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Message  Seven Lun 13 Fév 2012 - 19:24

flattwin66 a écrit:moi je serait toi, je monterais le moteur du tz dans le side, ça marcheras mieux fuit

Beaucoup de OW 31 ont finit dans des bassets et ça pulsse grave lol!

Seven


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Message  Mick13 Lun 13 Fév 2012 - 20:20

Une 100RT de Arnaud13 était montée en culasses grosses soupapes et petits Bings de 34.
ça fonctionnait bien.

Ps : Jcb, j'aime bien ton avatar

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Message  jcb Sam 18 Fév 2012 - 15:15

ayé de retour d'un petit séjour dans l'aveyron
bon mon affaire avance lundi les culasses partent en réfection complète, sièges "spécial gaz", guides et soupapes neuves je vais aussi en profiter pour monter des hélicoil sur les goujons cylindre/culasse , à la rentré je fais fabriquer des pipes en alu pour la liaison carbu 34 / pipe

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Message  Mick13 Dim 19 Fév 2012 - 19:19

jcb a écrit:ayé de retour d'un petit séjour dans l'aveyron
bon mon affaire avance lundi les culasses partent en réfection complète, sièges "spécial gaz", guides et soupapes neuves je vais aussi en profiter pour monter des hélicoil sur les goujons cylindre/culasse , à la rentré je fais fabriquer des pipes en alu pour la liaison carbu 34 / pipe


Tu vas faire un gazogène ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gazog%C3%A8ne

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VM 34 sur R100S - Page 2 Empty ça tourne !!!

Message  jcb Mar 26 Juin 2012 - 16:06

ben je déterre le post , je sais j'ai un peu traîné, mais bon pas que ça a faire, début de saison sur la piste et les motos à redémarrer....
ben le side est fini , en résumé, réfection culasse :
- les 4 soupapes, ressorts, coupelles et guides
- changement des sièges d'échappement par mon pot avec des sièges spécial gaz monté dans les règles de l'art....
- montage de carbus VM34 de chez alphamotos aux states, avec pipes(insert dans culasses) faites sur mesures avec un léger cône ouvert de 34 à 40mm
et ben ça fonctionne hyper bien, reprise beaucoup plus franches qu'avec les bing de 40 et dans les tours nickel pas de trou, le bonheur !!!!

si il y en a d’intéressé je peux fournir les plans des pipes
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Message  loiclux Mar 26 Juin 2012 - 16:41

salut!

Et ca ressemble à quoi, tu aurais des photos de tout ca?

merci
loiclux
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Message  jcb Mer 27 Juin 2012 - 9:41

ben voila les photos :
VM 34 sur R100S - Page 2 Imag0794p.th
VM 34 sur R100S - Page 2 Imag0795.th
VM 34 sur R100S - Page 2 Imag0796c.th
VM 34 sur R100S - Page 2 Imag0797f.th
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Message  triton Jeu 28 Juin 2012 - 11:00

Salut,
moi aussi je suis passé en mikuni vm 34 sur un r 100 rs modèle 78 quel taille de gigleurs as-tu ?
Merci d'avance de ta réponse
triton
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Message  jcb Jeu 28 Juin 2012 - 11:17

triton a écrit:Salut,
moi aussi je suis passé en mikuni vm 34 sur un r 100 rs modèle 78 quel taille de gigleurs as-tu ?
Merci d'avance de ta réponse
ben je vais te faire "hurler" mais j'ai même pas regarder la taille des gicleurs et des puits d'aiguilles fournis pour les 1000.... désolé à l'occase je regarderai sinon contactes alphamotos : http://www.thealphamoto.com/default.asp les carbus ne sont pas tjrs dispo mais ils pourront te renseigner sur les gicleurs
jcb
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