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Question sur une Carte Grise

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Message  ricccardo33 Mar 10 Juil 2012 - 14:00

Bonjour à tous,

Je souhaiterai faire une nouvelle carte grise pour une R65 de 1979.
Malheureusement, la carte grise de l'ancien proprio est assez ancienne, et ne figure pas sur cette carte, la dénomination commerciale (D.3)
Plusieurs personnes m'ont conseillé d'aller à la prefecture en laissant cette case vide, cela ne poserait apparemment aucun probleme.
Mais je pense que nos amis de la prefecture parisienne peuvent etre un peu tatillons, je ne veux donc pas tenter le diable et perdre une bonne demi-journée à faire la queue ! (durées d'attente usuelles pour les carte grises!)
J'ai déjà tenté d'appeler BMW France pour leur demander, en leur donnant le numéro de série de la moto, mais ils me demandent 50 euros (évidemment), beaucoup de photocopies classiques, et bien entendu un délai de 8 semaines de réponse...
J'en appelle donc aux bonnes âmes du Flatistan qui auraient sous la main une dénomination commerciale pour ce type de moto.

PS: je suis allé sur RealOEM en rentrant le numéro de série, et cela me donne une R65, tout court (pas de /T, /LS ou bien encore /N) avec la bonne année de prod et cylindrée.

Merci à tous,

Bonne journée !

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Message  bill73 Mar 10 Juil 2012 - 14:19

tu fais une demande de carte grise collection ?
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Message  nortonton Mar 10 Juil 2012 - 14:25

La dénomination commerciale n'a d'importance que si ta moto est un collector et que cette dénomination est prestigieuse.
Sans vouloir mépriser ta bonne moto, dans ton cas, ça n'a donc pas d'importance.

Ce qui compte, c'est que la marque soit bonne et que le numéro de cadre corresponde bien avec celui de ta moto.

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Message  NONO84 Mar 10 Juil 2012 - 14:47

Pas mieux ... c'est comme ca sur pas mal de vieilles cartes grises.
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Message  ricccardo33 Mar 10 Juil 2012 - 15:42

Ca roule je ne me prends pas la tete alors..
Merci pour vos réponses !
Et Bill, effectivement je vais la passer en collection (j'ai déjà le papier de la FFVE) car habitant Paris, et en prévoyant la fameuse loi ZAPA (interdiction aux deux-roues d'avant 1997 de rouler dans certaines villes de France), j'espère une dérogation pour les collections !

Merci encore pour vos lumières,

R
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Message  flattwin66 Mar 10 Juil 2012 - 16:44

demander une carte grise collection alors que tu a une carte grise normale est a mon avis une connerie...
garde ta carte grise d'origine.
flattwin66
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Message  Richard Mar 10 Juil 2012 - 16:55

Pas mieux.
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Message  ricccardo33 Mar 10 Juil 2012 - 16:57

Pourquoi donc ?
Hormis les deux soucis ci dessous, je ne vois pas d'autres desavantages (ca en fait déjà deux vous me direz ! souris )

-> Quasi impossible de repasser en CG normale
-> Controle technique tous les 5 ans
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Message  Dom Mar 10 Juil 2012 - 18:48

On le répète souvent, mais la carte grise collection n'est utile qu'en cas d'import de véhicule non homologué (américaines en particulier) ou si les papiers ont disparus mais qu'elle a déjà été immatriculée en France.
Si elle est déjà en CG normale, ben autant la laisser telle qu'elle.
Quand à l'espoir d'échapper à l’application de la loi ZAPA en espérant une dérogation pour les véhicules classés collections....................ce serait trop facile Question sur une Carte Grise 145644 mort de rire
Dom
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Message  NONO84 Mar 10 Juil 2012 - 21:30

pas mieux, encore une fois, une cg normale, ca se garde !!!!!!
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Message  cubanismo Mar 10 Juil 2012 - 21:36

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Message  Lippo Mer 11 Juil 2012 - 10:46

NONO84 a écrit:pas mieux, encore une fois, une cg normale, ca se garde !!!!!!

Comme le disait mon mécano spécialiste des voitures de collection: "une fois que le maximum de pigeons auront abandonné la CG normale pour celle de collection, il y aura un beau vivier de "collectionneurs plein aux as" que l'on pourra taxer à mort" (et sous les applaudissements de la foule des escrologistes urbains vu que toutes ces vieilles merdes consomment un max d'essence)
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Message  Phil... Mer 11 Juil 2012 - 12:21

un petit détail dont tu feras ce que tu voudras,
un véhicule avec une cg collec se revend bien moins bien qu'avec une CG normale.
c'est comme ça, ça reste du temps ou les CGC avaient des limites de circulation,
le seul intérêt de la CGC, c'est que la probabilité d’échapper au contrôle technique est plus importante,
bien que il faut espérer un âge limite aussi pour las CG normales, par exemple, + de 30 ou 25 ans, exemptés du contrôle technique.
à voir,

sinon, en un mot, si tu veux mon avis, reste en CG normale,
et la case qui te manque ne devrait pas poser de problème.

Phil...
***
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Message  Seven Mer 11 Juil 2012 - 12:29

flattwin66 a écrit:demander une carte grise collection alors que tu a une carte grise normale est a mon avis une connerie...
garde ta carte grise d'origine.

Pareil, une CG normal ça se garde et si vraiment, dans quelques années, tu veux échapper au CT, ben, tu pourras passer en CG collec à ce moment Arrow
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Message  Dom Mer 11 Juil 2012 - 17:38

Seven a écrit:
flattwin66 a écrit:demander une carte grise collection alors que tu a une carte grise normale est a mon avis une connerie...
garde ta carte grise d'origine.

Pareil, une CG normal ça se garde et si vraiment, dans quelques années, tu veux échapper au CT, ben, tu pourras passer en CG collec à ce moment Arrow

Ne rêvez pas !!
Si c'est comme pour les bagnoles de collection : "Les véhicules de collection (plus de 30 ans d'âge) sont soumis au contrôle technique tous les 5 ans."; le jour où il y aura un ct pour les motos, n'espérez pas y échapper en passant en carte grise collection moque moque
Dom
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