Recharge d une batterie 6 volts

Bonjour à tous,

J ai un énorme doute. Sur les conseils d un vendeur dafy, j ai acheté un chargeur de batterie l
Optimate 4. Il est annoncé pour la charge de batterie 12 volts, mais le vendeur m a indique "qu il s adapterait sans pb à du 6 volts"

J ai mis en charge une batterie neuve en suivant toutes les règles - acide, temps de pause, mise en charge - et après 10 heures de charge, elle ne donne rien.

Votre avis ?

Merci d avance,

dans le manuel technic ,il me semble qu'il ne parle que pour des batteries 12 volts

Chez Dafy , l'important c'est de vendre.
Alors le chargeur s'est effectivement adapté : il a réalisé que ça n'est pas une batterie faite pour lui, et a exercé son droit de retrait.

A toi de rapporter l'instrument au vendeur, et d'exercer ton droit de remboursement ou d'échange .

J espère que je n ai pas flingué ma batterie neuve...

celui ci devrait convenir


http://www.batterie-moto.com/chargeurs-de-batterie-moto/chargeur-accumate-6/12-volts.html

nortonton a écrit:Chez Dafy , l'important c'est de vendre.
Alors le chargeur s'est effectivement adapté : il a réalisé que ça n'est pas une batterie faite pour lui, et a exercé son droit de retrait.

A toi de rapporter l'instrument au vendeur, et d'exercer ton droit de remboursement ou d'échange .

C'est le problème de la grande distribution moto...
ça dépends énormément du "chef de centre"

La nouvelle batterie fonctionne bien, elle semble s être chargée correctement. J ai l impression que c est uniquement le test de charge qui ne fonctionne pas. Il doit tester du 12 volts et la batterie envoie du 6. Il indique que la batterie est hs.

À suivre

Lamoedo a écrit:La nouvelle batterie fonctionne bien, elle semble s être chargée correctement. J ai l impression que c est uniquement le test de charge qui ne fonctionne pas. Il doit tester du 12 volts et la batterie envoie du 6. Il indique que la batterie est hs.
À suivre

ça serait étonnant que ton chargeur ait fonctionné sur ta batterie 6 volts.

Ta batterie marche bien, c'est normal , car une batterie neuve vide est dite " chargée sèche" .
C'est à dire qu'une fois remplie d'acide et après un peu d'attente pour que la réaction chimique se stabilise, elle est prête à l'emploi.
Elle est prête à l'emploi, mais pas chargée à 100 pour cent , et c'est pourquoi il est conseillé de la mettre en charge quand même pour qu'elle commence sa vie chargée à 100 pour 100 , ce qui est bénéfique pour une durée de vie supérieure.
Si ton circuit de charge fonctionne sur ta moto, ça n'est pas bien grave , et c'est ta moto qui va la charger à fond si tu l'utilises régulièrement pour des trajets pas trop courts.

Pour savoir si ton chargeur marche, tu mesures la tension de ta batterie débranchée , puis tu connectes le chargeur, et tu mesures la tension de la batterie pendant la charge....Si elle augment un peu, c'est que ça charge et donc que le chargeur fonctionne, mais c'est peu probable.

Oui, et déjà par précaution vaut mieux éviter.
Ca doit pas être tres sain , car si sur la majorité des chargeurs t'as 2 positions avec un curseur 6 ou 12 V ( tout au moins les anciens qui "supposent" qu'y a encore du 6 V) , il y a surement une bonne raison !
Un peu comme si tu recharges un truc marchant en 110 sur du 220,ça va ptêtre charger mais
ça va pas l'arranger...
Là ta chance c'est que ce truc charge chétif par rapport à un "vrai" chargeur,ça n'a pas dù l'endommager