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[r50/2] filtre à air

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Message  Lamoedo Mar 3 Juil 2012 - 8:21

Pouvez-vous me dire si ce filtre à air est d'origine ? Impossible de trouver les bonnes références.

Merci d'avance,





[r50/2] filtre à air A_supp12
[img][r50/2] filtre à air A_supp11[/img]

Lamoedo


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Message  katoche Mar 3 Juil 2012 - 8:58

a première vue ça ne ressemble pas a un filtre a air de serie 2 , la photo du haut oui mais pas la 2éme ,as tu une tof du filtre monté et de la forme exterieure ?
dans le filtre a aire de serie 2 il y a une cartouche filtrante a l'interieur qui se change .
katoche
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Message  jpd Mar 3 Juil 2012 - 9:46

pour moi,c'est un filtre d'origine 1955 premier modèle.(j'ai le même...)
il se nettoie à l'essence,soufflage et remontage avec éventuellement vaporisation d'huile sur le filtre et repose après égouttage...
inusable !
jpd
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Message  katoche Mar 3 Juil 2012 - 9:54

jpd a écrit:pour moi,c'est un filtre d'origine 1955 premier modèle.(j'ai le même...)
il se nettoie à l'essence,soufflage et remontage avec éventuellement vaporisation d'huile sur le filtre et repose après égouttage...
inusable !

ok donc pas serie 2
katoche
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Message  jpd Mar 3 Juil 2012 - 10:12

Qu'elle année ta moto ?
jpd
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Message  Lamoedo Mar 3 Juil 2012 - 11:45

1966. Mais la pièce a visiblement était refaite...

La question est maintenant : dois-je remettre une version d'origine ou celle-ci peut-elle être utilisée (j'ai un peu de corrosion sur le filtre) ?




Lamoedo


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Message  jpd Mar 3 Juil 2012 - 12:00

Envoi quelques photos de ta moto...
jpd
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Message  Seven Mar 3 Juil 2012 - 12:14

Lamoedo a écrit:1966. Mais la pièce a visiblement était refaite...

La question est maintenant : dois-je remettre une version d'origine ou celle-ci peut-elle être utilisée (j'ai un peu de corrosion sur le filtre) ?




Nettoie le filtre le mieux possible et remonte le, R 50 ou R50/2, même combat ... à moins que tu sois un acharné de la rondelle d'origine certifée conforme lol!
Seven
Seven


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Message  Lamoedo Mar 3 Juil 2012 - 13:53

jpd a écrit:Envoi quelques photos de ta moto...

En rouge :
[img][r50/2] filtre à air A_supp13[/img]

Je ne suis pas un fanatique de la restauration. Par contre, le filtre est complètement sec et corrodé et ma carburation se dérègle très régulièrement. Je vais essayer de bien le nettoyer et de vaporiser un peu d'huile.

Lamoedo


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Message  jpd Mar 3 Juil 2012 - 19:14

le filtre a air n'est sans doute pas la raison du déréglage de carburation...
Par contre il semble que tu sois équipé de jantes en alu,sont-elles adaptées à l'usage en side ?
jpd
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Message  jmlcf Mer 12 Juin 2013 - 17:51

J'ai une R27 de 1962 et a priori j'ai le même filtre à air. Il est également rouillé. de toute manière il n'y a pas la place pour mettre une cartouche, car l'admission de l'air arrive au milieu du logement. Bon je, y mettre un coup d'huile mais j'ai des doutes sur l'efficacité du filtrage.
 
[r50/2] filtre à air 100_3514[/url]
 
 
[r50/2] filtre à air 100_3515[/url]
jmlcf
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Message  jpd Jeu 13 Juin 2013 - 6:37

Aucun soucis avec l efficacité de ce filtre,inusable !!!
jpd
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