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Message  bib Lun 17 Sep 2012 - 13:29

Boxy a écrit:sauriez vous trouver sous quel autre pseudo je me cache moque

c'est un nouveau jeu ?

cool, on compte jusqu'à 2 et on te poursuit

@ l'ankou : t'inquiète, on est sur le post pourrissable à l'extrême, tout va bien

bib


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Message  loiclux Lun 17 Sep 2012 - 14:06

L'Ankou a écrit:Oulalala eh les gars !!!! Respirez fort, buvez une mousse (pas 2, une seule) et détendez vous un peu !!!!!!!!!






Pace que là, ça va mal finir!!!!

de toi à moi, vaudrait mieux pas que je le croise le bib. idem pour boxy..
loiclux
loiclux


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Message  Savate Lun 17 Sep 2012 - 14:09

L'Ankou a écrit:Oulalala eh les gars !!!! Respirez fort, buvez une mousse (pas 2, une seule) et détendez vous un peu !!!!!!!!!






Pace que là, ça va mal finir!!!!
l'Ankou,
laisse les s'entretuer...

on y gagnera en pourrissage !
Savate
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Message  loiclux Lun 17 Sep 2012 - 14:11

Ouai yaura que les vieux de la vieille qui pourront continuer en toute impunité.
loiclux
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Message  bib Lun 17 Sep 2012 - 14:28

loiclux a écrit:
L'Ankou a écrit:Oulalala eh les gars !!!! Respirez fort, buvez une mousse (pas 2, une seule) et détendez vous un peu !!!!!!!!!
Pace que là, ça va mal finir!!!!
de toi à moi, vaudrait mieux pas que je le croise le bib. idem pour boxy..

t'es revenu de la cantine, petit ? Tu as bien mangé ? Tu as vu la Bib Car en intervention ?
bib
bib


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Message  loiclux Lun 17 Sep 2012 - 14:32

j'ai pas vu la bib car et manger.. c'est vite dit, j'ai avalé un truc sous vide, comme je t'ai dit, c'est la crise...

suis tendu là
loiclux
loiclux


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Message  bib Lun 17 Sep 2012 - 14:36

loiclux a écrit:j'ai pas vu la bib car et manger.. c'est vite dit, j'ai avalé un truc sous vide, comme je t'ai dit, c'est la crise...

suis tendu là

Courage.
Sinon, tu pourras toujours venir faire un stage de méca ici
bib
bib


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Message  Invité Lun 17 Sep 2012 - 17:26

loiclux a écrit:Je reconnais quand même en toi la belgitude, que j'observe au quotidien sur plusieurs specimen.

On pourrait croire qu'un belge est neutre comme un suisse. Non, c'est pas ca. C'est plutôt un semeur de merde caché sous un suisse.



lol!


je pense que l'on s'est pas bien compris là ,mais c'est pas grave clin ,

je vous kiffe coeur

Invité
Invité


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Message  le basque Lun 17 Sep 2012 - 22:07

bib a écrit:
oggy a écrit:Bibbike number two - Page 32 888831

Aller les petits gars, vous allez y arriver. Bibbike number two - Page 32 145644

ouais, c'est un peu longuet, mais Caramba a décidé de refaire intégralement le faisceau, soudure et gaine thermo, façon faisceau des sables à la Flatos' mais avec des clignos et des feux de stop

ne serait-il pas plus facile de segmenter le faisceau électrique ? un pour l'allumage et la charge ; un pour la lumière ;un pour les clignos et le stop !
on ne se prend pas la tronche pour refaire en "simplifié" et le jour où tu veux en faire un "rats" ,tu vires le ou les faisceaux que tu veux !
souris

le basque


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Message  Flatosaure Lun 17 Sep 2012 - 22:22

Au prix du cuivre ?

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Flatosaure


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Message  oggy Mar 18 Sep 2012 - 0:06

Et le poids et la place supplémentaire...
oggy
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Message  L'Ankou Mar 18 Sep 2012 - 9:17

Ben ouais, rien qu'au prix du cuivre il se paie les number 3 et 4 !!!!!!!
L'Ankou
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Message  bib Mar 18 Sep 2012 - 12:12

La 4, Caramba l'a réservée.
bib
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Message  L'Ankou Mar 18 Sep 2012 - 12:31

Il a revendu du cuivre chinois au prix du platine? lol!
L'Ankou
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Message  caramba Mar 18 Sep 2012 - 20:29

bib a écrit:
oggy a écrit:Y a de la fine équipe Bibbike number two - Page 32 145644 , vous allez bientôt monter un garage bm.

Bon vous vous êtes retrouvé un bar à putes ?

nous sommes des hommes mariés, nous...
Le bar à putes, c'est pour les touristes
caramba
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http://canboufo.over-blog.com/

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Message  caramba Mar 18 Sep 2012 - 20:58

le basque a écrit:
bib a écrit:
oggy a écrit:Bibbike number two - Page 32 888831

Aller les petits gars, vous allez y arriver. Bibbike number two - Page 32 145644

ouais, c'est un peu longuet, mais Caramba a décidé de refaire intégralement le faisceau, soudure et gaine thermo, façon faisceau des sables à la Flatos' mais avec des clignos et des feux de stop

ne serait-il pas plus facile de segmenter le faisceau électrique ? un pour l'allumage et la charge ; un pour la lumière ;un pour les clignos et le stop !
on ne se prend pas la tronche pour refaire en "simplifié" et le jour où tu veux en faire un "rats" ,tu vires le ou les faisceaux que tu veux !
souris
Ce qui est long, c'est de refaire un faisceau "potable" avec ce qu'on a sur place.
Les fils du commodo (il n'y en a qu'un et d'une série 5 ou6) sont trop courts, il faut les rallonger. En acheter un neuf, vu le prix ça ne vaut pas le coup.
Il n'y a plus de connecteurs, ce qui ne facilite pas le câblage si on veut faire propre.
La clé de contact n'a que 2 positions, d'où problème pour les phares.
Il n'y a plus de compte tour et compteur, plus de voyant. Il faut refaire un support et adapter des voyants chinois (j'ai honte)
Sinon, je segmente, je segmente :
L'allumage : fait - testé
Le circuit de charge : fait - testé
Les phares : En cours - Je n'ai pas de relais ni de connecteur pour le phare
Le clignotants, le klaxon: Je n'ai pas de commodo
Les voyants : A faire
Pour l'instant je n'y ai passé que 6 heures. Temps estimé : minimum 12 heures
caramba
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Message  loiclux Mar 18 Sep 2012 - 21:00

Quel enfant gaté ce bib...

Quel methodologie Caramba!
loiclux
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Message  caramba Mar 18 Sep 2012 - 21:08

On m'a dit segmente..... alors je segmente. C'est d'ailleurs effectivement comme ça qu'il faut faire
caramba
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Message  le basque Mar 18 Sep 2012 - 21:37

caramba a écrit:
le basque a écrit:
bib a écrit:
oggy a écrit:Bibbike number two - Page 32 888831

Aller les petits gars, vous allez y arriver. Bibbike number two - Page 32 145644

ouais, c'est un peu longuet, mais Caramba a décidé de refaire intégralement le faisceau, soudure et gaine thermo, façon faisceau des sables à la Flatos' mais avec des clignos et des feux de stop

ne serait-il pas plus facile de segmenter le faisceau électrique ? un pour l'allumage et la charge ; un pour la lumière ;un pour les clignos et le stop !
on ne se prend pas la tronche pour refaire en "simplifié" et le jour où tu veux en faire un "rats" ,tu vires le ou les faisceaux que tu veux !
souris
Ce qui est long, c'est de refaire un faisceau "potable" avec ce qu'on a sur place.
Les fils du commodo (il n'y en a qu'un et d'une série 5 ou6) sont trop courts, il faut les rallonger. En acheter un neuf, vu le prix ça ne vaut pas le coup.
Il n'y a plus de connecteurs, ce qui ne facilite pas le câblage si on veut faire propre.
La clé de contact n'a que 2 positions, d'où problème pour les phares.
Il n'y a plus de compte tour et compteur, plus de voyant. Il faut refaire un support et adapter des voyants chinois (j'ai honte)
Sinon, je segmente, je segmente :
L'allumage : fait - testé
Le circuit de charge : fait - testé
Les phares : En cours - Je n'ai pas de relais ni de connecteur pour le phare
Le clignotants, le klaxon: Je n'ai pas de commodo
Les voyants : A faire
Pour l'instant je n'y ai passé que 6 heures. Temps estimé : minimum 12 heures

La clé de contact n'a que 2 positions, d'où problème pour les phares.si tu alimentes le code en position 2 du contacteur à clé ,cela reviendra ,comme les nord européens à rouler constamment en code dès le contact mis ! il suffit de trouver un inverseur et deux relais...
plus de voyant. Il faut refaire un support et adapter des voyants chinois (j'ai honte)tu sais ,au lieu de prendre des voyants de merde chinois ,il y a bien un voyant de meule ,vieux camion (juste l'ampoule à changer) ou autre...
dans tout le boxon de Bib ,il doit bien y avoir quelque chose d'adaptable....
Le clignotants, le klaxon: Je n'ai pas de commodoau Mali ,on n'utilise les clignotabnts que le jour de l'examen du permis ! pour le klaxon ,un bouton d'arrêt moteur ( par mise à la masse ) de meule conviendrait ! il faudrait modifier la distribution du jus en faisant le principe du rupture de masse (le jus constant au klaxon ,la masse qui arrive grâce au bouton )
fait chier ,j'ai des relais ,des voyants mais ça coûterait la peau du cul en transport....

le basque


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Message  caramba Mar 18 Sep 2012 - 22:25

Je voulais quand même qu'il ait code-phare. J'ai trouvé la solution
Pour le klaxon, c'est une bonne idée mais il faut trouver ce type de bouton.
Pour le clignotant, je suis d'accord avec toi, mais Bib voulait quand même des clignotants. Pour les voyants, il va trouver, je lui fait confiance
caramba
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Message  Flatosaure Mar 18 Sep 2012 - 22:32

Pour le klaxon, les poussoirs s'appellent "bouton-contact" chez tous les bons dealers de matos chinois.
500F maxi.
'tain caramba, t'envoies bib au marché pendant que tu bosses, quoi, merde !

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  Savate Mar 18 Sep 2012 - 22:37

caramba a écrit: Pour le clignotant, je suis d'accord avec toi, mais Bib voulait quand même des clignotants.

ben, tu lui montes sans les brancher... et hop ! souris
Savate
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Message  le basque Mer 19 Sep 2012 - 7:44

il faut faire l'inventaire de ce qu'à Bib dans son souk et on verra ce que l'on peut faire avec ! pour le bouton poussoir ,il doit bien avoir une vielle meule dans une casse ou un mécano de rue ....tout le monde ne roule pas en GS.... lol!

le basque


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Message  bib Jeu 20 Sep 2012 - 13:28

je vais aller faire les courses ce week end, chercher 3 lampes de 3w un relais de phare et des ch'ti boutons poussoirs, mettre le tout sur une petite console comme a dit Caramba
bib
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Message  Invité Jeu 20 Sep 2012 - 13:38

bib a écrit: des ch'ti boutons poussoirs, mettre le tout sur une petite console comme a dit Caramba

va faire bling bling yess

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Message  bib Jeu 20 Sep 2012 - 13:44

Boxy a écrit:
bib a écrit: des ch'ti boutons poussoirs, mettre le tout sur une petite console comme a dit Caramba

va faire bling bling yess

pas sûr siffle
bib
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