La R100S roadster brut de loiclux

Alors moi Môsieur, j'habite la mere patrie des flats, la patrie aussi de la rigueur.

Et madame a eu le TüV.

Alors confiant je suis. Tout marche au poil, et je peux rouler meme avec les phares (j'ai cru comprendre que c'est pas le cas de tout le monde )

Bref j'essaie de faire mieux. Juste de la finition. Hum!

Et arrete de t'encoquiner avec bib, il en vaut pas la peine, et tu le regretteras, et tu souffriras

meilleur posteur du jour

Ha!

on se demande qui a une tite bite maintenant, HEIN!

Boxy a écrit:meilleur posteur du jour

il contrôle mal son floude

tu dis ca parce que tu es jaloux

loiclux a écrit:tu dis ca parce que tu es jaloux

je bosse, moi, il faut bien payer l'entretien de la piscine et la salade des tortues

et, surtout, Diallo!

Alors le Racer c'est bien sympa, mais c'est pas pratique et puis c'est moche dans les détails quand c'est pas bien fait.

Et puis en Duo ca n'a pas de sens et c'etait encore plus moche avec le phare arriere et la plaque et j'ai pas pris le temps de refabriquer un porte plaque.


Enfin bref je viens de m'offrir pour 60 euros un joli garde boue d'origine (noir, surement plastique), un bac à outil et un phare/feu arriere (avè son cablage!), ca ira bien avec ma selle duo d'origine.


Et puis un jour, tout sera peinturluré joliment. Enfin d'abord, les rayons des jantes, et surtout celui qui est tordu, c'est moche.

loiclux a écrit:Ha!

on se demande qui a une tite bite maintenant, HEIN!

Et tu portes des slips Emminence

Oui, et alors?

j'aime pas les slips


https://www.youtube.com/watch?v=gML--FdFdmc&feature=relmfu

Grandes contenances

c'est nul ton post, il n'y a pas de photos...

Et voilà la moto maintenant:




Bon sinon au chapitre des verifications après une quarantaine de bornes ce matin.

Les culbus font bien moins de bruit, mais un peu plus à droite qu'à gauche. Quand la brele sera froide, je retombe les cache-culbus pour vérification.

Et je vois que le soufflet goutte un poil. Bon ca me fait chier je sais pas ce que je dois faire, je vais faire des recherches. Je ne sais déjà pas comment vérifier le niveau d'huile là dedans.. La fuite provient du coté cardan, pas boite, et le serre-soufflet me semble pourtant bien serré..





Et les plaquettes de freins, je trouve ca bizarre, je vais ouvrir un post.

Pour le niveau, tu dois avoir une vis sur le dessus du bras oscillant, pas loin du pont.
Ton soufflet n'est pas percé ?
Pourquoi t'as pas la masse batterie vissée sur la sortie de boîte ?

Flatosaure a écrit:Pour le niveau, tu dois avoir une vis sur le dessus du bras oscillant, pas loin du pont.
Ton soufflet n'est pas percé ?
Pourquoi t'as pas la masse batterie vissée sur la sortie de boîte ?

Le soufflet ne semble pas percé, si je fais que 15 bornes, rien ne coule. Si je serre plus le collier coté cardan, la vis de collier se tord.

La masse est vissé sur le cadre, car pas de vis foiré sur la boite, et pas trop le gout de déposer la boite pour ca..

Alors regarde si ton soufflet est bien positionné sur tout le tour de la lèvre, côté bras oscillant. S'il est à cheval dessus, tu ne peux pas bien positionner le serflex, c'est pas étanche et à force tu vas couper le soufflet.

Ok, je desserre donc le serflex, et je repositionne le soufflet dessus. Ca va couler pendant l'opération?

Ma petite folie du jour, pour 80 boules le tout. Ca va passer avec ma boucle de selle ou pas? Et vous savez si on peut y mettre un top case pour un voir deux casques?

Ah oui, pour le prix fallait pas hésiter.
On doit pouvoir mettre un top case, ça va juste être atrocement laid.

Yep suis content :)

Les casques integrals ils rentrent dans la valise?

J'ai les clés des valises aussi!

evites le top case : le porte bagage n'est pas très costaud et la BM aprécie peu la charge trop en arrière. Quand tu en mets un , il faut le mettre le plus en avant possible et le plus bas possible. Le défaut c'est qu'on ne peut plus ouvrir la selle S à cause du dosseret

normalement un intégral rentre dans la valise

Super, pas besoin de top case alors.

Ouf y a rien sous la selle donc ca va. Merci!

Petit conseil: évites de fixer des charges trop lourdes sur le porte bagages (style tente de 10 kgs + autres babioles diverses et variées), car la précision de ton train avant va s'en ressentir............ne me demandes pas comment je le sais

Ha! C'est noté.

Non j'aurais mis que les casques mais si ils rentrent dans les valises... Ca serait top!!

faut les mettre sur la tête !!!