Re: Et les gros scoots, ça ne vous branche pas ?

gaspard Sam 13 Avr 2013 - 20:07

Argllh § J'viens de découvrir avec stupeur sur la pge précédante qu'il y avait des Vespa 300 !
Des concess partout, j'hallucine, je suis à 2 doigts de larguer mémère pour échanger, faut que je me ressaisisse ...C'est des coups à se le faire faucher le machin à 5000€,sinon j'me vois bien,en
plus 9l. d'essence ,y a bien 250 km d'autonomie sourire

huiledecoude Sam 13 Avr 2013 - 23:31

Les pieds au sec, les jambes aussi! Et pis les gants et le torse! En fait, une bonne protection!
Il y en a un qui parait être la synthèse parfaite de tout ce qui a été dit mais que je n'ai pas encore essayé, c'est le x-max 250. D'après ce que j'en lit et ceux qui l'ont essayé, il serait parfait pour les deux mondes: la route et la ville?! A voir!
Mais au fait, pourquoi on roule encore sur de vieilles bécanes? Ah oui, elles ont pleins de défauts et une "gueule" d'enfer, avec du métal et de la vie dans les entrailles. Tout l'inverse de ses bouts de manga-plastico-moche!

Francesco Dim 14 Avr 2013 - 0:50

Le Xmax 250 c'est celui que je voulais acheter pour remplacer mon Majesty 250. Et puis le 400 Suz d'occase m'a fait de l'oeil, pour moins cher.....

Richard Dim 14 Avr 2013 - 14:04

C'est drôle,j'étais persuadé que tu préférais les petits scouts...

gaspard Dim 14 Avr 2013 - 18:00

Par contre le nouveau Vespa n'a plus les vitesses à la poignée,c'est automatique, ni la pédale de frain,
confus

j'imagine qu'il y a encore une turbine pour le refroidissement...Ca doit faire bizarre à conduire,comme une grosse mobylette.

Francesco Dim 14 Avr 2013 - 20:35

Richard de Sainté a écrit:C'est drôle,j'étais persuadé que tu préférais les petits scouts...

En fait, mon truc c'est les ~~Allumeuses~~ Eclaireuses.

GeorgeS 69 Ven 7 Juin 2013 - 22:27

Bin moi, aujourd'hui, j'ai eu l'occasion d'essayer un scoot.
J'ai pas tellement l'habitude de ces engins et je me méfie généralement. En fait j'ai trouvé cela super. Bon il n'était pas très rapide, 85km/h à fond mais une impression de liberté totale, un peu comme en vélo. En vélo? quel rapport? Ah oui, je vous avais pas dit ce scoot était ~~à pédales~~ électrique. En fait l'absence de bruit moteur j'ai vachement apprécié, comme quoi il ne faut jamais dire jamais... Bien sûr l'autonomie, le prix des batteries, de l'engin...etc, enfin voilà, j'ai trouvé cet essai intéressant et bien agréable. coucou

Et les gros scoots, ça ne vous branche pas ? - Page 3 Govecs10

Francesco Sam 8 Juin 2013 - 9:20

Je serais curieux d'essayer, effectivement le silence c'est pas mal. (sauf quand un piéton se jette sous tes roues j'imagine...)

Philimael Sam 8 Juin 2013 - 11:39

Francesco a écrit:Je serais curieux d'essayer, effectivement le silence c'est pas mal. (sauf quand un piéton se jette sous tes roues j'imagine...)

Faudrait un piéton suicidaire/crétin pour se jeter sous tes roues, vue la vitesse à laquelle tu te traines ! lang

Francesco Sam 8 Juin 2013 - 12:15

Tu sais, il y en a qui courent vite.....

GeorgeS 69 Sam 8 Juin 2013 - 12:21

L'électrique c'est très déroutant.
Nous avons l'habitude du bruit d'un moteur qui accompagne le mouvement, qui s'amplifie avec l’accélération, et se calme lorsqu'on coupe les gaz. Tout ça nous rassure. Là, c'est une autre planète : tu démarre en silence, à fond aucun bruit sinon le vent et là le vent tu l'entends bien. A 85 km/h avec l'impression d'être en roue libre cela fait bizarre car tu n'as pas la sensation qu'un moteur te propulse et te retient avec son inertie. Cela fait un effet de liberté, de flottement dans l'espace. drunken

Je n'étais pas trop rassuré et j'avais l'impression qu'à cette vitesse c'était plus dangereux que d'habitude, surtout quand j'ai coupé les ~~gaz~~ watts car il n'y a pas franchement de frein moteur, C'est spécial, je vous dis : une autre façon de conduire.
Cela vaut la peine d'essayer, rien à voir avec nos pétoires qui puent qui pètent. souris

N'empêche ça m'a permis d'imaginer un monde sans bruits de moteurs... ça ferait bizarre. Je ne sais pas si nous supporterions le choc. lol!

tortilla Sam 8 Juin 2013 - 12:34

GeorgeS 69 a écrit: ... c'était plus dangereux que d'habitude, surtout quand j'ai coupé ~~gaz~~ watts car il n'y a pas de frein moteur.

GeorgeS 69 Sam 8 Juin 2013 - 12:56

tortilla a écrit:
GeorgeS 69 a écrit: ... c'était plus dangereux que d'habitude, surtout quand j'ai coupé ~~gaz~~ watts car il n'y a pas de frein moteur.

Et bien, le "frein moteur" n'est pas très violent, heureusement les freins de l'engin sont efficaces mais mes repères étaient faussés.
Et pour le côté dangereux ça m'a fait comme lorsque je prenais une grande descente à vélo à 80-90. Le fait qu'il n'y ait pas le bruit du moteur te donne l'impression que l'engin est instable, tu as comme une sensation de vitesse plus intense, enfin c'est ce que j'ai ressenti perso. Il me manquait peut être quelque chose pour être rassuré : le bruit!.

Chris Sam 8 Juin 2013 - 14:31

Je n'avais pas vu ces échanges... Eh bien moi je déteste , que dis-je, j'exècre, je vomis, je hais les scooters...

Et pourtant, honnêtement, c'est un des meilleurs moyens de transport en ville. Perso j'ai longtemps piqué le 50cc de ma femme et je me la jouais roi de la ville avec, et ça n'était qu'un 50cc (un peu débridé qud même)

Bon, à Marseille, les kékés qui roulent dessus st des vrais cinglés, avec ta moto tu peux toujours jouer le fier, ils t'allument comme ils veulent, les.............cons ! faché

Francesco Sam 8 Juin 2013 - 17:34

GeorgeS 69 a écrit: Cela fait un effet de liberté, de flottement dans l'espace. Je n'étais pas trop rassuré et j'avais l'impression qu'à cette vitesse c'était plus dangereux que d'habitude, surtout quand j'ai coupé les ~~gaz~~ watts car il n'y a pas franchement de frein moteur,

Quand je descends en 125 dans les Cévennes ou ailleurs, j'aime bien descendre les cols en roue libre. Super sensation effectivement.
Sauf qu'une fois arrivé devant la 1ère épingle, en CG, tu te rends compte que le frein moteur est indispensable...... yaaa

le basque Sam 8 Juin 2013 - 19:26

Sylvie roule avec un MP3 et elle se régale !
Et les gros scoots, ça ne vous branche pas ? - Page 3 Sdc10010

Et les gros scoots, ça ne vous branche pas ? - Page 3 Sdc10011

**PizzaRoller** Sam 8 Juin 2013 - 22:12

J'en connais qui prennent leurs pieds en C1, c'est dire ... moque

Francesco Sam 8 Juin 2013 - 22:24

A propos de C1, il y en avait un joli à Dijon......

Et les gros scoots, ça ne vous branche pas ? - Page 3 Dscf1948

**PizzaRoller** Sam 8 Juin 2013 - 22:31

Une Messerschmitt KR 200 coeur

Si j'en trouve une à un prix honnête, je craque yess

Savate Sam 8 Juin 2013 - 22:34

PizzaRoller a écrit: Une Messerschmitt KR 200

Si j'en trouve une à un prix honnête, je craque

Et les gros scoots, ça ne vous branche pas ? - Page 3 329106

à un prix honnête...

**PizzaRoller** Sam 8 Juin 2013 - 22:53

Et je la mets où, la bière ? Suspect

Je pourrais même pas en prendre un dé à coudre faché

**Flatosaure** Dim 9 Juin 2013 - 0:00

Tout ça ne vaut pas un bon LML 150, l'engin le plus esthético-économico-polyvalent du monde.
Ah vous me faites bien rire avec vos merdouilles en plastoc, tiens.

**PizzaRoller** Dim 9 Juin 2013 - 0:48

La KR 200, c'est de la vraie tôle aussi.

Bon, le C1, c'est du vrai plastique imitation plastique mais au moins il ne rouille pas tirelangue

jmarc06 Dim 9 Juin 2013 - 17:28

GeorgeS 69 a écrit:
tortilla a écrit:
GeorgeS 69 a écrit: ... c'était plus dangereux que d'habitude, surtout quand j'ai coupé ~~gaz~~ watts car il n'y a pas de frein moteur.

Et bien, le "frein moteur" n'est pas très violent, heureusement les freins de l'engin sont efficaces mais mes repères étaient faussés.
Et pour le côté dangereux ça m'a fait comme lorsque je prenais une grande descente à vélo à 80-90. Le fait qu'il n'y ait pas le bruit du moteur te donne l'impression que l'engin est instable, tu as comme une sensation de vitesse plus intense, enfin c'est ce que j'ai ressenti perso. Il me manquait peut être quelque chose pour être rassuré : le bruit!.

J' ai beaucoup aimé le Pijot "50" électrique essayé il y a quelques années pour l' absence de bruit de moteur et ces sensations de liberté et de "survol" que tu décris Georges. Comme tu le dis on a l' impression géniale d' être sur un vélo coeur

Mon 250 Kymco à essence n' a pas non plus de frein moteur et il faut faire confiance aux freins dans les descentes... Défaut commun à tous les scoot modernes puisque dépourvus de boite de vitesse mécanique

Francesco Dim 9 Juin 2013 - 18:56

Si si, le 400 Suzuki a un frein moteur assez présent. Plus que les autres scoot auto que je connais, en tout cas.
C'est une de ses qualités supplémentaires ( en fait, plus je l'utilise, plus je l'apprécie et le trouve agréable).

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