Flats en or massif.........

Mick13 a écrit:

ivan21 a écrit:J'ai trouvé plus cher sur le Flatistan, rubrique à vendre, mais seuls les admins peuvent répondre.
Mais que font ils?

12 000 pour une série deux, quand même...
Ok, side, et moteur refait, mais quand même

Il y a encore mieux question prix sur Leboncoin pour le même type de produit.............

http://www.leboncoin.fr/motos/403443500.htm?ca=16_s

Prix : 100 €
Ville : Pauilhac
Code postal : 32500
Année-modèle : 1980
Kilométrage : 99 000 KM
Cylindrée : 800 cm3
Description :
Bonjour.

Cause achat side car, je me séparerai bien pour la bonne cause de cette R 800.

Elle fonctionne très bien, elle est équipée d'une batterie au gel datant de Nov 2011, d'une paire de carburateur Dellorto avec pompe de reprise neufs 518 E en Janvier 2012, d'un guidon de RT 75 E, d'une selle de série 6 270 E, des câbles d'embrayage et de frein avant neufs, d'un contacteur de frein avant neuf, de deux coudes d'échappement et de deux silencieux neufs 500 E en Janvier 2012, de deux pneus mixte neufs il y a quinze jours 218 E.

Elle a été expertisée 5000 E il y a un mois environ.

Merci de faire une offre cohérente par mail, que je ne pourrais pas refuser

mais je l ai déjà vue rouler cette moto !!


pas de place et de sous...dommage.
je l aurais emmenée chez CHOIN et il me l aurait homologue et attelee sidecar.

On s'envole vers les sommets..
Mais pas assez cher,mon fils:il y en a une autre à 19000..
Prétention n'est pas raison.

http://www.leboncoin.fr/motos/403372674.htm?ca=12_s#

Bmw r 69
Mise en ligne par gilles le 6 décembre à 13:32.

15 000 €
Ville : Eaubonne
Code postal : 95600
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 4 500 KM
Cylindrée : 600 cm3
Description :
rare r 69 ,tres belle etat ,et surtout complete et totalement
d origine .

aucu frais à prevoir.

freins ,moteur,pneus ,etc....tout est refait.

factures presentes,travail fait par specialiste bmw reputée en idf.


Et celle à 19000!3 PHOTOS DISPONIBLES http://www.leboncoin.fr/motos/401416423.htm?ca=12_s#
Prix : 19 000 €
Ville : Meaux
Code postal : 77100
Année-modèle : 1962
Cylindrée : 600 cm3
Description :
Vend bmw R69 S en tres bon etat d'origine. pieceS d'avance. Prix a debattre
SAUVEGARDER L'ANNONCE
SIGNALER UN CONTENU ABUSIF
CONSEILLER L'ANNONCE À UN AMI

une moto totalement d'origine et en même temps refaite.... ça faut vraiment son poids de baffes....

Je vous trouve dur sur ce coup-là.

Une R69, si vraiment tout est refait, état concours etc......15000 c'est p'têt cher mais je pense que de toute façon on sera au-dessus des 10000 désormais.
Ça devient rare, ça coûte cher à refaire.....

Je trouve la 80/7 à 5000 bien plus déconnante.

Hélas, ce sont bien les prix aujourd'hui pour une 69S. Celà-dit quand je vois des 750 Kawa à plus de 15000 euros on frise, non, on est ds le délire.
Si ce n'était ce post, sympa au demeurant, je ne regarderais même plus ces annonces..... m'enfin !!!!!!!!!!!!!!!!!

Je connais un gars sérieux qui met régulièrement des annonces pour acheter une R60/2 en excellent état à moins de 10000 euros.
Et bien il cherche depuis des mois, se déplace pas mal pour aller voir les motos à vendre dans ses prix...
Et bien il cherche toujours
Les motos qu'il voit ont toujours de gros défauts non annoncés .
Les bonnes motos comme il en cherche une sont à plus de 10000 euros.

Vu le vent de la mode rétro qui souffle sur les motos, il ne serait pas étonnant que la cote des série 5-6-7 prenne de la hauteur.

On peut en penser ce qu'on veut; peut-être que ça va se casser la gueule...mais les faits en sont là pour l'instant.

D'ailleurs je me disais que si tu voulais récupérer la G/S....
Tu as toujours ta Série 2 ?

On peut discuter si tu es prêt à mettre la différence....

Si c'est pour faire un placement ça se discute pas,par contre si c'est pour rouler avec,je pense que ça ne les vaut pas.
J'adore Van Gogh et Dali,mais je n'ai ni les moyens ni même l'envie d'en acheter un pour décorer ma chambre.

Toutafé. Je pense que c'est très cher payer le plaisir de rouler sur un tromblon.

Perso j'ai sans doute plus de plaisir à rouler sur mes bécanes. Mais les goûts et les couleurs.....

Richard de Sainté a écrit:Si c'est pour faire un placement ça se discute pas,par contre si c'est pour rouler avec,je pense que ça ne les vaut pas.
J'adore Van Gogh et Dali,mais je n'ai ni les moyens ni même l'envie d'en acheter un pour décorer ma chambre.

Vous voulez un tuyau pour rouler agréablement et avec style sur une moto encore abordable?
Une série 6 ou une série 7 à rayons !

Car les rayons sont les bas résille d'une moto sexy.
les bi-amortisseurs en sont les porte jarretelles.
Et les freins à tambour en sont les hauts talons.

Perso je suis pas très talons hauts et puis j'ai abandonné l'idée des jantes à rayons,le bi amorto est pas mal mais je serais prêt à échanger mes caches culbus ronds pour des carrés,j'ai même renoncé à lui faire une belle peinture.
En fait je crois que je suis mûr pour le rat'.

nortonton a écrit:

Richard de Sainté a écrit:Si c'est pour faire un placement ça se discute pas,par contre si c'est pour rouler avec,je pense que ça ne les vaut pas.
J'adore Van Gogh et Dali,mais je n'ai ni les moyens ni même l'envie d'en acheter un pour décorer ma chambre.

Vous voulez un tuyau pour rouler agréablement et avec style sur une moto encore abordable?
Une série 6 ou une série 7 à rayons !

Car les rayons sont les bas résille d'une moto sexy.
les bi-amortisseurs en sont les porte jarretelles.
Et les freins à tambour en sont les hauts talons.

Arrête de délirer, tu vas faire revenir FT42... (je suis complètement d' accord avec toi ... )

Les affaires reprennent ....
http://www.leboncoin.fr/motos/414951930.htm?ca=18_s

the thing a écrit:

goeland_ a écrit:
J'aime bien les carbus aussi

Je reconnais pas les FCR, s'en est?.....

s en est

FLATIX a écrit:Les affaires reprennent ....
http://www.leboncoin.fr/motos/414951930.htm?ca=18_s

D'accord c'est cher, mais des Ratier/Cemec en bel état ça devient rare. (Bon même si j'avais 12000 euros qui traînent je ne les mettrais pas là-dedans).
En plus là t'as le drapeau Breton en prime....

Elle est belle.
Les échappements et l'absence de décorations sont-ils conformes ?
Aucune idée de la cote de ces machines, mais je l'essaierais volontiers...sans l'acheter : allergie (idiote) aux motos françaises .

Francesco a écrit:

FLATIX a écrit:Les affaires reprennent ....
http://www.leboncoin.fr/motos/414951930.htm?ca=18_s

D'accord c'est cher, mais des Ratier/Cemec en bel état ça devient rare. (Bon même si j'avais 12000 euros qui traînent je ne les mettrais pas là-dedans).
En plus là t'as le drapeau Breton en prime....

chez CHAMBRIER ils ont des pots bien plus beaux ,neufs et pas chers !! ça irait bien mieux !!

Toi qui aimes les motos d'origine tu m'étonnes,ce sont les pots d'origine,tu ne vas quand même pas y coller des Vattier?

je pense que c'est conforme ... sauf peut être le sigle de réservoir qui est un peu petit ...

cemec :


ratier:


pour trouver les pièces sur ces bestioles , c'est la croix et la bannière ! rien à voir avec une BMW ...

Il est vrai que la disponibilité des pièces est un facteur très important pour la popularité d'une marque.
Pour cette raison, à part pour certaines anglaises, les motos des marques défuntes sont des galères à faire rouler sans angoisse.
L'obligation de passer par des clubs d'élus tient de l'enrôlement dans une secte pour certaines marques.

Les BMW sont géniales de ce coté là , et je sais de quoi je parle !

Richard de Sainté a écrit:Toi qui aimes les motos d'origine tu m'étonnes,ce sont les pots d'origine,tu ne vas quand même pas y coller des Vattier?

il y a des pots qui feraient joli ! je croyais que ces pots (photos ) étaient du bricolage.....

http://www.chambrier.com/Fichiers/c32.pdf

il y a même du Béhême pas cher !

Celle là, j'ose pas demander le prix ...........

http://www.classic-motorbikes.com/Stock.asp?Ref=FE36&Lanfr

Un beau rêve...........mais de toute façon inutilisable vu ma taille et mon absence totale de talent de pilotage pour compenser.

(Pour le prix, je dirais entre 15 et 18000 osus ? Etonnant qu'elle ne soit pas chez Rigal celle-là....)

Sinon, je vais chercher mes poinçons.....

Francesco a écrit: inutilisable vu ma taille

Eh Francesco, souviens toi deux secondes de la taille de Rahier (ces départs étaient d'ailleurs un spectacle)

Celà-dit, pareil, je n'ai pas la taille, et ds tt le sens du mot (sans jeu de mot pour les perfides...) même celle du porte-monnaies.