R65 custom pour tous les jours
+18
patbiker
Motocine
barney gumble
artR100
jeje8469
tontons
Mick13
Richard
the thing
Flatosaure
sam_tpr
Francesco
tonton
Durango
Juanito
jbt
Royal Enfileur
rockniko
22 participants
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Restaurations - Transformations :: PREPAS , TRANSFOS ET AMELIORATIONS
Page 3 sur 4
Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Re: R65 custom pour tous les jours
oui, c'était un peu l'idée au début
mais les deux roues ne sont pas pareilles devant et derrière (9 et 10 bâtons!)
et la qualité de l'alu demandait vraiment trop de taf pour un rendu dont je n'était pas sûr
là, c'est assez sobre et ça me va
mais les deux roues ne sont pas pareilles devant et derrière (9 et 10 bâtons!)
et la qualité de l'alu demandait vraiment trop de taf pour un rendu dont je n'était pas sûr
là, c'est assez sobre et ça me va
Re: R65 custom pour tous les jours
rockniko a écrit:les vilaines roues d'origine on été repeintes, et elles sont moins vilaines
je cherche un carter supérieur sans boite à air, est ce que ça existe?
dans les achats groupé je me souvient d'avoir vu un post a ce sujet ,il y avait eu une fabrication de carter...
jeje8469
Re: R65 custom pour tous les jours
rockniko a écrit:si tu as le lien ça m'intéresse!
merci!
je suis retourné dans le poste ,ça c'est fini a une annonce du bon coin :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/271389425.htm?ca=22_s
sinon c'etait dans le poste achat groupé ,carter café racer...
jeje8469
Re: R65 custom pour tous les jours
L'étape suivante , c'est de virer le cadre ! ...
" />
Bon courage
" />
Bon courage
Motocine
Re: R65 custom pour tous les jours
je ne vois pas la première photo!
enfin, jme fait chier pour avoir un look sympa ET des suspensions, c'est pas pour rien!!
enfin, jme fait chier pour avoir un look sympa ET des suspensions, c'est pas pour rien!!
Re: R65 custom pour tous les jours
C'est sur que ton brêlon ne sera pas courant !
Du moment que tu te fais plaisir à le transformer, c'est le principal ! N'oublie pas qu'avec le changement d'angle des amorto, le débattement va être plus grand, donc faudra relever le cul .
Du moment que tu te fais plaisir à le transformer, c'est le principal ! N'oublie pas qu'avec le changement d'angle des amorto, le débattement va être plus grand, donc faudra relever le cul .
patbiker
Re: R65 custom pour tous les jours
j'ai enfin pu la réattaquer! (je l'ai commencée il y a trois ans!!)
super nettoyage du moteur et apprêt spécial alu, ce qui est blanc sera bleu...
Re: R65 custom pour tous les jours
Ben pour être bleu c'est bleu.
Mais c'est propre. J'ai du mal à imaginer le résultat final. Suis ton idée.
Mais c'est propre. J'ai du mal à imaginer le résultat final. Suis ton idée.
Royal Enfileur
Re: R65 custom pour tous les jours
ça commence à avoir un petite gueule qui me plait!
deux jousrs de boulot et ça a avancé pas mal
je pensais au début peindre le pont en noir et mettre un coup de cale à poncer sur la tranche des ailettes
mais je ne sais pas si ça vaut le coup, je l'ai super-nettoyé et brossé à la brosse douce en laiton
et je trouve le rendu pas mal
enfin, à réfléchir ...
Dernière édition par rockniko le Dim 27 Déc 2015 - 11:17, édité 1 fois
Re: R65 custom pour tous les jours
Dernière édition par rockniko le Dim 27 Déc 2015 - 11:18, édité 1 fois
Re: R65 custom pour tous les jours
mes tubes d'échappement étaient vraiment moches, usés et même rouillés par endroits
j'en ai trouvé... aux USA!! pour 240 euros, 260 en Allemagne et 400 en France! merci internet
montage à blanc pour voir:
ça me va, ya plus qu'à faire un cône pour passer de 35 à 42mm et je les monte!
Re: R65 custom pour tous les jours
j'en suis aux branchements!
et depuis le temps, j'ai perdu les notes que j'avais fait avant de débrancher!
quelqu'un sait ça? c'est quoi cette fiche blanche, etc!!
merci!
et depuis le temps, j'ai perdu les notes que j'avais fait avant de débrancher!
quelqu'un sait ça? c'est quoi cette fiche blanche, etc!!
merci!
Re: R65 custom pour tous les jours
fiche blanche = tableau de bord, voyants etc
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: R65 custom pour tous les jours
aah? jme disais bien ça, mais pourtant j'ai des voyants dans ce circuits
(photo du haut)
(photo du haut)
Re: R65 custom pour tous les jours
la 2eme photo ressemble a un arrière de neiman
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: R65 custom pour tous les jours
rockniko a écrit:aah? jme disais bien ça, mais pourtant j'ai des voyants dans ce circuits
(photo du haut)
La ou tu a la fiche ronde blanche, tu semble avoir aussi une ampoule de veilleuse ou d'éclairage compteur ? De toute façon, ça semble coté tableau de bord
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: R65 custom pour tous les jours
rockniko a écrit:j'en suis aux branchements!
et depuis le temps, j'ai perdu les notes que j'avais fait avant de débrancher!
quelqu'un sait ça? c'est quoi cette fiche blanche, etc!!
merci!
Fiche blanche ==> au cul du compte tours (huile, point mort, alim compte tours). Je crois que la moto ne démarre pas si c'est pas branché (avec le circuit d'origine).
bonne continuation.
Flat65
Re: R65 custom pour tous les jours
Ils suppriment tous leur compte tour sur les transfo c'est que ça doit bien tournant sans, ou je dis une connerie ?
Sinon, oui au cul du compte tour, tu peux même pas te tromper, tu as un détrompeur !!
Sinon, oui au cul du compte tour, tu peux même pas te tromper, tu as un détrompeur !!
Benji
Re: R65 custom pour tous les jours
pff une merde en plus!! je l'ai revendu il y a trois ans, le tableau de bord!! :D
mais comme dit benji, j'en vois plein avec un autre compteur que celui d'origine! de toutes façons, je me rebrancherai les voyants de point mort, pression d'huile, charge et clignos
j'ai craqué! ça fait bizarre vu comme ça, mais je l'ai essayé assis sur la selle,
c'est réglé pour moi et c'est très bien! ça ne dépasse pas la hauteur de mes épaules
mais comme dit benji, j'en vois plein avec un autre compteur que celui d'origine! de toutes façons, je me rebrancherai les voyants de point mort, pression d'huile, charge et clignos
j'ai craqué! ça fait bizarre vu comme ça, mais je l'ai essayé assis sur la selle,
c'est réglé pour moi et c'est très bien! ça ne dépasse pas la hauteur de mes épaules
Re: R65 custom pour tous les jours
Un peu surprenant ce guidon sur une Bmw, mais c'est trés original
tonton
Re: R65 custom pour tous les jours
certes, mais ça n'est quand même pas la seule qualité, c'est réellement confortable
Re: R65 custom pour tous les jours
C'est pas mon truc,
mais ce que tu fais vaut le respect faire et défaire c'est toujours faire , quelle "tête de..." chapeau !
Fais comme tu le sent et continu , je suis impatient de voir le résultat final
Y a du massacre à la tronçonneuse qui m'épate quant au résultat
mais ce que tu fais vaut le respect faire et défaire c'est toujours faire , quelle "tête de..." chapeau !
Fais comme tu le sent et continu , je suis impatient de voir le résultat final
Y a du massacre à la tronçonneuse qui m'épate quant au résultat
Papiflat
Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Sujets similaires
» Ma nouvelle BMW r75/6 pour tous les jours ...
» et pour allez bosser tous les jours?
» En live............!!!
» La bière du 1er jeudi du mois à Toulouse, con !
» BMW R4, il n'y en a pas tous les jours à vendre !
» et pour allez bosser tous les jours?
» En live............!!!
» La bière du 1er jeudi du mois à Toulouse, con !
» BMW R4, il n'y en a pas tous les jours à vendre !
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Restaurations - Transformations :: PREPAS , TRANSFOS ET AMELIORATIONS
Page 3 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum