Quelle est votre conso moyenne ?

pour ma r100r de 136000 kms avec segments changés, consommation entre 6 et 7.5 litres en fonction du rythme.
A vrai dire la moyenne est plus proche des 7....
6l / 100 etait un test de conso, faux vraiment se trainer pour les faire.

loiclux a écrit:Sinon moi j'ai fait mon plein au ras du trou. Voilà. Je vous donnerai ma conso quand je retournerai à la pompe.

aaaah, tu as fini par le trouver, ce trou. C'est bien

Oui. et la pompe aussi. Ma vie est boulversée...

Et quand tu roules vite, elle suce ?

Je roule pas vite, plus c'est long plus c'est bon!

PizzaRoller a écrit:Et quand tu roules vite, elle suce ?

Suffit de changer de sens...........

Alors... Apres avoir trouvé le trou,


6.632 litres/100 !

Nationale rapide et 35% d'autoroute à plus de 140km/h (gps).

Je suis plutot content!

loiclux a écrit: (gps)

bourgeois

bib a écrit:

loiclux a écrit: (gps)

bourgeois

T'es pas dans ta piscine toi? (bourgeois bis)

nan, il y a trop de tortues dedans

Hello!

Moi c'était environ 7.5L / 100 avant changement puits et aiguilles des carbus, 6.2 L/100 après !!!!!!!

euh ... moi soit je mets trop la poignée dans le coin .. soit faut que je passe par la case aiguille/puit sur mes 2 motos ..

d'ailleurs le puit c'est quelle pièce ?



en ville petits trajets ...
100GS avec 24 litres je ne fais pas 200 km et sur grands trajets routier .. 250 ou 260 km
80 G/S avec 19 litres je ne fais pas 160 km et sur grands trajets ... 220

Juan Antonio a écrit:d'ailleurs le puit c'est quelle pièce ?

Vite vu sur le tel c'est la pièce 8 si je ne m'abuse....

N° 9.

La 8 c'est le diffuseur.

oggy a écrit:N° 9.

La 8 c'est le diffuseur.

Hé ho, sur un écran de 3cm².....

the thing a écrit:

oggy a écrit:N° 9.

La 8 c'est le diffuseur.

Hé ho, sur un écran de 3cm².....

Rhoooo l'excuse.........

Dom a écrit:

the thing a écrit:

oggy a écrit:N° 9.

La 8 c'est le diffuseur.

Hé ho, sur un écran de 3cm².....

Rhoooo l'excuse.........

arrête de porter les lunettes sur le front, et mets les sur le nez...

Juan Antonio a écrit:
80 G/S avec 19 litres je ne fais pas 160 km et sur grands trajets ... 220

ça fait un peu beaucoup.
Avec ma dernière, année 85, en roulant cool ,je passe en réserve à 300 kms, conso env 5,3l.
En mode mi-cool 287 Kms avant réserve soit env 5,6 5,7.
En mode "intensif " pas vraiment testé encore.

Sur la première, celle de 82 dans les mêmes conditions j' ai jamais été en dessous de 6,3, 6,7, soit un passage en réserve à 245 Kms.

As-tu fait fait d' abord la modif gicleur principal 135 et changement" pipes admission asymétrique" du filtre à air?

Il faut savoir aussi que sur les G/S la periode charnière pour les carbus est 85.
A partir de cette date, des modifications ont été apportées au carbus.Ils n' ont plus la même référence d' ailleurs.

Les aiguilles et puits d' aiguille sont différents.

A partir de 85 tu dévisse une vis dans le boisseau et tu mets le clips sur l' aiguile au cran souhaité.

Avant 85, c' est un système genre tu enfonces l' aiguille , tu tournes d'un quart de tour et pousse jusqu' au cran désiré.
Francesco avait fait un post plus détaillé la dessus.

merci ..
la modif a été faite .. en tout cas j'ai bien les pipes asymétriques .. je vérifierai les gicleurs, mais je pense aussi.
Par contre aiguilles jamais changées, à priori .. 87000 pour ma 80 G/S et 135000 pour ma 100GS.

Sur la 100 j'ai en plus le symptôme - elle ondule à bas régime en seconde ou 3ème (léger fil de gaz) ..

de toute façon - ça ne mange pas de pain et si je gagne en conso c'est vite amorti !

Pour moi amorti en 400 bornes !!!!

Savate a écrit:
arrête de porter les lunettes sur le front, et mets les sur le nez...

T'as pas tort......

Pour moi avec la R80 RT de 92 115000 kms, pots Vattiers neufs, température moyenne 25° j'ai fait la conso sur deux pleins, 50%autoroute, 40% nationale dont la moitié en montagne et 10% ville, je dépasse très rarement les limitations de vitesse.

CONSO entre 6,4 et 6,8 litres.

de toute façon, il faut rouler...
La G/S, je sais pas plus sa conso, que la 90S

Ma nouvelle G/S : 5 l aux 100 tout rond, sur 3 pleins, en tournant à 100/110 compteur, soit un vrai 95/105.

Du coup je n'ai pas encore été voir ce qu'il y avait comme gicleurs.....

Suzie la R 65 faisait du 5.2 l/100 .
Olympe la R 80 RT ,je ne sais pas encore en duo ,mais en solo et entamant la réserve : 400 km d'autonomie en solo ( allure rapide )!

400 avant réserve ou avec? Ça j'ai jamais réussi !!!