Re: Quelle préparation pour un long remisage au garage?

Henri Mar 7 Aoû 2012 - 12:26

le basque a écrit:j'étais responsable à l'armée des véhicules en stockage ;...........

........... ; changement de tous les fluides ;

[i]

Cht'ite question un peu hors sujet :( , Pour le freinage, est-ce que l'armée utilisait le liquide silicone, le DOT5 mauve développé par l'armée américaine car il n'est pas hydrophile et permet de longues immobilisations sans risque de corrosion des coupelles et cylindres?

Son utilisation fait l'objet de beaucoup de controverses dans le milieu des vieilles autos.

(excusez pour le hors sujet paix

)

loiclux Mar 7 Aoû 2012 - 12:27

J'adore ce hors sujet. J'ai pas osé repondre au basque mais j'ai été impressionné par ses propos! Ca doit etre quelque chose de s'occuper d'un tel parc!

bib Mar 7 Aoû 2012 - 12:31

loiclux a écrit:J'adore ce hors sujet. J'ai pas osé repondre au basque mais j'ai été impressionné par ses propos! Ca doit etre quelque chose de s'occuper d'un tel parc!

toi, c'est sur que dès qu'on parle de purge de fluide, ça t'intéresse

Flatman Mar 7 Aoû 2012 - 13:07

Richard Mar 7 Aoû 2012 - 14:24

Quand c'est fluide y a pas besoin de purge,en principe.

loiclux Mar 7 Aoû 2012 - 14:26

Merci Richard. Il part visiblement de vraiment loin. Il doit vraiment pas tenir à Madame.

ubtan Mar 7 Aoû 2012 - 20:02

jbt a écrit:
Flatosaure a écrit:
L'essentiel c'est qu'elle reste au sec, après qu'elle reste au froid ou au chaud n'a pas d'importance.
Effectivement, tu verras qu'ensuite, plus rien n'a d'importance...
Félicitations, dis-donc, t'es comblée en ce moment...le bac, un mioche! Ce soir , tu gagnes à l'Euromillions?

Carrément!!! Depuis que j'ai eu mon bac et le test positif j'arrête pas... le "Cash", le "Flash", l'Euromillions, tout y passe!!! lang

@ loiclux: 'tain même moi je sais déclipser des carbus tss tss

tonton Mar 7 Aoû 2012 - 20:08

**PizzaRoller** Mar 7 Aoû 2012 - 20:29

ubtan a écrit:
jbt a écrit:
Flatosaure a écrit:
L'essentiel c'est qu'elle reste au sec, après qu'elle reste au froid ou au chaud n'a pas d'importance.
Effectivement, tu verras qu'ensuite, plus rien n'a d'importance...
Félicitations, dis-donc, t'es comblée en ce moment...le bac, un mioche! Ce soir , tu gagnes à l'Euromillions?
Carrément!!! Depuis que j'ai eu mon bac et le test positif j'arrête pas... le "Cash", le "Flash", l'Euromillions, tout y passe!!!
@ loiclux: 'tain même moi je sais déclipser des carbus

Ben c'est normal, t'as le bac moque

BlackFish Mar 7 Aoû 2012 - 20:47

jbt a écrit:T'es enceinte?

Vu http://www.flat-twin-bmw.com/t17201-avis-de-recherche
il semble bien que Boxi ni est pour rien

loiclux Mar 7 Aoû 2012 - 21:07

ubtan a écrit:
jbt a écrit:
Flatosaure a écrit:
L'essentiel c'est qu'elle reste au sec, après qu'elle reste au froid ou au chaud n'a pas d'importance.
Effectivement, tu verras qu'ensuite, plus rien n'a d'importance...
Félicitations, dis-donc, t'es comblée en ce moment...le bac, un mioche! Ce soir , tu gagnes à l'Euromillions?
Carrément!!! Depuis que j'ai eu mon bac et le test positif j'arrête pas... le "Cash", le "Flash", l'Euromillions, tout y passe!!!
@ loiclux: 'tain même moi je sais déclipser des carbus

Comme elle me mouche! Garde ton energie t'en auras besoin à ce qu'on m'a dit! Et felicitations!

flo.90/6 Mar 7 Aoû 2012 - 21:28

Salut ubtan,
bien contente d'avoir de tes nouvelles et de bonnes en plus! yess

BRAVO!
Mais, Quelle préparation pour un long remisage au garage? - Page 2 569134

.... il va valoir te dire vous maintenant, t'es une bande de jeune à toi toute seule!

Pour les conseils tout à été dit.
Peut-être éviter que les pneus touchent le sol longtemps au même endroit, en mettant des cales sous les amortos aucun des deux ne touchera. clin

Comme le dit Flatausore ne te prends pas trop la tête, ça redémarrera, elles ne sont pas très exigeantes nos bécanes, surtout pour quelques mois.
Autrement en attendant de rouler à nouveau, dis toi que l'avantage des séparations c'est les retrouvailles!!! biker

Continue comme ça, c'est une bonne année pour toi. bien

@ loiclux: Heu...je ne voudrais pas t'en remettre une couche mais, tu le cherches bien quand même! siffle

BlackFish Mar 7 Aoû 2012 - 21:36

ubtan a écrit: moi je sais déclipser l' carbu

rOoooooooooo !!!!!

bib Mar 7 Aoû 2012 - 22:41

ubtan a écrit:
@ loiclux: 'tain même moi je sais déclipser des carbus

laisse, c'est une truffe
t'occupe pas de lui, t'as du taff
bon courage

Invité Mar 7 Aoû 2012 - 22:50

bib a écrit:
ubtan a écrit:
@ loiclux: 'tain même moi je sais déclipser des carbus

laisse, c'est une truffe
t'occupe pas de lui, t'as du taff
bon courage

vu le temps qu'il lui a fallu pour sa syncro,je ne dirais pas que c'est une truffe

fuit

loiclux Mar 7 Aoû 2012 - 22:57

La synchro à la bib:

"hey diallo, tu veux un sirop? Entre, mais passe par le garage d'abord stp"

Invité Mar 7 Aoû 2012 - 23:00

Boxy a écrit:
bib a écrit:
ubtan a écrit:
@ loiclux: 'tain même moi je sais déclipser des carbus

laisse, c'est une truffe
t'occupe pas de lui, t'as du taff
bon courage

vu le temps qu'il lui a fallu pour sa syncro,je ne dirais pas que c'est une truffe

plutôt

un neuneu

bib Mar 7 Aoû 2012 - 23:09

boxy is back

loiclux Mar 7 Aoû 2012 - 23:16

Ya un truc que je pige pas. Ca doit etre une histoire cochonne entre vous.

Sinon bib, t'as compris comment on vidange une moto sans creer une inondation?

bib Mer 8 Aoû 2012 - 0:26

loiclux a écrit:Ya un truc que je pige pas. Ca doit etre une histoire cochonne entre vous.

Sinon bib, t'as compris comment on vidange une moto sans creer une inondation?

maintenant, oui.
allez, bonne nuit

Acatène Mer 8 Aoû 2012 - 9:24

loiclux a écrit:

Sinon bib, t'as compris comment on vidange une moto sans creer une ~~inondation~~ marée noire?

Rock23 Sam 11 Aoû 2012 - 17:05

Félicitation à l'heureuse future Maman.Si tu peut ,c'est démonter la batterie et la garder au chaud l'hiver en y mettant de temps en temps un petit coup de charge (Elles aiment pas trop le froid ..)

Richard Sam 11 Aoû 2012 - 17:28

Les batteries se déchargent moins vite au froid qu'au chaud,par contre elles fournissent beaucoup moins de puissance au froid,c'est d'ailleurs le corollaire.Une batterie bien chargée ne craint pas de geler.

TIVEK Dim 12 Aoû 2012 - 7:08

bill73 a écrit:balance du WD40 sur toute la moto . pour faire une pelicule grasse protectrice

et baterie , carbu et reservoire vide . ca devrais bien se passer .

Bonne idée, cette technique est utilisée dans la Marine pour les canons et l'aéronautique (hélicos), dans les situations de climat extrème pour les pièces extèrieures sensibles , le problème est que au bout de 10 mois de séchage il se sera formé une pellicule type vernis et là bonjour le nettoyage !!!! comme la moto sera au garage je ne pense pas que ce soit justifié !!!

Félicitations à la future maman, je te souhaite beaucoup de bonheur !!!

biker

pockaman Dim 12 Aoû 2012 - 13:39

TIVEK a écrit:
bill73 a écrit:balance du WD40 sur toute la moto . pour faire une pelicule grasse protectrice

et baterie , carbu et reservoire vide . ca devrais bien se passer .
le problème est que au bout de 10 mois de séchage il se sera formé une pellicule type vernis et là bonjour le nettoyage !!!!

Pareil.

Eviter le WD40 en cas d'arrêt prolongé... C'est pas de la graisse, ce truc.

**Palica Gringo** Dim 12 Aoû 2012 - 18:44

Pas de WD40 sur la moto, ca ne sert a rien en plus d'etre chiant a enlever. Par contre, compte-tenu de ta situation, il ne faudra pas oublier de magasiner pour un sidecar... Felicitations!

Si tu peux, achete un chargeur type Battery Tender, CTEK ou Powermate. Tu enleves ta batterie et tu la laisses brancher la-dessus pendant tout le temps que tu veux (tu peux meme creer une famille nombreuse) et quand tu la rebrancheras, elle sera parfaite.

Sinon, pour un arret de quelques mois, pas grand chose a faire a part ce que Flatosaure a deja explique.

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