hoppla !!!! un racer en plus (évolution)

Dom a écrit:Beau boulot bien comme il faut !
Pour le positionnement des clignotants arrières, l'option 1 est la plus équilibrée:

triton a écrit:Beau boulot et l'option 1 me parait aussi la plus sympa, très chouette

merci les gars ,c'est vrai qu'a force de regarder mes 2 photos,la une me parait plus sobre ,et en plus elle a les avantage d'etre facile a mettre en oeuvre et est un peu protegée des coup de bottes en descendant de la bécane
hoppla va pour la version 1

G/Seur a écrit:Salut Bisame,
T'as bien bossé dis-donc

salu junga !!!!! und merci
ben ouais les hivers sont rudent par ici

moi je trouve plutot que je traine un peu ,mais bon il n'y a pas le feu au lac .........

breizracer a écrit:

merki breizracer


bon la suite des operations c'est résinage du bidon, avec la resine qui va bien de notre ami lippo ,
merci encore a lui pour ces bons conseils

A+

flatouille-68 a écrit: bon la suite des operations c'est résinage du bidon, avec la resine qui va bien de notre ami lippo ,
merci encore a lui pour ces bons conseils

Oula !... moi, à ta place, je me méfierais...

Savate a écrit:

flatouille-68 a écrit: bon la suite des operations c'est résinage du bidon, avec la resine qui va bien de notre ami lippo ,
merci encore a lui pour ces bons conseils

Oula !... moi, à ta place, je me méfierais...

tu crois.... ............. elle a pourtant l'air sympa la petite bête bleu ...........

Option 1 pour les clignos aussi, c'est plus discret.
Et bravo pour le boulot déjà fait !

(ça me confirme que je ne m'attaquerais jamais à un chantier pareil......)

breizracer a écrit:

+1....

Francesco a écrit:Option 1 pour les clignos aussi, c'est plus discret.
Et bravo pour le boulot déjà fait !

(ça me confirme que je ne m'attaquerais jamais à un chantier pareil......)

the thing a écrit:

breizracer a écrit:

+1....

merci a vous

oh tu sais francesco le chantier n'avance pas vite ...........je suis souvent en greve ........

Mouais, mais il y a du savoir-faire.

Comme je ne sais pas souder, je suis tout de suite très limité si j'envisageais une transfo.....Et même des trucs comme ta selle, je n'ai plus le courage de m'y attaquer...

tu parle ,savoir faire comme william saurin ouai .....

Non ce projet ça fait un moment qu'il me trotte dans ma petite tête, et comme j'ai pas le porte monnaies d'un ministre
ben faut que je me demerde avec ce que je trouve ,pour l'instant aucune pièces neuves ,toutes des trouvailles sur les bourses a gauche et droite ,après pour la réalisation c'est clair que je suis assez bricoleur pour arriver au résultat final
mais j’ai aussi des potes bricolos pour réaliser les pièces un peu space, le cintrage de la partie arrière par exemple là j’ai soutraité
Ce qui m’inquiète un peu c’est que là, les beaux jours vont arriver,
et forcement cela va geler un peu mon chantier ..........

salut a tous
bon aller hoppla j’avance pas vite ……….. Mais j’avance
mon dernier boulot était le resinage du réservoir
Bon première étape ponçage et nettoyage du bidon
Ponçage au gravier DDE (encore merci a eux pour le seau plein piquer dans leur stock )

Rinçage au liquide vaisselle

puis dégraissage à l’acétone

un peu de crasse

Préparation de la résine et tout et tout

Je vais donc appliquer 4 couches de résines a trois ou quatre heures d’intervalle ou le temps que la résine soit stable et encore collante mon calcul était de faire la première vers 8H du mat puis rebelote vers 11 h la troisième vers 14h et enfin la der vers 17 heures
Mais la météo va mettre un trais sur mon calcul hyper savant
chute de la température, les 16° annoncé vont a peine atteindre 10° durant toute la journée
donc la résine met un peu plus de temps a sècher,
bref j’ai pu appliquer la dernière couche vers 2 heures du mat

Pour bien en mettre partout et mettre le réservoir en rotation constante et vu que ma bétonneuse fait un boucan d’enfer
Un bon tourne broche va faire l’affaire


Et un méchoui …..Un !!!!!!!


Nous voila 3 semaines plus tard et un essai a la tenue a l’essence a parement c’est ok !!!

attention voilà l'oeil du bidon





Un gros merci a lippo qui m'a bien conseillé sur la résine et son application
Et m’évitant ainsi de faire quelques boulettes
Encore merci a lui


A oui j’ai aussi modifié le bas de l’arrière du réservoir améliorant ainsi la ligne de l’ensemble

avant

après


Aller A+

Wieder äpes geschaft.

G/Seur a écrit:Wieder äpes geschaft.

ja ...und nitt verdient !!!

検索オプション
ップの使い方

人気検索ワード：
涌井 写真流出
原田夏希 焼き肉デート
香里奈 キスシーン
水沢エレナ すっぴん

haaaaaaaaaaa!!!!!!!! entierement daccord avec toi lou ........... ......... .............

flatouille-68 a écrit:

G/Seur a écrit:Wieder äpes geschaft.

encore un boulot de fait

ja ...und nitt verdient !!!

oui ... et sans salaire

c'est beau l'alsacien hein !!!!!!

Il te reste quoi d'autre à faire sur l'ensemble de la moto avant la peinture.
Là je suis impatient de voir une fois la peinture faite , ça va être très réussis.

PaB a écrit:Il te reste quoi d'autre à faire sur l'ensemble de la moto avant la peinture.
Là je suis impatient de voir une fois la peinture faite , ça va être très réussis.

peut-être !!!!!!

il me reste a faire deux caches lateraux , finir mes commandes reculer et passer un bon coup d'éponche sur le moteur
et deux trois bricols

tout simplement ça prend de la gueule!!!

拜寿倒摩托美女！
保姆延续

lou a écrit:検索オプション
ップの使い方

人気検索ワード：
涌井 写真流出
原田夏希 焼き肉デート
香里奈 キスシーン
水沢エレナ すっぴん

对此有何评论？

Ils sont fous ces Alsaciens!! Chapeau.... Ca calme tout de meme

Allez hoppla ,voici enfin la suite des travaux effectués

bon tous les pieces résines sont ajustées au cadre, j'ai donc tous re-démonté ,tomber le moteur et tous et tous....... bref je l'ai mise a nue
et fais thermo-laqué le cadre plus quelques autre pièces


j'ai peint le moulin avec une peinture traitement alu-zinc qui résiste aux essences et resistant chaleur 300°


le resultat me plait bien …..on va voir la qualité a l'usage


j'ai repris l'assemblage







pour la commande reculé du frein,j'ai fais tourner un axe spécifique et sacrifier un ancien levier de frein




j'ai façonner de nouveaux caches lateraux



actuellement je suis sur le branchement electrique du feux arrière et des glignotants

a bientôt

Super boulot!
Bon courage pour la suite et dès que j'ai un week-end "free" je viens la voir

Bien joli tout ça

C'est propre......
(Juste je n'aime pas trop le relief des caches latéraux, mais bon, faudra voir une fois fini....)


La caisse de Champ' c'est pour te donner du coeur à l'ouvrage ?

Francesco a écrit:C'est propre......
(Juste je n'aime pas trop le relief des caches latéraux, mais bon, faudra voir une fois fini....)


La caisse de Champ' c'est pour te donner du coeur à l'ouvrage ?

de B'sançon