[r80G/S]Plus de voyant de contact

Bonjour,
J'avais une fuite d'huile à ma fourche, je l'ai refait hier et après repose de celle-ci je me suis aperçu que je n'avais plus de voyant de contact. J'ai testé, le courant arrive au contacteur à clef et lorsque je mets le contact le courant arrive au fusible mais le voyant reste éteint, le démarreur ne fonctionne pas. J'ai testé les ampoules elles sont bonnes. Je cherche la cause, merci.

vérifier et bien n'éttoyer tes cosses de batterie .
fusibles
coupe circuit

alex a écrit:
coupe circuit

Pas mieux !...........un classique

Je verrai bien le problème au niveau du faisceau vers le té de fourche.(comme tu as œuvré dans le secteur)
Titille gentillement le faisceau à cet endroit et voit si tu retrouves "toutes les fonctions"

La fragilité du faisceau au niveau du té de fourche est une "tare" reconnue sur le 80 G/S.

Merci les gars. Mais quel C...., j'ai démonté, cherché et rien trouvé, j'ai pensé à presque tout, sauf.... au coupe circuit. J'ai dû le raccrocher sans m'en apercevoir. C'est bien le coupe-circuit, tout remarche. Deux jours pour rien. Bon je remonte.

Rassure toi,si on t'en a parlé c'est que tu n'es pas le premier.

Ce genre de mésaventure ne t'arrive qu'une fois..............la première fois
Les fois suivantes, en principe, tu penses en premier au coupe circuit

bon , c'est super pour toi !

C'est vrai, ça n'empêche je me serai mis des baffes. La bécane est remontée et elle tourne, prête pour demain.javascript:emoticonp('')