Bibbike number two

j'ai mis du sable... sur l'huile

Eh beh...

Bien bien..

Sinon y a des choses que tu fais toi meme a part salir le garage en faisant une vidange?

bib a écrit:j'ai mis du sable... sur l'huile

ne serais tu pas mieux avec le moulin sur l'établi ,pour travailler sur le cadre et le refaire à neuf ?

loiclux a écrit:Eh beh...

Bien bien..

Sinon y a des choses que tu fais toi meme a part salir le garage en faisant une vidange?

viens redémarrer ça petit malin. tous les fils sont coupés. J'ai besoin d'aide, c'est normal, non ?
tu veux qu'on reparle du gars qui cherche à démonter ses cuves ? ou qui cherche le trou de son réservoir ?

je démarre et je redémonte tout

Ca tacle...

Du sécateur comme outil d'électricien...

Oh les carbus pfff c'est facile comme tacle! Jamais touché à ca pour l'instant.

De l'aide tu en as au flatistan. Je suis vexé et jaloux de diallo. Wafid au moins, il etait seul et a un beau carrelage.

Richard de Sainté a écrit:Du sécateur comme outil d'électricien...

en fait, il y avait plein de fils arrachés entre la véranda et le reste... les suivants, je les ai coupés.
j'ai juste gardé ceux qui étaient restés accrochés au phare et ceux du cadre.
mais ceux de la batteries étaient arrachés aussi, ainsi que le démarreur.
et j'ai beau poser le faisceau de Flato's, je ne vois pas ce qui va où.. donc, je démarre comme je peux, à la malienne, après avoir resegmenté et fait l'essentiel, enfin comme d'hab', quoi et après, je ferai un effort de finition puisque c'est pour madame...

loiclux a écrit:Oh les carbus pfff c'est facile comme tacle! Jamais touché à ca pour l'instant.

De l'aide tu en as au flatistan. Je suis vexé et jaloux de diallo. Wafid au moins, il etait seul et a un beau carrelage.

rooh, qu'est ce qu'il y a, on fait un petit coup de mou ?
tu cherches encore les attaches des cuves ?

Et n'empeche, t'as vu, je consomme 6.632litres au 100. Ca veut dire que c'est plutot bien reglé mon bazar. A fond de balle sur autoroute! Suis tout content.

Sans electricité, euh, t'as les bobines et le systeme d'allumage rassures moi? Et fais bien les reglages soupapes avant de faire peter, et comme il faut, verifie trois fois en tournant le moteur avec la clé. Pas de confiance aveugle dans Diallo, parce que j'ose pas imaginer comment il te changera les soupapes.

Pour les tortues y a un truc,tu perces un petit trou sur le bord de la carapace et tu y attaches un anneau ,ça te fera de jolis porte clés

Et sinon? Ce matin tu as fait quoi?

T'as nettoyé un rayon?

loiclux a écrit:Et n'empeche, t'as vu, je consomme 6.632litres au 100. Ca veut dire que c'est plutot bien reglé mon bazar. A fond de balle sur autoroute! Suis tout content.

t'as monté a combien ?

La brele a tout juste 500bornes depuis refection.

160km/h, en approchant les 5000trs/min

Sur une dizaine de bornes. Ensuite calmos à 140km/h (4000trs/min).

Laisse-les dire bib, faut pas confiancer les jaloux.

Pour le faisceau, t'as raison d'avoir tout coupé, c'est le mieux à faire. Installe le mien le long du cadre comme tu le sens, le seul truc un peu chiant c'est de le passer dans les renforts triangulaires du cadre près de la colonne de direction. T'adapteras les connexions ensuite au fur et à mesure.
Ou alors attends que caramba revienne. Mais là il est en vacances à Bordeaux, il fait les magasins.
Ou alors je t'envoie le plan du faisceau simplifié qu'on avait fait avec oggy et pocka pour mon GS des sables. Celui-là tu peux le fabriquer tout seul avec du fil et des cosses, il est tout simple et t'es sur qu'il marche.
D'façon est-ce que t'as besoin des clignos, des éclairages de compteurs et des conneries comme ça ?

Flato, tu parles à bib ou à Diallo?

moi j'ai de plus en plus de mal à suivre.

Flatosaure a écrit:Laisse-les dire bib, faut pas confiancer les jaloux.

Pour le faisceau, t'as raison d'avoir tout coupé, c'est le mieux à faire. Installe le mien le long du cadre comme tu le sens, le seul truc un peu chiant c'est de le passer dans les renforts triangulaires du cadre près de la colonne de direction. T'adapteras les connexions ensuite au fur et à mesure.
Ou alors attends que caramba revienne. Mais là il est en vacances à Bordeaux, il fait les magasins.
Ou alors je t'envoie le plan du faisceau simplifié qu'on avait fait avec oggy et pocka pour mon GS des sables. Celui-là tu peux le fabriquer tout seul avec du fil et des cosses, il est tout simple et t'es sur qu'il marche.
D'façon est-ce que t'as besoin des clignos, des éclairages de compteurs et des conneries comme ça ?

Loic est vraiment une langue de vipère...

en fait, je veux bien le shéma simplifié.
Je vais le préparer comme tu dis.
J'ai juste besoin de l'éclairage, du feu de stop et des clignos.

mais les relais et tout ça, comment je fais, je les vire ?


le tien, je voulais le mettre sur la GS

Oui oui vire tout, ca sert a rien les relais. Trois fils trOis ampoules et roule.



(la langue de vipere t'as donné des conseils hein quand meme)

parce que sur la flatistech, je n'ai trouvé que le schéma origine auquel je ne panne nib.
Par contre, dans le mémo de cablage, je peux identifier les relais et autres, donc si ton schéma des sables est un schéma tout con, je dois pouvoir le faire

Boxy a écrit:

loiclux a écrit:Et n'empeche, t'as vu, je consomme 6.632litres au 100. Ca veut dire que c'est plutot bien reglé mon bazar. A fond de balle sur autoroute! Suis tout content.

t'as monté a combien ?

bib nous a interrompu. alors tu en penses quoi, tu as vu ma reponse?

que tu te traine la bite

pfff l'autre

attends, ma brele est naked, avec du vent c'est sport hein

loiclux a écrit:Flato, tu parles à bib ou à Diallo?

moi j'ai de plus en plus de mal à suivre.

loiclux a écrit:pfff l'autre

attends, ma brele est naked, avec du vent c'est sport hein

m'étonne que tu n'ai pas vu ce sujet

http://www.flat-twin-bmw.com/t15107-r100s-1978-difference-entre-la-vitesse-de-pointe-officielle-et-la-realisee

Si si j'avais vu mais il y a longtemps. je vais relire un peu.

Moi pour l'instant, ce qui me limite, c'est le rodage (au dessus de 5000trs/min c'est peut etre un peu trop), et mon cou aussi, sans bulle...

te bille pas ,je te vannais

attends que ton rodage soit fini et ensuite tu t'attaquera aux records