilitaire, c'est merdique, on rentre pas une moto dedans. Comme minibus, c'est pourri, ça rame tant que ça peut et ça boit. Comme véhicule de collection alors, sa rareté? Bin non, des splits il y en a à chier contre les murs à chaque fête au village. Le souvenir, alors ? L'évocation du temps ou son propriétaire avait fumé son premier pétard à l'intérieur (mais depuis il a arrêté de fumer) et avait été dépucelé sur la banquette arrière (mais depuis il bande plus) sur la route de Katmandou (mais il n'envisage pas d'y aller, c'est plein de talibans).
Bon, bin ce qui en fait sa valeur, c'est juste le fait d'avoir mis beaucoup d'argent pour le posséder ( et que, si possible, ça se sacher, mais pas de façon ostensible, hein...enlevez-l'étiquette). Mais pas pour s'en servir, parce que ça risquerait d'abîmer "l'investissement".

Hé bin heureusement qu'il y a des proprios de combi qui roulent avec (j'en connais); ils sont (un peu) moins chers lorsqu'ils les mettent en vente  

95000€ ?


Je voudrais pousser un grand cri :

"'UUUUUUUUUUUUUUUUUUUTAIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNN  !!!!! *(1) !  Y'a des barges* (2)quand même !!! "


*(1) Merci Wafid !  

*(2) Dans le souci de ne blesser personne, ni de ne heurter aucune autre opinion que la mienne, le lecteur voudra bien remplacer le mot "barge" par "Pêté de tunes", " Roulant sur l'or", " Bobo décadent", " allumé du ciboulot" ou tout autre qualificatif.
Et puis c'est p'têt un pro qui l'a retapé cette enclume ce VW.

95000.........  

Dom a écrit:Rhoooooo !....................fayot Fred !  
   

non, Dom, ce qui est merveilleux sur ce site, c'est la possibilité à de grands esprits de se rencontrer et de communier, alors que la distance géographique qui les sépare ne l'aurait jamais permis!:    yess: 

Le Gros Zimm a écrit:

Dom a écrit:Rhoooooo !....................fayot Fred !  
   

non, Dom, ce qui est merveilleux sur ce site, c'est la possibilité à de grands esprits de se rencontrer et de communier, alors que la distance géographique qui les sépare ne l'aurait jamais permis!:    yess: 

T’inquiètes, c'est encore mieux dans le réel  
Malgré la distance géographique entre The Thing et moi, je n'hésite pas un moment à descendre au soleil, quand il s'agit de passer un bon moment avec ce bon vieux tas de pierre    

Dom a écrit:T’inquiètes, c'est encore mieux dans le réel  
Malgré la distance géographique entre The Thing et moi, je n'hésite pas un moment à descendre au soleil, quand il s'agit de passer un bon moment avec ce bon vieux tas de pierre    

Oui c'est vrai que j'aime bien quand tu descends par chez moi, on passe de bons moments ensemble, vivement les prochains   
Et le groszimm, j'ai l'impression qu'on s’entendrait bien aussi, j'aime bien les Alsaco pour y avoir vécu et j'aimerai bien revoir en bas l'ami Flatouille avec qui on a aussi passé de bons moment....

Ca tient chaud les gros tas de pierre !!  

Quand les pierres sont chaudes comme la braise  ............oui !  

Je me souviens avoir croisé dans un camping une famille de Hollandais. Ils voyageaient dans un vieux Combi VW Split avec la caravane des années 50 au cul. Mais ce qui m'avait scié, c'était la cafetière années 50 et la poussette du mome années 50 aussi ...
Des purs et durs ........
Visiblement le monde de la VW a bien changé aussi depuis kekzannées .....

J'en croise pas mal des amateurs de vieux Combis, au hasard des campings et autres.
C'est un monde bien sympa en général, des mecs qui mécaniquent beaucoup.
Après c'est comme pour nous, avec la mode, les vieux modèles prennent une valeur dingue.

Francesco a écrit:J'en croise pas mal des amateurs de vieux Combis, au hasard des campings et autres.
C'est un monde bien sympa en général, des mecs qui mécaniquent beaucoup.
Après c'est comme pour nous, avec la mode, les vieux modèles prennent une valeur dingue.

Moi, j'ai pas l'impression de prendre une valeur dingue, pourtant je suis un vieux modèle!  

Hoppla, a gruass t'hayma,

Je savais que t'étais con, mais bi, tu m'en avais jamais parlé?

un 23 fenêtres à 95 000€, à comparer avec une DS 23 à 180 000€ ?

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20130122.LQA4025/citroen-a-la-vente-artcurial-de-retromobile-nouveaux-records-en-vue.html

Il y en a qui dépensent leur argent comme ils peuvent...  

désolé je sais pas copier l'annonce je mets que le lien .

http://www.leboncoin.fr/motos/581100126.htm?ca=21_s

1000 euros de révisions : vidange boite, changements filtres,  bougie   j'irai  pas chez son mécano

remise au gout du jour... avec la fourche d'origine... meme pas de caches latéraux, en fait 1000€ est le prix qu'elle vaut, mais si ils trouvent un bobo, geek ou chipster pour payer...en fait un pigeon qui n'y connais rien...

flat freddy a écrit:désolé je sais pas copier l'annonce je mets que le lien .

http://www.leboncoin.fr/motos/581100126.htm?ca=21_s

1000 euros de révisions : vidange boite, changements filtres,  bougie   j'irai  pas chez son mécano

"Exceptionnel bmw r100 cafe racer 1983
Mise en ligne par mel le 3 décembre à 18:00.








Prix: 10 000 €
Ville : Paris
Code postal : 75008
Année-modèle : 1983
Kilométrage : 5 000 KM
Cylindrée : 1 000 cm3
Description :
A vendre exceptionnel et unique BMW r100 de 1983 équipée CAFE RACER.

Moto de passionne très bien entretenu (historique complet depuis 1984!!!!!!)

pneu neuf

batterie neuve

dernière révision septembre 2013 1000 euros (vidange boite, changement filtres, bougies etc)

un bruit magique, des sensations super au guidon d'une machine d'époque remise au gout du jour

superbe état aucun frais a prévoir juste de l'amour a donner, temps de chauffe et d'arrêt scrupuleusement respecter.

vend 10 000 euros a débattre dans la limite du négociable ou échange contre NISSAN GTR /mustang /Ducati diavel/tmax 530/Triumph rocket 3."

merci DOM   

Merci Dom.  

Rien que ça :
"dernière révision septembre 2013 1000 euros (vidange boite, changement filtres, bougies etc)" c'est déjà à pisser dans son froc.

'tain je vais vite vendre ma R ,au printemps j'ai une révision à faire, faut que je commence à économiser...... 

Francesco a écrit:Merci Dom.  

Rien que ça :
"dernière révision septembre 2013 1000 euros (vidange boite, changement filtres, bougies etc)" c'est déjà à pisser dans son froc.

'tain je vais vite vendre ma R ,au printemps j'ai une  révision à faire, faut que je commence à économiser...... 

Francesco alias "Le petit père des pôôôôôôvres"   Ben c'est vrai quoi, faut bien qu'y vivent les mécanos parigots...
vous savez rien, vous les pauvres de la province profonde, c'est qu'il y a des charges...
Même chez BM en Teutonie la 50 000 de mon truc en plastoc a couté moins cher (je sais, j'avais qu'à la faire moi même,  mais j'ai pas encore piraté trouvé le logiciel qui va bien pour bidouiller c'te jeunette  )

échange contre NISSAN GTR /mustang /Ducati diavel/tmax 530/Triumph rocket 3.

Même pas peur !!!!!   

Quoique, les modèles Burago... et encore...

Z'avez rien compris , les "révisions" ont été faites chez Blitz .......et la qualité, ça se paie !

Ça se paie à la Kriek ?



Ça doit être ça la couleur, non?

c'est quoi le "temps d'arrêt scrupuleusement respecté?" Ya un turbo?

Non, ça veut dire qu'elle roule jamais.

Non, quand on rentre au garage, on la laisse tourner à 4000 tr pendant 10 min avant de couper le contact...