Chromage guidon

loiclux Dim 16 Sep - 16:16

Salut les copain,

Loin de la poussiere de bamako, moi j'essaie de faire briller mon guidon.

Après avoir passé de la laine de verre 000 puis 00, je suis passé au papier de 180 parce que les "taches" voulait pas partir. Maintenant les taches sont lisses mais toujours là, et la couleur devient rose, à croire que le chromage est à refaire, non?? Si pui, ca se fait ou? Pour combien?

Et au centre, coté pilote, un joli "trou" que le vendeur du bon coin n'a pas jugé utile de préciser à coté de la mention "en bon état"... Arg...

Chromage guidon IMAGE_5759A42B-7529-4506-8A6C-9465A4F00DA0

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Question subsidiaire, après une sortie je retrouve toujours mes tubes de fourche un peu cracra, et qui brille un peu l'huile, est ce normal?

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Dom Dim 16 Sep - 16:20

Joints spy de fourche fuyants...........

BIGJOE 35 Dim 16 Sep - 16:34

idem...... Chromage guidon 5172

loiclux Dim 16 Sep - 16:38

Ok c'est noté pour la fourche, je vais faire mes recherches là dessus.

Et le chromage vous en pensez quoi?

Richard Dim 16 Sep - 16:45

T'es passé à travers la couche de chrome et maintenant tu vois le cuivre.Faire rechromer te coutera plus cher qu'un neuf,t'as pas eu le nez creux sur ce coup.

loiclux Dim 16 Sep - 16:47

Sur base de photo, the thing pensait que ca se recupérait. Bon en neuf, un guidon de S c'est chaud à trouver quand même.

Je pourrais le peindre en noir? Et alors de ce fait, 27 euros ca ne serait quand meme pas une si mauvaise affaire... A voir. Pour le chromage c'est si cher que ca?

Richard Dim 16 Sep - 16:50

Le guidon des S est LE MÊME que celui des autres.

loiclux Dim 16 Sep - 16:53

Ha, dommage que personne n'ait eu le temps de me le dire dans mon topic "cherche guidon de 90s/100s... 27 euros de perdu... Je rajoute ca aux cages à aiguilles..

Richard Dim 16 Sep - 16:54

Je te l'ai dit,tête de linotte.

Dom Dim 16 Sep - 16:56

loiclux a écrit: Pour le chromage c'est si cher que ca?

Assez cher oui !
Pour avoir un ordre d'idée Chromage guidon 329106

loiclux Dim 16 Sep - 16:56

Richard de Sainté a écrit:Je te l'ai dit,tête de linotte.

Merdouille.

tonton Dim 16 Sep - 16:58

Le guidon repeint, si ne n'est pas avec de l'epoxy, ca va se décoler quand tu vas serrer tes pontets ou emmancher ta poignée d'accélerateur. Essaie avec du Zebracier là ou c'est piqué, ça peut cacher la misère. Si tu changes tes joints spi, pose aussi des soufflets, tu auras moins de problèmes par la suite.

loiclux Dim 16 Sep - 17:01

Dom a écrit:
loiclux a écrit: Pour le chromage c'est si cher que ca?

Assez cher oui !
Pour avoir un ordre d'idée

Merci Dom pour le lien.

loiclux Dim 16 Sep - 17:03

tonton a écrit:Le guidon repeint, si ne n'est pas avec de l'epoxy, ca va se décoler quand tu vas serrer tes pontets ou emmancher ta poignée d'accélerateur. Essaie avec du Zebracier là ou c'est piqué, ça peut cacher la misère. Si tu changes tes joints spi, pose aussi des soufflets, tu auras moins de problèmes par la suite.

Zebracier? Je vais regarder ca.

J'ai des soufflets neufs mais j'aimais bien le look sans.. C'est urgent ou je peux rouler comme ca? Enfin, je vais faire des recherches..

Richard Dim 16 Sep - 17:10

Il faut voir si seuls tes joints spi sont morts ou si les tubes sont attaqués aussi,tu peux rouler,ça fera dégueu' mais ça risque pas de gripper ou de casser.

loiclux Dim 16 Sep - 17:17

Les tubes sont juste degueus en effet.

Ok je peux me consacrer à mes histoires de guidon. Pas simple à trouver en bon état j'aurais pas cru..

Dom Dim 16 Sep - 17:45

loiclux a écrit:
Ok je peux me consacrer à mes histoires bidons........

loiclux Dim 16 Sep - 17:50

Dom a écrit:
loiclux a écrit:
Ok je peux me consacrer à mes histoires bidons........

Hé ho ca va oui, j't'ai rien fait moi!

Dom Dim 16 Sep - 17:55

loiclux a écrit:
Dom a écrit:
loiclux a écrit:
Ok je peux me consacrer à mes histoires bidons........

Hé ho ca va oui, j't'ai rien fait moi!

loiclux Dim 16 Sep - 18:03

Ha, ouf, je te sentais à fleur de peau en imaginant bib faire du rodeo dans ton nardin avec la belle RS...

Dom Dim 16 Sep - 18:14

................mais bon, au bout d'une semaine, vous allez peut être passer à autre chose siffle

Invité Dim 16 Sep - 18:23

pour tes tubes de fourche qui laissent passer un peu d'huile ,ne t'inquiète pas

un petit truc tout simple ,tu enlève le cache poussière et tu enroule un chouchou autour de ton tube ,

tu remets le cache

le chouchou ,c'est ce que les filles se mettent dans les cheveux moque

Richard Dim 16 Sep - 18:26

...Ça va garder toute la poussière abrasive que l'huile aura collé et te rôder tes tubes de fourche,merci qui?

loiclux Dim 16 Sep - 18:34

Boxy les bons tuyaux...

Bon je vais nettoyer les cacas de la fourche et rouler comme ca alors enfin en attendant.

Pour le chromage, ca fait 100 euros (ouch) et j'imagine qu'on peut pas protéger la refence Magura gravée dans l'operation.

Pffff.

Dom Dim 16 Sep - 18:37

loiclux a écrit:
Bon je vais nettoyer les cacas de la fourche et rouler comme ca alors enfin en attendant.

Gaffe quand même que la fuite ne s’aggrave pas..............
Perso, ce n'est pas le genre de réparation que je reporte de trop.

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