Bibbike number two

loiclux a écrit:Ahhhhh cool ca avance bien, me tarde de voir le nacre.

Dis tu traites l'interieur du bidon, c'est plus que conseillé.

le seul truc où je vais aller chez un pro, c'est pour la peinture. Je vais leur demander de faire l'intérieur, c'est un poil rouillé

j'imagine qu'il doivent virer les robinets et mettre un traitement dedans et basta, non ?

j'ai remonté le démarreur et repeint la boite du filtre à air, ça commence à ressembler vaguement à quelquechose

J'avais lu des posts de resto de bidons (j'en ai un dans un carton), c'est un poil plus touchy je crois?.

tu aurais du demander a ton tôlier de découper ton réservoir en deux

histoire de décaper l'intérieur et le traiter

ressouder ensuite et masticage avant peinture

oui, surement, mais je vais me débrouiller. Il faut surement un revetement indestructible mais stopper la rouille avant.
Sinon, il y a un sens pour les joints de cache culbus ? face imprimée de quel côté ?il faut huiler le bidule ?
moi, j'avais du carton, mais là, Carambus m'en a filé une paire de neufs.

Boxy a écrit:tu aurais du demander a ton tôlier de découper ton réservoir en deux

histoire de décaper l'intérieur et le traiter

ressouder ensuite et masticage avant peinture

en fait, c'est ce qu'il a fait (enfin pas en deux, mais un trou) pour les énormes bosses... mais il a rien gratté
Bon, peut être que le carrossier va le faire, je verrai demain

Y a des produit a mettre dedans, genre restom

Renseignes toi avant qu'il t'entube...

bib a écrit:

loiclux a écrit:Ahhhhh cool ca avance bien, me tarde de voir le nacre.

Dis tu traites l'interieur du bidon, c'est plus que conseillé.

le seul truc où je vais aller chez un pro, c'est pour la peinture. Je vais leur demander de faire l'intérieur, c'est un poil rouillé

boudu cong ! il était si " beugné "que ça pour avoir toute cette couche d'apprêt ?

c'est du ciment blanc

Boxy a écrit:c'est du ciment blanc

ou du mil.....

le basque a écrit:
boudu cong ! il était si " beugné "que ça pour avoir toute cette couche d'apprêt ?

re-regarde les photos de ce post, page 2 ou 3
je ne sais plus qui me demandait si la meule avait été machouillée par un tyranausorus africanus


je dirais, en re regardant le démarrage, qu'il a du être chiffoné par hulk hogan sur un coup de vénèr

bib a écrit:

le basque a écrit:
boudu cong ! il était si " beugné "que ça pour avoir toute cette couche d'apprêt ?

re-regarde les photos de ce post, page 2 ou 3
je ne sais plus qui me demandait si la meule avait été machouillée par un tyranausorus africanus

C'est la décharge?

bib a écrit:

le basque a écrit:
boudu cong ! il était si " beugné "que ça pour avoir toute cette couche d'apprêt ?

re-regarde les photos de ce post, page 2 ou 3
je ne sais plus qui me demandait si la meule avait été machouillée par un tyranausorus africanus

ou un rhinocéros laineux ?

il y a un sens ou pas pour les oinj' de cache-culbus ?

un peu de sérieux, on n'est pas dans la taverne, ici...

Y a 4 sens possibles. Evite les autres.

toi tu fais le malin, mais essaye de sortir de ce post et de dire une connerie, tu vas voir ta race

bib a écrit:toi tu fais le malin, mais essaye de sortir de ce post et de dire une connerie, tu vas voir ta race

J'ai un peu la trouille. Me suis refugié chez Boxy. Mais il me fout déjà dehors...

Tu ne peux pas les mettre à l'envers donc il y a de grandes chances que tu les mettes à l'endroit

Essaye et tu verras

Pour les joints de culasses par contre, fais le avant le pastis, faut pas loucher.

Pas de sens et pas d'huile.

Toujours à sec

Richard de Sainté a écrit:Pas de sens et pas d'huile.

À sec? Moi je huile, ceux des caches culbus. Personne n'a su me dire pourquoi fallait pas huiler.

Le joint de cache culbu est graphité sur une face donc théorique non adhérent (comme téfal)

loiclux a écrit:

bib a écrit:toi tu fais le malin, mais essaye de sortir de ce post et de dire une connerie, tu vas voir ta race

J'ai un peu la trouille. Me suis refugié chez Boxy. Mais il me fout déjà dehors...

tu veux parler de [b]oxy, il n'existe pas, c'est une créature...
moi aussi, je vis un peu dans la terreur, je regarde dans mon dos, j'ai peur des petits bruits bizarres

parfois, je m'enferme dans mon garage avec une machette, j'écoute la nuit, je me demande si je ne vais pas bazarder mes meules, pour ne pas m'attirer la foudre..

les joints de cache culbu je les monte à l'huile, j'ai l'impression qu'il supporte mieux les démontages ultérieurs