VM 34 sur R100S
+6
Richard de l'Aulagnier
goeland_
Seven
flattwin66
jbt
jcb
10 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: VM 34 sur R100S
flattwin66 a écrit:moi je serait toi, je monterais le moteur du tz dans le side, ça marcheras mieux
Beaucoup de OW 31 ont finit dans des bassets et ça pulsse grave
Seven
Re: VM 34 sur R100S
Une 100RT de Arnaud13 était montée en culasses grosses soupapes et petits Bings de 34.
ça fonctionnait bien.
Ps : Jcb, j'aime bien ton avatar
ça fonctionnait bien.
Ps : Jcb, j'aime bien ton avatar
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: VM 34 sur R100S
ayé de retour d'un petit séjour dans l'aveyron
bon mon affaire avance lundi les culasses partent en réfection complète, sièges "spécial gaz", guides et soupapes neuves je vais aussi en profiter pour monter des hélicoil sur les goujons cylindre/culasse , à la rentré je fais fabriquer des pipes en alu pour la liaison carbu 34 / pipe
bon mon affaire avance lundi les culasses partent en réfection complète, sièges "spécial gaz", guides et soupapes neuves je vais aussi en profiter pour monter des hélicoil sur les goujons cylindre/culasse , à la rentré je fais fabriquer des pipes en alu pour la liaison carbu 34 / pipe
Re: VM 34 sur R100S
jcb a écrit:ayé de retour d'un petit séjour dans l'aveyron
bon mon affaire avance lundi les culasses partent en réfection complète, sièges "spécial gaz", guides et soupapes neuves je vais aussi en profiter pour monter des hélicoil sur les goujons cylindre/culasse , à la rentré je fais fabriquer des pipes en alu pour la liaison carbu 34 / pipe
Tu vas faire un gazogène ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gazog%C3%A8ne
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
ça tourne !!!
ben je déterre le post , je sais j'ai un peu traîné, mais bon pas que ça a faire, début de saison sur la piste et les motos à redémarrer....
ben le side est fini , en résumé, réfection culasse :
- les 4 soupapes, ressorts, coupelles et guides
- changement des sièges d'échappement par mon pot avec des sièges spécial gaz monté dans les règles de l'art....
- montage de carbus VM34 de chez alphamotos aux states, avec pipes(insert dans culasses) faites sur mesures avec un léger cône ouvert de 34 à 40mm
et ben ça fonctionne hyper bien, reprise beaucoup plus franches qu'avec les bing de 40 et dans les tours nickel pas de trou, le bonheur !!!!
si il y en a d’intéressé je peux fournir les plans des pipes
ben le side est fini , en résumé, réfection culasse :
- les 4 soupapes, ressorts, coupelles et guides
- changement des sièges d'échappement par mon pot avec des sièges spécial gaz monté dans les règles de l'art....
- montage de carbus VM34 de chez alphamotos aux states, avec pipes(insert dans culasses) faites sur mesures avec un léger cône ouvert de 34 à 40mm
et ben ça fonctionne hyper bien, reprise beaucoup plus franches qu'avec les bing de 40 et dans les tours nickel pas de trou, le bonheur !!!!
si il y en a d’intéressé je peux fournir les plans des pipes
Re: VM 34 sur R100S
Salut,
moi aussi je suis passé en mikuni vm 34 sur un r 100 rs modèle 78 quel taille de gigleurs as-tu ?
Merci d'avance de ta réponse
moi aussi je suis passé en mikuni vm 34 sur un r 100 rs modèle 78 quel taille de gigleurs as-tu ?
Merci d'avance de ta réponse
triton
Re: VM 34 sur R100S
ben je vais te faire "hurler" mais j'ai même pas regarder la taille des gicleurs et des puits d'aiguilles fournis pour les 1000.... désolé à l'occase je regarderai sinon contactes alphamotos : http://www.thealphamoto.com/default.asp les carbus ne sont pas tjrs dispo mais ils pourront te renseigner sur les gicleurstriton a écrit:Salut,
moi aussi je suis passé en mikuni vm 34 sur un r 100 rs modèle 78 quel taille de gigleurs as-tu ?
Merci d'avance de ta réponse
Page 2 sur 2 • 1, 2
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum