Compteur/compte tour (etc..) Digital sur R100/7

Faut le brancher sur les bobines d'allumage, c'est là que tu auras l'info pour le compte-tours.

Ok, c'est vrai que c'est pas toujours évident par écrit (en fait on pense à 600 mots/minutes, on parle à 300 mots/minutes et on écrit à 100 mots/minutes !)

Etant donné que c'est un compteur/compte-tours électronique, tu vire l'ensemble et tu prends les données ailleurs : soit sur une bobine, soit sur un câble de bougie, soit directement sur un allumage électronique, tout dépend du système et la vitesse, comme tu l'as vu, avec un capteur sur une roue

Kevin a écrit:Un autre question à 200 balles ce coup-ci, sur ma R60/7 par exemple, le compte tour est à câble... alors tu le branche comment, tu le branche pas du tout ou y a une solution??

Mon compteur original est à cable. et on s'en fout. j'ai proprement enlevé ce dernier, et son cable et bouché (ds mon cas sur la boite de vitesse) l'orifice
pour le compte tour c'est idem, tu débranches proprement et tu te repiques sur l'alternateur ou la bobine, ou tu te passes du compte tour. ce tutos s'adresse aux /7


:clin d'oeil:


ps: bon ba j'ai posté en meme temps que benoit.... donc on poste aussi 600 x /mn

Des bêtes j'te dis on est des bêtes de course, les aut' bourrins z'ont même pas encore réagit !

Benoit 67 a écrit:Des bêtes j'te dis on est des bêtes de course, les aut' bourrins z'ont même pas encore réagit !

Benoit 67 a écrit:Des bêtes j'te dis on est des bêtes de course, les aut' bourrins z'ont même pas encore réagit !

luke....

lucky luke

Bond...

Benoît Bond ...'tain çà le fait pas du tout !!!

rsj a écrit:

Kevin a écrit:Un autre question à 200 balles ce coup-ci, sur ma R60/7 par exemple, le compte tour est à câble... alors tu le branche comment, tu le branche pas du tout ou y a une solution??

Mon compteur original est à cable. et on s'en fout. j'ai proprement enlevé ce dernier, et son cable et bouché (ds mon cas sur la boite de vitesse) l'orifice
pour le compte tour c'est idem, tu débranches proprement et tu te repiques sur l'alternateur ou la bobine, ou tu te passes du compte tour. ce tutos s'adresse aux /7


:clin d'oeil:


ps: bon ba j'ai posté en meme temps que benoit.... donc on poste aussi 600 x /mn

RSJ, sur ta R100, le compteur de vitesse était à câble, mais il me semble pas que ton compte tour l'était... ???

Benoit 67 a écrit: on écrit à 100 mots/minutes !)

Je t'embauche,j'ai besoin d'une secrétaire.

DTC ...non mais !

Benoit 67 a écrit:DTC ...non mais !

Putain y recommencent.... :nono:

DPDPTDP

Vous devriez échanger ce genre de message en MP non ?

C'est quoi,c't'abréviation?

Kevin a écrit:

Benoit 67 a écrit:DTC ...non mais !

Putain y recommencent.... :nono:

AMHA c'est bien DTC.....

Au bout de 4 pages sur un compteur de jacky,on peut bien se lâcher un pêt peu,non?

C'est quand même un peu ésotérique votre langage ..

Non,non,c'est de l'écriture automatique?tu tapes ce que tu veux et les autres imaginent ce qu'ils veulent.

R100/7
donc le compte tour est connecté par un cable....électrique

désolé lou, après j'arrête de répondre aux questions dont la réponse est dans le titre :clin d'oeil:

rsj a écrit:R100/7
donc le compte tour est connecté par un cable....électrique

désolé lou, après j'arrête de répondre aux questions dont la réponse est dans le titre :clin d'oeil:

RSJ, tu réponds peut être à des questions ou la réponse est dans le titre, mais moi je sais toujours pas ou je brancherais le fil du compte tour sur ma R60/7 (où la compte tour est à câble "carré") si je commandais le même compteur... :clin d'oeil:

Kevin a écrit:RSJ, tu réponds peut être à des questions ou la réponse est dans le
titre, mais moi je sais toujours pas ou je brancherais le fil du compte
tour sur ma R60/7 (où la compte tour est à câble "carré") si je
commandais le même compteur... :clin d'oeil:

Suffit de lire les réponses qu'on te donne :

Benoit 67 a écrit:Ok, c'est vrai que c'est pas toujours évident par écrit (en fait on pense à 600 mots/minutes, on parle à 300 mots/minutes et on écrit à 100 mots/minutes !)

Etant donné que c'est un compteur/compte-tours électronique, tu vire l'ensemble et tu prends les données ailleurs : soit sur une bobine, soit sur un câble de bougie, soit directement sur un allumage électronique, tout dépend du système et la vitesse, comme tu l'as vu, avec un capteur sur une roue

J'avais lu oggy... mais j'ai pas tout compris...

Sur ton R60/7 la vitesse avec un capteur et un aimant sur une roue et le compte-tours sur un fil de bougie ou d'allumage ou autre suivant le système que tu as choisi.
Tu démonte tout ce qui concerne l'ancien système : compteur/compte-tour complets avec câbles et tout et tout et tu remplace par le compteur électronique tout beau tout neuf et tu lis ATTENTIVEMENT la notice de montage qui t'expliquera où brancher quoi.
Là je vais avoir du mal à être plus clair, je te préviens tout de suite ! :clin d'oeil:

Benoit 67 a écrit:Sur ton R60/7 la vitesse avec un capteur et un aimant sur une roue et le compte-tours sur un fil de bougie ou d'allumage ou autre suivant le système que tu as choisi.
Tu démonte tout ce qui concerne l'ancien système : compteur/compte-tour complets avec câbles et tout et tout et tu remplace par le compteur électronique tout beau tout neuf et tu lis ATTENTIVEMENT la notice de montage qui t'expliquera où brancher quoi.
Là je vais avoir du mal à être plus clair, je te préviens tout de suite ! :clin d'oeil:

Merci benoit, mais tout ça je le savais déjà... le seul truc que je sais pas, d'où mon insistance quelque peu énervante je le conçois....

C'est où et comment on branche exactement le fil qui fait marcher le compte tour parce que ça je vois pas... (je vais un raccord dans le fil de bougie??? ou dans un fil d'allumage???)

Voila....(pas taper)

Kevin a écrit:

Voila....(pas taper)

C'est pourtant tentant !
Pour capter l'information du régime le compte tour électronique se branche sur le + d'une de tes deux bobines,pas sur le fil HT.
Voilà ce que c'est d'écrire à 100 mots/mn,on te comprend pas,Ben. :nono:

Richard de l'Aulagnier a écrit:

Kevin a écrit:

Voila....(pas taper)

C'est pourtant tentant !
Pour capter l'information du régime le compte tour électronique se branche sur le + d'une de tes deux bobines,pas sur le fil HT.
Voilà ce que c'est d'écrire à 100 mots/mn,on te comprend pas,Ben. :nono:

La c'est clair!