batterie dans le 44

hello
La batterie de ma r65 "que j'ai fait à peine 2km avec" est morte !
Avant achat elle était constamment en charge et rouler un peu l'a achevée !
Question : où acheter une batterie à Nantes et quelle batterie acheter pour une R65?
Est-il facile de la déposer, remonter ?
Merci

Vous connaissez le site de vente en ligne batterie-moto (http://www.batterie-moto.com/entreprise/qui-sommes-nous.html) ?

Les prix affichés semblent très intéressants, je regrette de n'avoir pas connu ce site avant d'acheter ma batterie récemment, je l'ai payée 30% plus chère que ce qui est pratiqué sur ce site pour une même référence.
Cordialement

Salut Isabelle , ne te précipites pas a changer ta batterie , tu as sans doute démarré ta machine a plusieurs reprises et tu n'as pas suffisamment roulé pour la recharger ce n'est pas pour autant qu'elle est morte , il faut que tu roules pour la recharger ou que tu la mette en charge lente pendant une nuit et ça repartira. sur toute les BM il ne faut pas trop jouer avec le démarreur sans rouler derrière sinon tu va souvent être emm.....dée !!!

Didier

en tout cas .. ton clac clac ... est le bruit caractéristique d'une batterie à plat.
Idem teste ta batterie avant de la changer .. et si tu la changes, il faut tester ta charge ...

Salut ! Batterie moto pour BMW 650 R65 (78-84)
TYPE : 12C16A-3B TENSION : 12V, CAPACITE : 16Ah DIMENSIONS : l: 78 x L: 180 x H: 170mm
La charge de la batterie ( peu importe vieille ou neuve ) ne doit pas depasser 10% de sa capacite.. si c'est une 16 Ah , faut que le chargeur debite maxi 1,6 A
ce qui pour la majorite correspond a charge lente ( se mefier du chargeur auto qui debite souvent plus ..)
voilou.

alors avant d'acheter une batterie, ou est-ce que j'achète un chargeur, et qu'est-ce que j'achète ?
Savez-vous si la batterie de la r65 se retire facilement par le haut ?

Jamais vu une batteie de flatt se retirer"!!!!!!!!!!!! FACILEMENT"

Sur certaines BM tu te dis qu'ils ont du souder le cadre aprés avoir mis la batterie

rotor83 a écrit:Jamais vu une batteie de flatt se retirer"!!!!!!!!!!!! FACILEMENT"

ouais ,ça coince toujours quelques part ,gaffe les doigts mais ça devrait passer

qu'est-ce que j'achète comme chargeur ? Et où sur le 44 ?

isabelle a écrit:qu'est-ce que j'achète comme chargeur ? Et où sur le 44 ?

le mieux serait d'acheter un optimate ,voir la dernière version

Salut

Tu trouves des" optimate" chez dafy a St Naz ou a Nantes

isabelle a écrit:qu'est-ce que j'achète comme chargeur ? Et où sur le 44 ?

Salut Isabelle

Vu que dans ton garage tu n'a pas d’électricité il va falloir que tu démontes ta batterie pour la mettre en charge : attention en la déconnectant de bien commencer par débrancher le pôle négatif et seulement ensuite tu débranche le pôle positif sinon tu risques fort de faire un court jus si au cour de l'opération ton outil vient toucher le cadre de la moto

Didier

OK . Et s'il s'avère que je doive acheter une batterie, qu'est-ce que je prends ? La qualité de la batterie est-elle importante ? Vous avez une marque à me conseiller ?

rotor83 a écrit:Jamais vu une batteie de flatt se retirer"!!!!!!!!!!!! FACILEMENT"

...que des K!!!!

Une marque connue et réputée, que je sache, HUASA.
Aussi VARTA
Ou bien http://www.all-batteries.fr/batterie-moto/bmw-650/r65-1985.html
Ou encore : http://www.leguide.com/sb/leguide/recherche/str_MotCle/Bmw+r65/org/3/t/1/5080413.htm

Surtout compare les dimensions de la neuve (précisées en général) avec celles de la tienne.
.

isabelle a écrit:
alors avant d'acheter une batterie, ou est-ce que j'achète un chargeur, et qu'est-ce que j'achète ?
Savez-vous si la batterie de la r65 se retire facilement par le haut ?

Sur ma R65 je procède comme suit:
- Enlever la boite à outil.
- Enlever les caches latéraux niveau batterie.
- Un tournevis passe alors sous le tube supérieur du cadre et attaque bien dans l'axe les vis qui fixent les cosses aux bornes de la batterie.
- Débrancher la batterie en commençant impérativement (important pour éviter de provoquer d'éventuels court-circuits avec le tournevis) par la masse (cosse - ).
- "declipser" la sangle qui immobilise la batterie.
- Retirer la batterie.

Au remontage procéder à l'inverse en prenant soin de brancher en premier le + (très important (mêmes raisons) ) .

Si tu as acheté un chargeur moderne "intelligent" type C Tek ou autre il est possible qu'il soit livré avec un dispositif que tu peux connecter à ta batterie au remontage.
Ce dispositif se termine par une prise que tu peux planquer derrière un cache et qui te permet de charger et entretenir ta batterie sans démontage. Je peux faire une photo du connecteur monté sur ma machine si ça t'intéresse.

Je partage l'avis de sidecar44. Une bonne charge devrait suffir. Attention au démarrage : la capacité de la batterie est limitée : il faut donc jouer du démarreur avec modération.

Cordialement.

bonjour
donc, on ne peut pas la retirer par le haut ?

isabelle a écrit:bonjour
donc, on ne peut pas la retirer par le haut ?

si

Bonsoir Isabelle,
Tiens, près de chez toi : http://www.batterie-moto.com/batterie-moto/batterie-moto-pour-bmw.html

Actuellement un chargeur (certainement basique...) est offert pour l' achat d' une batterie.


autre adresse, moins chère : http://www.battwatt.com/batterie-12c16a3b-p-118.html?osCsid=chbll8240qf4hh1hctmb8dg9m1

Aux deux tu dois rajouter l' acide (environ 6 euros)

jmarc06 a écrit:

Actuellement un chargeur (certainement basique...) est offert pour l' achat d' une batterie.

Effectivement ..."ref : 229100"

http://www.batterie-moto.com/chargeurs-de-batterie-moto/chargeur-de-batterie-compact.html

1/ Il est tout à fait possible de retirer la batterie par le haut sur ta R65 après avoir débranché les cosses dans l' ordre expliqué ci dessus ... sinon risque !
2/ Ta batterie n' est pas à changer , je pense , mais plutôt à ... épargner ...
3/ Si toutefois tu as besoin d' une batterie , tu trouveras ce que tu veux à : "Posinergy Nantes 44800 St Herblain"
4/ Le chargeur d' entretien auquel elle était connectée est un chargeur dit "intelligent" Optimate 4 .
5/ Je te réexplique la procédure de démarrage de ta R65 que je connais pas trop mal :


A froid le matin :
Ouvrir l' essence
Starter ouvert à fond
Ouvrir à peine les gaz ( TRES IMPORTANT ... Sinon noyade assurée ... et batterie vidée )
et ça tourne presque aussitôt ...Si c' est raté recommencer TOUJOURS SANS METTRE de gaz
Laisser tourner 30s puis couper doucement le starter...pas trop bas non plus sinon calage assuré ...
Tu n' as plus qu 'à rouler pépère ( ou mémère ) pendant 2 ou 3 km
Le ralenti tient très bien une fois le moteur chaud ... 4 à 5 km de route .

La journée:
Appuyer sur le démarreur et c' est tout ... ( MAIS PAS à tous bouts de champs si tu ne roules pas entre deux démarrages)

Utilisation du phare :
Eviter de rester en phare tant que le moteur ne tourne pas ... C' est impératif !!!

Dom a écrit:

jmarc06 a écrit:

Actuellement un chargeur (certainement basique...) est offert pour l' achat d' une batterie.

Effectivement ..."ref : 229100"

http://www.batterie-moto.com/chargeurs-de-batterie-moto/chargeur-de-batterie-compact.html

Eh bin c' est ce que je disais ...........

Tu es un dieu