La R100S roadster brut de loiclux

Boxy a écrit:ton axe dépasse de chaque coté ,il y a de la marge ,pas de problème .

ah bah voila c'est bien ce que je savais.

et puis ,t'es pompier ,tu dois être capable de faire face a toutes éventualités

pompier pompier... non mais je trouvais la tenue sympa, et les mecs à part tenir l'extincteur, ils faisaient pas grand chose.

loiclux a écrit:pompier pompier... non mais je trouvais la tenue sympa, et les mecs à part tenir l'extincteur, ils faisaient pas grand chose.

pfffffffffffffffff

ha je viens de me rappeler que je t'avais dit que je bossais dans une caserne. merdum, me suis grillé...

loiclux a écrit:ha je viens de me rappeler que je t'avais dit que je bossais dans une caserne. merdum, me suis grillé...

pour un pompier ,se faire griller ,c'est ...

Salut l'ami, ta moto à vraiment de la classe!
elle est de très bon goût.

stéphane52 a écrit:Salut l'ami, ta moto à vraiment de la classe!
elle est de très bon goût, à part les rondelles de cale-pieds...

Ca, ca me touche...

Elle revient de loin (très loin), et il y a encore des petits points de détail (peinture cadre par exemple) à revoir, des cables à mieux gainer aussi. Mais j'aime de plus en plus l'intégration du compteur et le fait de ne garder "juste" le garde boue avant en alu, ca donne une petite touche tuning sympathique.

En parlant esthetique, je me tate encore un poil pour les soufflets de fourche, t'en penses quoi?

Savate a écrit:

stéphane52 a écrit:Salut l'ami, ta moto à vraiment de la classe!
elle est de très bon goût, à part les rondelles de cale-pieds...

toi ta goule la frileuse!

Pour moi les soufflets ça donne un air vintage, authentique, j'en ai mis sur la mienne, mais ça c'est une
histoire de goût, comme on dit; les goûts et les couleurs.......

stéphane52 a écrit:Salut l'ami, ta moto à vraiment de la classe!
elle est de très bon goût.

pffffffffffffffffff !

qu'est ce qui ne vaut pas entendre

tu veux dire "veau" ?

je suis pour les soufflets de fourche .

Je vais bientôt refaire l'avant de toute façon.

Le truc c'est que avec ou sans, pour juger, ca fait un peu de travail pour les mettre et les enlever...

Ormis le look, les soufflets protègent les tubes de fourche...
et puis pour faire ton choix, c'est pas le nombre de café racer avec ou sans soufflets qui manque...sur le forum et sur le net.


avec...


sans...

ouai mais les café racer y a toujours un truc qui fait que je ne m'imagine pas sur la mienne, entre les couleurs de chiotte, les fourches avant de jap, le cadre raccourcis, les pneus cross, pas de garde boue, etc etc.

oui ca protege mais bon je fais pas encore 25 000 bornes par an par tout temps..

bon, ca reste une question en suspens..

La je vais récupérer une fourche complète, avec phare, avec bol, avec pattes, avec MC (de sous le reservoir), de R65. Il y a les soufflets donc les tubes de fourches seront nickel j'espère.

Et puis... pour tout vous dire, j'ai vu une horreur sur mon T inferieur, l'encoche qui bloque la direction avait du disparaitre, il y a eu une encore de visser profondement dans la masse. Faudra que je vous fasse des photos... Je vais changer ca.

Ritchie, j'anticipe: oui, tout aura été changé sur ma poubelle, sauf le cadre, le carter moteur, et le rayon arrière tordu.

Merci Savate pour la comparaison.

J'aime le chrome des tubes qui brillent quand même...

T'as pas une photo plus récente avec GB arrière d'origine et la selle bi place de la mienne? Tu peux pas faire un photo montage?

loiclux a écrit:T'as pas une photo plus récente avec GB arrière d'origine et la selle bi place de la mienne? Tu peux pas faire un photo montage?

Non, j'peux pas....

toute façon ,avec ou sans ,ça restera une brèle de

tout ce qui pourrait la sauver ,c'est de lui mettre un carénage de rt et une paire de valoches

Savate a écrit:

loiclux a écrit:T'as pas une photo plus récente avec GB arrière d'origine et la selle bi place de la mienne? Tu peux pas faire un photo montage?

Non, j'peux pas....

bon je vais fournir la photo, dès que possible, il y aura bien un quidam pour me faire la tite retouche. peut être le bib, si il ose trainer par ici se faire éblouir par ma brêle propre.

Boxy a écrit:toute façon ,avec ou sans ,ça restera une brèle de

tout ce qui pourrait la sauver ,c'est de lui mettre un carénage de rt et une paire de valoches

Et tu m'appeleras monsieur l'agent? Hehehe

loiclux a écrit:

Boxy a écrit:toute façon ,avec ou sans ,ça restera une brèle de

tout ce qui pourrait la sauver ,c'est de lui mettre un carénage de rt et une paire de valoches

Et tu m'appeleras monsieur l'agent? Hehehe

caporal chef Loic

sérieux ,il y en a pas pour une demi heure pour les enlever si tu n'aimes pas

hahaha l'image

pas 1/2 heure? attend faut enlever les tubes de fourches, sur lesquels est fixé les pattes du bol...

stéphane52 a écrit:Salut l'ami, ta moto à vraiment de la classe!
elle est de très bon goût.

ce que je préfère, ce sont ses clignos